スーパーカーとスポーツカーの境が気になりました。

Question

フェラーリ各車、ランボルギーニ各車、アストン各車、ベンツＡＭＧ-ＧＴ、ＢＭＷＭ5、Ｍ6、アウディＲ8、日産Ｒ35ＧＴＲ、ホンダＮＳＸ、レクサスＬＦＡ

これらの車をスーパーカーとスポーツカーに分けるとしたらどのように分けますか？
（全部スーパーカーと思ったら全部と答えて頂いて結構です。）

Answer 1

なかなか買えない価格も他を圧倒するパワーそうですが１番重要なのは誰もが振り返るスタイルじゃないかなと思ってます。
漫画「サーキットの狼」でスーパーカーブームが起こりましたが代表はやはりカウンタック、フェラーリのベルリネッタ・ボクサーもありましたがカウンタックの存在感は別格と言えるものでした。
ウラカンとR8は兄弟だけどウラカンは誰もが振り向くスタイルなのに対してR8は遠くから来ると普通のアウディにしか見えない（車好きは分かるけど一般の人は）という点でスーパーではないと思ってます。
同じ理由でBMWも違うかなと。
性能、スタイルで国産ではNSXとLFAはスーパーに入れていいと思います。
AMG-GTは難しいなぁ(^-^;
知り合い乗ってるけどそんなに目立たないんですよね、私は「おっ！」って思うけど車知らない人がどう感じるかは微妙。

質問者からのお礼コメント

まさかこんなに回答が集まるとは思ってもいませんでした。どなたも鋭い意見でＢＡを選ぶのに悩みましたが、分かりやすく線引きしてくれたx_r*****さんをＢＡに選びたいと思います。似た回答はいくつかありましたが、【なかなか買えない価格も他を圧倒するパワーそうですが１番重要なのは誰もが振り返るスタイル】これに尽きるかなと。回答してくださった皆様ありがとうございました。

Answer 2

M5、M6はスポーツセダン、クーペ
R35はスーパーカー寄りのスポーツカー
それ以外はスーパーカーですかね。

Answer 3

BMW M5、M6、GT-Rはスポーツカーだと思います。一つは値段です。確かに高額ではありますがスーパーカーには及ばない値段かと思います。ただ性能はスーパーカーにも劣りませんよね。
自分が考えるスーパーカーとスポーツカーの境は、基本的に全てをスポーツカーとして、その内

・圧倒的な性能
・誰もが振り返るようなデザイン
・官能的なエンジンサウンド

これがスーパーカーの条件かと思います。人それぞれです。GT-Rは本当によくどちらかと議論されます。性能はスーパーカーですが値段やデザインはやはりスポーツカーかと思います。
M5、M6についてはベースが普通の車なのでスーパーカーとは呼べないかと思います。