BMW i8はなぜ速いのか？ 1500ccの231馬力とエンジン性能だけみればそれほど速い車に思えないのになぜあれほど速いのでしょうか？ 0−100が4.5秒だなんて驚きです。

Answer 1

エンジンの最大トルクが320Nm、車軸トルクは5,255Nm。
モーターの最大トルクが250Nm、車軸トルクはフロントの最終減速比が3.683と仮定して920Nm程度。
フロントモーターには変速機がありませんが、トルクが急激に落ちる速度は120km/hまではあるようです。
そのため、スタートダッシュの性能が優れています。

BMWのActiveHybridシリーズの運動性能と比較すると、
エンジントルク i8：320Nm、AH3：400Nm
エンジン車軸トルク i8：5.255Nm、AH3：5,314Nm
モータートルク i8：250Nm、AH3：210Nm
モーター車軸トルク i8：920Nm、AH3：2,785Nm
車体重量 i8：1,500kg、AH3：1,740kg
0-100km/h加速 i8：4.4秒、AH3：5.3秒となります。

エンジン等の特性よりも車体重量の違いが、0.9秒の差には影響していると思われます。
車体重量差が16%も軽いのですから。

(ken1200001111azさんへ)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
データ上からも速くなっていると説明できるのですね。
高性能なエンジンより車重が低い車の方が優位なのですね。

Answer 2

勘違い野郎が来ちゃった様ですが････
activeHV3等は1200rpm以上でトルクは5kgですからエンジンを4000rpmも回してギアを繋いでいけばモーターからのアシストは34馬力しか有りません

詰まり･･･
ｉ8は570Nmで加速出来るが
AHVは450Nmでしか加速出来ない
この120Nmの差に繋がっていると言う事です

～～～～～～～～
モーターの性能が上がったからですよ

activeHVの様に1200rpmでトルクが落ちる低回転型で無く
トヨタの様な高出力 高回転型を採用したからでしょう

Answer 3

いやいや、1500ccのターボで231psですよ。
大差無い車体重量(約1500kg)のレヴォーグ1.6GTで171psですからね。
またトルクも太い(32.5)です。
ガソリンエンジンだけでも凄いと思いますけど。
それにモーター(131ps)が加わるのですから。

Answer 4

後輪は231PSのガソリンエンジン、前輪は131PSのモーター駆動ですよ。

重量はとくに軽いわけではありません。0-100km/hは4.4秒です。

Answer 5

車重が軽いからでは？

軽くなるという事は、馬力が上がるという事でもあるのです。