BMW i8 のみんなの質問
ID非表示さん
2010.10.2 21:45
kom********さん
2010.10.2 23:13
サニートラック
http://www.youtube.com/watch?v=I8wi7rR1_Gk
空荷なら後ろが軽いし、レースにも使われたA型エンジンはチューニングパーツも豊富です。
fre********さん
2010.10.7 12:47
シルビア、180、ハチロクがパーツも多く一般的?では…
個人的にA31セフィーロ、C33ローレルお勧めです。パーツは少ないかも知れませんがホイールベースが広く、外から見てるとズングリとした動きが大好きです。
mxx********さん
2010.10.3 03:17
タクシー用セドリックセダンMT
タクシー用でタイヤが食いつかないので簡単にドリフトできます
ロールも一歩遅れてグラッと来るので簡単にドリフト出来ました
タクシー運転手より
ami********さん
2010.10.2 22:52
S15シルビアだと思います・・・
チューニングしやすそうです
車自体が軽いので操りやすいと思います!
高校生なんであんま分かりません^^;;
shi********さん
2010.10.2 22:12
シルビアではないでしょうか。
ロードスター等のNAモデルでももちろんドリフトは出来ますが難しいです。
2L程度の排気量ではトルクが少なく高回転域では振り回すことは出来ますが
低回転域では振り回すことは難しいです。
なので軽量でターボの付いたシルビアが良いと思いますよ。
アフターパーツも充実してますしね。
tom********さん
2010.10.2 22:11
ドリフトで1番乗りやすいのはシルビア(S14)ですね。
改造パーツも豊富ですし、車両価格もお手ごろです。
90/100系のマークツー、チェイサー、クレスタも乗りやすいです。エンジン丈夫だし!!
その他あげたらキリがないのでこのへんで…
tid********さん
2010.10.2 21:57
僕は、シルビアが良いとおもいます。
カイゾウしやすいからだとおもいます。
秋山 澪さん
2010.10.2 21:50
シルビア 180SX ハチロク
2024.11.14
ベストアンサー:ロマンは完全に個人の好みですからねえ 車種にもよります タイカンとかi8乗ってたらかっちょええですけど、サクラとかi-mievならロマンないですね
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