BMW i8 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.1.5 08:16
yuu********さん
2018.1.5 23:03
先に回答あるように数字が大きくなる程車格サイズ、スペック、新車価格が高くなります。
1→コンパクトカー
3/5/7→セダン
2/4/6/8→2ドアクーペ
X1/X3/X5→SUV
X4/X6→SUVクーペ
Z4→クーペ
i3/i8→プラグインカー
※基本的には偶数がクーペ形状、奇数がセダンやステーションワゴン形状です。
ですが、3からクーペ形状を出していますし、4と6からは4ドアとなるグランクーペのラインナップも出しています。
また、各シリーズはグレードは大きくわけて2つあり、ラグジュアリー(ハイライン)とMスポーツがあります。
バンパー形状、サス、マフラー、ホイール、インパネ、が異なり、新車、中古価格もMスポーツが割高です。
M2/M3/M4/M5/M6→Mシリーズ
一見、通常の各BMWのシリーズと同じですが、中身はレーシング仕様。そのままサーキットに放り込まれても問題無い装備になっています。
BMWの子会社のM社が部品の研究開発を行い、生産はBMWが担当しています。BMWのオーナーからすれば憧れのシリーズ。最上級車種だけあってMに近付ける仕様にするのが一般的。
pac********さん
2018.1.6 20:24
3シリーズ以下はゴミw
庶民でも買えるし、貧乏人の見栄張りが3シリーズ以下を乗ってるw
これだけ覚えておきなw
nek********さん
2018.1.5 22:12
端的に言うと
1→3→5→7
2→4→6→8
x1→x2→x3→x4→x5→x7
数字ガ低いほど
貧乏人が買うシリーズ
つまり数字が低いほど基本安いシリーズ
ちなみに俺はM6
以上
ID非表示さん
2018.1.5 10:27
違いは排気量ではないので気をつけて下さい。
シリーズが上なら値段が上がるわけではありません。
例えば3シリーズよりX1のほうが値段は高くなったりします。
オプションやモデルの違いでもシリーズの区分けを超えてきます。
sup********さん
2018.1.5 08:57
1:コンパクト
2:コンパクトクーペ、カブリオレ
3:中級セダン、ワゴン
4:中級セダン、カブリオレ
5:高級セダン、ワゴン
6:高級クーペ、カブリオレ
7:最上級セダン
X1:コンパクトSUV
X3:中級SUV
X4:中級SUVクーペ
X5:高級SUV
X6:高級SUVクーペ
Z4:2シーターカブリオレ
vxw********さん
2018.1.5 08:19
排気量とボディサイズ
2024.11.14
ベストアンサー:ロマンは完全に個人の好みですからねえ 車種にもよります タイカンとかi8乗ってたらかっちょええですけど、サクラとかi-mievならロマンないですね
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