BMW M6 クーペ のみんなの質問

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E52新型エルグランド…
エンジンも変わり、CVT-M6になりましたが…M6の詳しい使い方をご伝授ください。
例えば…坂道が多く続く道にさしかかったなど、その他詳しい使用方法を…お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エクストロニックCVT-M6ですね。(ハイパーは今は無きプリメーラなどに使っていた旧タイプです)

ミニバンなので、スポーティさを狙ったものではありません。
通常がDレンジなので、
下り坂でエンジンブレーキを効かせたい時にマニュアルモードでシフトダウン。
多人数乗車時に坂道を登る時にマニュアルモードでシフトダウン。
あるいは、雪道での発進時にシフトにセカンドが無いので、マニュアルモードでセカンドにするのもありかも。

シフトポジションにセカンドやローに当たるのがないので、その代わりにマニュアルモードで操作するという感じが一般的かもしれません。

質問者からのお礼コメント

2011.3.11 09:30

確かに、最近の車には2速・1速がありませんね。乗っていたC25セレナは、スポーツボタンっていうのを押して下り坂等を下ってました。

わかりやすくありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 正式にはハイパーCVT-M6と呼び、無段、6段と変速操作出来ます。Dレンジ隣にMレンジがあり手動操作出来ますが、登り下り坂においては、AT制御にも限界がありますので手動にして運転状況に合った増減速段操作をします。

    仮に全てDレンジで走ってもおおよそは操作制御してくれますが、運転者の意思とは異なる事もあり、最悪はエンジンブレーキが効かずのままフットブレーキ酷使となり、パッド消耗が激しくなる、上り坂なのに勝手に増速段に変わってしまい燃費悪化すると言った事もまれではありません。

    Mモードは高度な運転状況において使用下さい。

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