BMW M6 クーペ のみんなの質問

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M6のボルトを切断するおすすめの方法を教えてください。

当方、ディスクグラインダー 、高速切断機、小型コンターマシン、旋盤、両頭グラインダー などを使えます。
エンジンボルトを制作しようと思い。
鉄に三価ホワイトを施したナベ小ネジを、
切断前提で1番長いボルトの長さに合わせて大量に購入し、
旋盤にて切断しておりました。
しかし、ボルトの切り落としたい部分をチャックして突っ切りすると、必要な方に長いおへそが残ってしまいおへそを落とす作業が必要になります。
おへそを無くすためにボルトの必要な部分をチャックするとネジ山を潰してしまいそうでなかなか出来ません。
ネジ頭のプラス部分に回転センターを当てても、突っ切り中にくの字に折れてしまい、危険な加工になってしまいます。
真鍮にΦ6の穴を空けたものをドリルチャックに掴み、それをガイドにして加工してもやはり長いおへそが残ってしまいます。
次は、長ナットを使って必要部分をチャックし、突っ切る方法を検討してます。
ただ、ネジ部の先端を金ヤスリにて面取り処理してもナットが綺麗に入りにくかったり、エンジンのタップを痛めてしまっている感じになります。
そこで、ボルトの切断方法について、皆さんの意見を聞きたく質問させていただきました。
ボルト加工、機械加工等に知見のある方がおられましたら、ご意見をお聞かせ下さい‼︎
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私がボルトを切る時は、長い寸切りなら高速切断機で、固定した後の飛び出た部分を切る時はサンダーで切ってます。

又事前に短くしたい時は切り捨てる側をバイスプライヤーで掴んで
サンダーで切ります。

そのあと切った先端のネジ山さらいはサンダーの刃で軽く擦って
やるんですが、その時コツがあるんです。

ナットがすんなり入る為にはボルト先端を斜めにしてサンダーの刃に
当てますがその時ボルトの向きにご注意です。

ボルト先端をサンダーの中心に向けて擦ればネジ山はきれいに
なりません。

ボルト先端を刃の回転する方向へ向けて擦るんです。
(中心に向けてるボルトを90°向きを変える)
そうすればナットは軽やかに入っていきます。

絵に書かなきゃ解りにくいかな・・・・

質問者からのお礼コメント

2022.2.27 19:13

家に帰って、早速両頭グラインダーで試してみたら。
スルスルっと入りました‼︎
他のご意見を頂いた皆様も、貴重なご意見を頂きありがとうございました。
もしまた分からないことが有れば質問させて頂きますので、よろしくお願いします。

その他の回答 (4件)

  • うちはバンドソーで切っています。

  • これを使うのは如何でしょうか?

    https://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%B3-ZMB-812-%E3%82%BA%E3%83%B3%E3%82%AE%E3%83%AA%E9%9D%A2%E5%8F%96%E3%82%8A%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%88/dp/B00DQJABA6

  • 普通に、高速切断機でもディスクグラインダーでも切断できますよ。ただ、後で切断部のネジ山を整えればOKかと。

  • M6だったら ナットを2個つけて、
    長さを合わせたら バイスで固定して 金切りのこでCut
    あとは ナット位置をずらして再固定 端部やすりかけて終わり
    金切りの子の代わりにグラインダーでもいいし。

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