ポルシェ911ＧＴ3とＢＭＷＭ6についての質問です！！

Question

ポルシェ911ＧＴ3とＢＭＷＭ6だったらどっちの方が維持費が高いですか？
出来れば理由も教えて下さいｗｗ

あとＢＭＷＭ6とポルシェ911ＧＴ3のどっちがか貰えるとしたらどちらをもらいますか？

Answer 1

保険料でポーシェが高いと思います！
保険料率の確認をしてください

Answer 2

ポルシェ９９７ＧＴ３オーナーです。

ポルシェ歴は、ケイマンＳ→９９７カレラ→９９７ＧＴ３です。

カレラとＧＴ３は相当異なる車です。
カレラは低速時から前輪が浮いているような感がありますが、
ＧＴ３は前輪が地面をつかんでいる安心感があります。
クラッチの踏力はＧＴ３のほうがカレラよりも重いですよ。スクワットしてる感もあります。

維持費は間違いなくＧＴ３のほうが安いでしょうね。
理由は壊れないからです。メンテナンスフリーです。アメリカの２０８８年だったか、
もっとも信頼性の高いメーカー１位はポルシェでした。２位がレクサスだったかな。
ＢＭＷは案外高くなかったです。

Ｍ６は都心だと結構走ってますが、現行ＧＴ３を見ることはありません。
売却時の価値もＧＴ３が高いそうです。それを裏付けるのか、
ＢＭＷは値引き１５０万円とか平気でしますが、
ポルシェはないですね。銀座・目黒・世田谷グループはタカピーで、値引きを期待する人は
浜田山に行ってくれ！と言います。
私は浜田山で買いましたが、３０万円の値引きでした。横浜湘南グループもアットホームです。個人的に大好きです。

ＧＴ３の欠点は、後部座席を取っ払ってますので、座るスペースはありますが、
２人乗りです。そのため、セカンドカーが必要になります。また、一応サンルーフつけられますが、
サンルーフをつけたオーナーさんを聞いたことがありません。

Ｍ６は、４人乗れますので、１台ですべてが満たせます。
ＭＴはありませんが。

そういった意味では、Ｍ６のライバルはパナメーラだと思います。

ご参考になれば幸いです。

Answer 3

使用頻度にもよるかと思います。

ＧＴ３基本的に壊れません。
サーキット何周走ってもタイヤしか替えなくてよかった！と言っているオーナーがいました。

Ｍ６は・・・普通にのるならお金かかりません。
サーキット走る場合はあちこち強化が必要です。

私ならＧＴ３をもらいます。
ルマンやスーパーＧＴを走っているレースカーとＧＴ３の基本骨格は変わりません。
それだけ基本がしっかりしています。

Ｍ６は・・・高速をかっ飛ばすには良いかと思います。