BMW 1シリーズ ハッチバック 「118dって、イイ車ですよ」のユーザーレビュー

キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

BMW 1シリーズ ハッチバック

グレード:118d スタイル_RHD(AT_2.0) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

118dって、イイ車ですよ

2017.3.10

総評
この仕事に就いて以来
ちょっとやそっとのイイ車では驚かないが
改良が進んだ最後のCセグFRハッチは
ちょっと欲しくなる位の感触でしたの。

1シリーズ乗るのは勿論お初ではなく
メルセ販売時代、下取で前型1や現行116i
運転しても深い感慨、抱かなかったし
今回のデモカーだってチョイ乗り程度では
Eg、チカラ有るな〜程度にしか感じなかった

大した期待もせず、遠方へのアシとして
乗り出した社用車だったが
今回、名古屋の中心部や三河の山奥
途中、新東名で横風の中 ○00km/hも経験
街中ではヒラヒラ舞えるのに
超高速域ではエアサスC220dの如き
安定感と静粛性を有し、好燃費だったりする。

MQBゴルフ7登場以来
Cセグ世界チャンピオンは決した感あったが
モデル末期のコレ
車外ノイズと停止中のヴァイヴを除けば
チャンピオン様よりもワタシ好みか笑
内装しょっぼいしブサイクだけど

て言うか
車ヘンタイの皆様にとって最高の実用車かもネ

…官能性は薄いっスけど笑


満足している点
充分にパワフルで好燃費
気持ちよく曲がり、直進性にも優れ
乗り心地も落ち着いてて重厚感ある。
営業使用にもピッタリなサイズと控え目さ
不満な点
もうちょっとカッコ良ければ…笑
あと貧弱な標準装備類
いまどきリヤカメラやスマートキーOPで
合計30万円以上って高いでしょ´д` ;

あと安全運転支援デバイス
MBやVW比、時代遅れ感が否めません
デザイン

-

走行性能

-

ちょっと古いスバルの2ℓターボ
山ん中で陥落させる位の速さでした。
乗り心地

-

ディーゼル特有の振動
同じエンジン積んだ5や新X3と比べると
やっぱり気になりますの…´д` ;
基本を同じくする320dもブルブルするし
いたしかたナイのかもしれないけれど。
積載性

-

このクラスの車としてフツーに座れ積める。
FFのMB-Aクラスと比べてもFRだから…等
言い訳しなくてイイだけの広さ有り〼
燃費

-

私だけでなく御客様も踏みまくっても笑
平均、リッター14km以上をマーク
価格

-

故障経験

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