クルマのことでご相談です。当方手持ちの車でBMW・M6というのが有ります。1989年式、ディーラーでは最終モデルとの事、走行距離は4万5千K。現在ナンバーを外した状態、登録抹消にて、現在ガレージに入ったままです。

Question

定期的にエンジンを回したり敷地内を動かせていましたが最近かからなくなりました。購入当時はM1に搭載のエンジンスペックを始め実走行ではその流麗なクーペスタイル、パワーや音、スピード、迫力、維持すること自体にもすべてに夢中になっていましたが、現在はもう使わなくなりました。つきましては今後の処分として、勿論旧車にてポンコツ解体などは可能ですが、大金を要した車ですので出来れば幾らかのお金になればと願っています。因み２・３年ほど前、まだ十分に動き、車検どうしようか迷った時、買い取りセンターの方が熱心になってくれていましたので、その時が良かったのですが、その時点ではまだ現車を見ると魅力を感じ手放すまでの決心は出来ませんでした。今後はもう手間とかコストをかけ復活は有りえないと思い。どうすれば良いかと思案致し、ここに質問させて頂きました。どなたか具体的な良案ございましたら宜しくお願い致します。因みに当時６フリークだった自身、８６年モデルの白い６３５Csi・Mテクバージョン（エアロフル装備・ビルシュタイン装着など）も同じくガレージにきれいなまま入っています。走行距離はやはり４万ｋそこそこだと思います。やはりM6同様今後復活することは無さそうです。M6（色は紺色）そして635Csi何とかなるでしょうか？是非宜しくご提案のほどお願い致します。紹介を遅れましたが、自身は54才のクルマ好きな気まま勝手なおじさんです。最近は小さなクルマ（ジムニー）にはまっています。学生時代のソアラ（親のすねかじり）から始まった、大きく早く豪華にかっこ良くから比べ最近は随分とこじんまりとなってまいりましたが、恥ずかしながらクルマ好きは中々止まりません…。どうか宜しくお願い致します。

Answer 1

参考まで・・・このようなサイトもあります。

http://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/

Answer 2

文章読むと頭悪そう。

一体何が言いたいのやら。

Answer 3

はじめまして、635ＣＳiとともにとても美しいクーペですね。
小生が欲しいくらいです。

車庫保管であれば、塗装なども極上かと思います。
「エンスーの杜」というサイトで一度ご相談されてみては？掲載料などは一切かかりません、販売成立時に手数料が数％かかるのみです。
レアものだと、かなりの値段が付きます。

１）一度、ご相談者様がＤに登録までの見積もりを取られることをお勧めします。
２）エンスー杜の方とお話しして１）の費用と勘案して出品価格を決められると良いかと思います。

ネットの買い取り業者は、かなりしつこく買い取りさせてほしいと言うはずです。その代りたたかれます。

小生（ご質問者様と同年代）も以前Ｍ５にはまっていましたが、今は、小さなＢＭＷにはまってます。

Answer 4

私もジムニー好きです。
乗ってた当時は旧い９１１との２台体制でした。

今は訳あってどちらも所有してませんが、
この前まで乗っておりましたＪＢ２３の快適さよりも、
ずっと前に乗っていたＪＡ１１の機械的な手応えが良かった、
と思うのです。
何なんでしょうね、この感覚は。

現在はプラドディーゼルとホンダビートの２台体制ですので、
またジムニーを入れるとしたら、ビートを手離さなくてはなりません。
しかしそれではオープンに乗れなくなります。
プラドを手離すと、家族５人での雪国への移動が出来なくなります。

失礼、ＢＭＷの処分のご相談でしたね。
どちらもマニア垂涎のモデルですので、
一度ヤフオクで、ある程度高い値段で出してみてはどうでしょう？
そこでの問い合わせや手応えを見つつ、売れそうな値段を探る作戦です。

よくある１円～の売り切り、とかにすると間違いなく売れてしまいますが、
希望額に大幅に届かない可能性もあるので、
ここは強気に、希望価格で出してみましょう。

Answer 5

投稿する前に読み返してみた？

段落分けたり、せめて改行くらいはしろよ・・・。