ベスト!さん
BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:116i_RHD(AT_1.6)
2010年式
乗車形式:その他
以前はBMW MINIに乗ってましたが、子供が誕生して後席にチャイルドシートを装着したら、車内が狭いの運転しにくいのなんので(筆者173cm,76k
2011.5.19
- 総評
- 以前はBMW MINIに乗ってましたが、子供が誕生して後席にチャイルドシートを装着したら、車内が狭いの運転しにくいのなんので(筆者173cm,76kg筋肉質)買い換えとなりました。
次期愛機の条件は、後席にチャイルドシートを装着しても運転に差し支え無いこと、子供の荷物を乗せても室内に余裕がある事、住宅街をストレス無く運転出来る車格、高速道路を淡々と走れる性能、腰痛にならないシート、そして運転が楽しい事。
116iは、見事にクリアしてくれました。
車格はVWゴルフと同じ位で、道具的に素晴らしいと思いましたが、波長があいませんでした。130iは、手が出ません(汗)
BMWで一番安い車に乗ってどうなのよ?!とお思いでしょうが、BMWで一番コストパフォーマンスが高く、侮れないと言い切れます。
1シリーズの上級グレードや、3シリーズから流用出来る部品があり、コチョコチョいじれる楽しさもある車です。
長文でダラダラの報告となりましたが、スタイルが気に入ればオススメいたします。
- 満足している点
- ミニバンを除く色々な車を試乗した結果、「まだまだ試乗していたいな」と思えたのが唯一、この車116iだけでした。
FDやBNR34にも乗ってましたが、新型1.6L直列4気筒、6ATで、この動力性能はまったく不満はありません。特にこのエンジンは、振動があまり感じられず、機械なのに有機的な感じもあり、私の波長にマッチしたとても気持ち良いものです。
雪の高速道路もFR特有のタコ踊りもせず、安全に淡々と走ってくれます。
シートも良く、疲れ知らずです。約400km(一般道2割、高速8割で約6時間)乗りっぱなし。まねしないで下さい(笑)
チャイルドシートを装着、子供の荷物を積載した状態で、車から降りずに子供のオムツ交換が行えます!
現在10/31日、13ヶ月目、12000km弱ですが今のところ不具合は出てません。
燃費は、満タン計測で約12.5km/Lです。高速道路6割、市街地3割、その他1割ですが、それ程悪くないと思います。
ボディカラーは、白がよかったのですが、装備の関係でチタンシルバーになりました。でもこの車に合っている色だと思います。ボディラインが綺麗に現れますし、何より汚れが目立ちません(笑)
- 不満な点
- ブレーキダストは凄いです。250kmの走行でエンジンブレーキを併用してますが、ホイールがシルバーからブラウンに変わります。「それが、良く止まる理由だよ」と聞きますがホントですかね?
停止する際、ブレーキにて最後の最後の停止で、ググッと効くため、頭がカックンとなります。妻は乗ってて気にならないって言いますが、停まる瞬間にペダルの姑息な操作をしてもカックン…
シートの生地は、よく糸くず等を巻き込みます。黒のシートが白っぽくなりやすいです。
ライトの辺りを高水圧で洗車すると、ライトの内側が曇ります。
ドアの閉まる音は、MINIの方が重圧感があり、MINIの方が好みです。
最近よく見かけます。
新型が気になる今日この頃です(苦笑)
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験