ブレーキローターが固着して外れません 完全に錆び付いてしまっていてびくともしません、CRC吹いてハンマーで叩けば外れますかね？その際当て木するべきですか？またハンマーで叩く位置はどの

Question

辺がいいとかありますか？

ちなみにスズキの軽です。

補足

サービスホールはありますがM8で締め込んでも外れませんでした

Answer 1

＞＞完全に錆び付いてしまっていてびくともしません、CRC吹いてハンマーで叩けば外れますかね？その際当て木するべきですか？またハンマーで叩く位置はどの辺がいいとかありますか？


ありますよ。
金づちがあれば簡単に外れます。

添付画像を見て下さい。
https://booblog1969.com/wp-content/uploads/2019/07/brakerotor6-1024x768.jpg

画像では5本のボルトがついています。

左右のサービスホールに７ｍｍのボルトを入れて締め付けて下さい。



＞＞一休 2020/5/2612:40:51
因みにM6ね。？？？爆笑

という面白い指摘君がいますが（笑）y

国産車は７ｍｍです。

ちなみにM6ね？？？（笑）y
またいつものアレ？
M6ってナンバープレートについているボルトですけど知ってます？笑

お願いです。
毎回お願い申し上げておりますが元自動車検査員とお語りになりシッタカして嘘をつき 質問者様を陥れる行為はお止め下さい。

質問者様は大変困りになっています。
お願いですからシッタカして嘘をつく行為はやめて下さい。笑
解決につながる回答をお願い申しあげます。笑



センター右側
1番上側にあるボルトと左側にあるボルトの間部分を叩きます。

センター右側
1番下側にあるボルトと左側にあるボルトの間部分を叩きます。

ここを叩くと外れます。


殆どの場合 この2箇所を叩くと外れますがそれでも外れない場合は
5本ある各ボルトとボルトの間を順番に叩いて下さい。

数回叩いたら左右のボルトを締め付ける。
また叩く。
左右のボルトを締め付ける。
また叩く。
この繰り返しで外します。


自動車検査員であればこの様に説明差し上げます。
騙されないように気を付けて下さいね。

リアブレーキの場合
①サイドブレーキは解除して下さい。
車種によってはローター内部にサイドブレーキが組み付けてありますのでサイドブレーキを解除しておかないとローターは外れません。

引いたままボルト締め付けると最悪の場合破損する事になります。

これを知らない元自動車検査員が多くて困ります。笑

この方法で簡単に外せますのでやってみて下さい。


＞＞因みにM6ね。？？？爆笑
↑
ちなみにM7です！笑 M６ではありません。

判らない時は追記して下さい。

質問者からのお礼コメント

外れました！
ありがとうございました

Answer 2

ハンマーで100回くらい叩いたら外れた事があります。音が凄いのでタオルをクッションにしました。ローターは再利用出来ませんが。

Answer 3

固着しているところがローターとハブとの間なので、CRC吹くならそこに吹かないと意味がない。
つまりは不可能です。
錆というよりは熱で固着していると思いますが。

ローター交換するならディスク部分をダブルハンマーで叩くと外れますね。
割れてもいいなら、再利用しなくても良いのならですが。
これで外れなかったことはないです。

再利用したいのならハブ部分を丹念に叩きつつ、サービスホールのボルトを少しずつ締め込むしか無いです。
効果あるのは、サービスホールが2つあるのなら鉄板をボルト2本で固定してスライディングハンマーで引く方向に衝撃を掛けます。

当然ながら、キャリパーは必ず外してください。

Answer 4

写真は外している途中の現物でしょうか？
それならまずキャリパーを外してください。

キャリパーが外れた状態なら、ハブとディスクの隙間をワイヤーブラシで綺麗にして、動きやすくしてから油を吹き付ける。

Ｍ8ボルトを締めこみ、ハブボルトとハブボルトの間を叩く（ディスクを叩くと歪みます）

少しでも動いたらボルトを抜いて又油を吹き付けて同じようにハンマーで叩くと元通り奥にはまります。

更にワイヤーブラシで綺麗にしてＭ８ボルトを入れて叩くを繰り返す、

Answer 5

M8のボルトを締めながらボルトの頭をハンマーで叩いて締めてを繰り返せば外れます。

Answer 6

どこにCRCを吹くか分かってますか？

去年、ローターを交換しようとしたら固着してましたが、ホイールを嵌めてナットをユルユルに締めて、タイヤを手で勢いよく回してすぐにブレーキを踏む事を繰り返したら外れました。
CRCは吹きました。
きつく固着してたのは1本だけ。

Answer 7

ローターにボルトが入るネジ穴が2ヶ所無いですか？
あればボルトを2本ネジ穴に入れ交互に締めていけば外れるかと。（サービスホールがある場合ですけど）
ボルトサイズはたぶんですがM8P1.25くらいかも？

Answer 8

ブレーキローターが固着して外れません





車輛型式の記載が見たらない為


ブレーキローター締め付けビスを外し
↓
ホイールを取り付け
↓
手でホイールボルトを確実に締め
↓
ジャッキを降ろし
↓
車輛を僅かに揺らし
↓
金属音を確認
↓
錆びから脱着出来る場合があり

Answer 9

SUZUKIのはサービスホールがあると思うんだけどね…
無いのかな？

Answer 10

ボルトが錆びて固着であれば最初にCRCで軽く叩いみてダメならバーナーで炙るか酸素で炙るかです。自信がないのでしたら車屋に持ち込みです。

Answer 11

ローター？


当て木をしてぶん殴る