BMW 1シリーズ ハッチバック 「自分史上最高の車」のユーザーレビュー

tedfukada tedfukadaさん

BMW 1シリーズ ハッチバック

グレード:118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

自分史上最高の車

2017.5.4

総評
必要十分、いやそれ以上に満足できる車です。
Cセグメントの車ですが、大きな車は今の自分の生活には必要ないので。
満足している点
運転が楽しい。
ディーゼル車の力強さと燃費の良さ。
ハッチバックだけど、以前所有していた、RX-7(FC)やロードスター(NB)のような素直で軽快な運転フィーリング。
通勤にも、家族・愛犬を乗せてののんびりドライブにも、ちょっとしたスポーツドライビングにも、対応してくれるポテンシャルの高さ。
不満な点
バックサイドモニターのカメラレンズが低いところに位置しているため、すぐに汚れてしまい、見えなくなる。
新古車だったのでACCがつけられなかった。
アイドリングストップからの再始動時のノイズと振動。
デザイン

-

走行性能

-

加速減速もしっかり。
ハンドリングが素直でワインディングロードでも軽快な運転ができます。
乗り心地

-

高速運転や峠道、ほとんどの場合で地面に吸い付き滑るような感じ。
市街地での路面の凸凹はランフラットタイヤのため、突き上げがきついですが。
積載性

-

後席を倒せば、十分な積載量です。
バストロンボーンが横向きにおける程度の幅があり、満足しています。
ゴルフバッグは横向きは無理ですね。やらないけど。
燃費

-

高速道路移動では20km/Lを上回ります。
市街地走行でも17km/Lは楽にクリア。
価格

-

故障経験
まだ経験してません。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW 1シリーズ ハッチバック 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離