BMW M6 クーペ のみんなの質問
yunoさん
2022.8.8 14:07
gen********さん
2022.8.9 00:11
基本的にミリネジです。
太さ及びピッチは規格品で
M5やM6が多い。
ホームセンターでも売ってる品です。
M6はステムの固定ボルトや
コラムトップチャップ等。
ボトルゲージをはじめ、
その他のほとんどはM5です。
ただし、ロードのステムがM5なのに対し
MTBではM6が多いなど、
やや太め傾向があります。
ディスクローターやボトルゲージの固定ネジは
規格によってM5と決まっているわけですが、
ステムやシートポストクランプ等は
実際にどんなパーツを採用するかで変わってきます。
M4ネジ以下の細いものやM8以上の太いものは
スポーツ自転車ではまず使わないです。
まぁ細かな部分ではありますけど
普通はシフター内部のネジまで交換しないでしょう。
長さは
ステム固定ネジで15mmくらいが多い。
ディスクローター固定ネジは10mmが基本ですが
12mmを使うこともあります。
これはローターによっては昔は分厚いものや
アダプターをかませることがあった名残です。
どっちを使ってもどうってことはない。
ボトルゲージのネジは15mmでとりあえず事足りますが
携帯ポンプ等を考えると25mmくらいあっても長すぎて困るってことは
まぁないです。
その他の部分はケースバイケース、
ですが全体に15mmの長さが多いし
多少違っていても15mmで代用できる部分が多いですね。
ブレーキレバーの固定ネジとか。
問題は材質です。
アルミネジ(ジュラルミン)は発色がキレイで色も落ちません。
しかし強度が低い。
ステムの固定にはリスクが高すぎるので止めたほうが良い。
ボトルゲージやブレーキレバーなんかなら
どうってことないでしょうけどね折れても。
チタンもアルミと同様に
きれいな発色です。
しかし値段が高いのと、色の選択肢が少ない。
そして強度もアルミよりは高いですが十分ではないです。
アルミはまだしも、
チタンで怖いのは折れた後修理が大変なこと。
折れたネジを抜こうと思ったら
細いネジに穴を開けてなんとかしていくのがベターなわけですが、
加工性の高いアルミと違って
チタンはドリルの刃が効きません。
つまり、頭がなくなってしまって回せなくなったネジを
取り除く手段がない。
そのパーツはどう頑張っても使用不能になります。
ブレーキレバーなんかだと割と悲惨です。
ステムの固定など、
強度が必要なのは
Cannondale純正の高強度ボルト等以外では
基本的に鋼製のもの、つまりスチールになります。
スチールボルトは塗装の出来がまちまちなのと
強度の高いカラーボルトでも発色が良くない事が多い。
黒とシルバー以外はあえて使おうと思うかどうか・・・
ブレーキローターには安心して使えるし、
結構目立つのでありですけどね。
スチールの良いところはほどほどに高強度な事。
それにつきます。
そして最も最悪なのが
ステンレスボルトです。
まず、ステンレスの塗装は非常に脆弱です。
カラーボルトも色がどんどんハゲてしまって
ただ汚いだけ。
そしてシルバーにしても
ステンレスはアルミのネジ山を壊しやすいので
ボルトがどれだけ丈夫でもパーツをだめにしてしまいがち。
何より、過剰な強度な上に重量増という
良いところなしです。
かろうじてサビにくさはありますが、
スチールボルトでも錆止めにグリスでも塗っておけば済む話。
以上のことから、
強度が必要な部分は鋼製(スチール)ボルトがおすすめ。
ロードならチタンでもイケるでしょう。
実際にロード用ステムの純正ボルトがチタンってのも結構ありますしね。
ただ、MTBの場合
締め付けのトルクも高くネジ折れた時に悲惨なことになるため、
やはりチタンは怖い。
ボトルゲージやブレーキレバーの固定等
割と強度が不要な部分ではチタンやアルミが
アルマイト処理による着色で発色が非常にきれいなため
おすすめです。
222111333さん
2022.8.9 09:04
ミリネジで主にM4、M5、M6です。求められる強度によって使い分けられている。強度が求められるところはM6を使う。例えばシートレールとヤグラの固定とか。ネジピッチは大体規格品だから自転車用ならまず気にしなくても使えます。気になるならネジピッチゲージを購入して確認してから買えば良いと思います。
チェーンリングボルトは専用品なのでまた規格が変わります。
Lv49さん
2022.8.8 19:37
ざっくりしてるな…
色変えて楽しむならチェーンリングボルト辺りはどうですかね
比較的目立つかなと
シングル用とダブル用くらいの規格になるかと
wan********さん
2022.8.8 18:32
規格が色々とありますから実際にノギスで測るのが確実です。
また場所によっては長さも違うので。
ステムは荷重が掛かるのでアルミは避けたほうがいいでしょう。
アートマンさん
2022.8.8 14:33
外してノギスで測れば良いのです。
ネジ程度なら100均のノギスで十分測定できます。
六角穴付ボルト(キャップボルト)
https://www.urk.co.jp/contents/elements/element13.html
ねじの呼び径(d) M2 M2.5 M3 M4 M5 M6 M8
円筒部の径(φds) 2.00 2.50 3.00 4.00 5.00 6.00 8.00
ねじ呼び径 M1.6 M2 M2.5 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12
使用レンチ 1.5 1.5 2 2.5 3 4 5 6 8 10
hagehageさん
2022.8.8 14:21
ほとんどミリネジ。車軸だけインチ
半可搬式レーザーオービス 昨日東海環状自動車道の久々利第3トンネル~柿田トンネルの間の地上で ネクスコの事務所のような建物がありますが(非常路側帯・48.1キロポスト付近) そこに半可搬式レー...
2022.8.28
ベストアンサー:常設ではなく試験的と推測します。 レーダー探知機が反応ということは GPSで位置を警報したということですかね。 レーザーを受信するといつもとは違った画面や音声になります。
ナットのサイズについて質問です。 ナットを無くしてしまい 100均のノギスで、ボルトのネジ山を測ったら5.5mmから5.7mm位あります (100均の、ノギスなので精度は不明) ナットの穴のサイ...
2024.6.11
ベストアンサー:M6ですよ。 M5の直径は4.8mmです
軽バンのトランクの頭上にバーを付けたいのですが内側からボディに穴を開けて止める事ってできますか? 出来るとしたらどんなビス?ボルトが適していますか?
2024.6.7
ベストアンサー:車種次第ですけれど、普通の軽バンであれば車内に「ユースフルナット」と言う名前で雌ネジが立ててある筈で、大抵の場合はISOネジのM6です。ホームセンターでM6の六角ボルトを買って来てお使いになれば宜しいのでは。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ボルトでよくM6とかM8とかありますが「M」って何のことでしょうか? M6とはネジ部分の直径が6ミリってことでしょうか? または締め付け部分のことを意味しているのでしょうか? 教えて下さい。
2010.2.12
ポルシェパナメーラの維持費についてです。 以前BMWM6の維持を考えてたのですが、とても高くて手につきません…クラッチの交換だけで、120万は、とうてい無理です。それでまったく違う車のポルシェパ...
2012.2.29
CX-5とフォレスター、どっちが速いでしょうか? CX-5に興味があったのですが、 フォレスターのモデルチェンジでこちらも興味がわいてきました。 CX-5の2.2Lディーゼルターボ 175PS...
2012.12.15
ベンツの各クラスに対してのイメージと乗っている人へのイメージを教えて下さい。 現在ベンツのCLAクラスのAMG(CLA45 4マチック 4WD)の購入予定で、オプションを含め900万を超える金額...
2015.2.12
右ウィンカーか左ウィンカー どちらをつけますか? パート2 https://www.google.co.jp/maps/@43.7981404,142.3321228,3a,75y,72.01...
2016.1.21
この交差点で、側道Aから、本線Bの方向へ進む場合、 ウィンカー合図は、右?左?どちらが適切でしょうか?? https://www.google.com/maps/@34.6510217,133....
2019.6.3
22歳でBMW M6どう思いますか? 一世代前のE63ですが、ローン組んで買いました。 ずっとほしかった夢の車です。22歳でBMW M6どうおもいますか?素直な感想をおねがいします。
2015.8.28
r35GTRは、間違いなくアウディr8,BMW M6、ポルシェ911、フェラーリ488と458,ランボのウラカンとアヴェンタドールらと共に語り継がれる世界的なスーパーカーですよね?
2023.8.7
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!