専門学生です。 就職が決まり手取り26万円の企業に内定を頂きました。 現在の貯金額は500万円程です。 BMW i8 中古車の購入を考えているのですが、維持などは出来るでしょうか？

Question

購入された方教えていただければ嬉しいです。
またローンは組まれましたでしょうか？

※carview!から投稿されたBMW i8についての質問です。

Answer 1

私は2年半前にガンメタ左ハンの2万キロのi8を購入し半年前にホワイトの右ハンの
4万キロのi8の良い出物に遭遇しましたので買い替えて、現在所有しています。
後述もしますが、業販ですのでローンではないです。
（参考までに、
その前はフェラーリ・ランボなどを20年以上乗り継いできました。）

お分かりいただけるかと思いますが、i8を気に入っていますけれど、
セカンドカーで「持って満足」的に所有していて、あまり走行距離は伸びて
いませんので、耐久性などにちなんだ関係については参考になる体験や情報を
持ち得ていません。
車検･自動車税･取得税などは（一応、エコカー・カテゴリーに属するため）
プリウスのそれと変わりません。
任意保険に関しても(車両保険以外は)国産普通車と遜色ないです。
(大して変わりません) ですので、壊さず･ぶつけず乗るのでしたら
国産セダンなどと変わらない維持費かと思います。
値落ちに関してだと、(あまり走行距離は大きく伸ばさず乗るのでしたら)
ヘタな国産セダンの方が大きいかと。
耐久性･信頼性についても、あまり走行距離は大きく伸ばさず乗るのでしたら
「まぁ普通にBMWかな」という匂いがします。

キャピタル(→買値と売値)について、ですが、私の場合ですけれど、
ガンメタ左ハンのi8は(走行距離は2年で千ｷﾛ程度しか増えなかったことも
助けて)、たまたま「中古高」「円安」の波に乗って、丸二年所有しても、
なんと(買値と売値が)同値で売れました。
もっとも、買いも売りも「業販価格」ですが。(私、車屋さんなので)
ちょっとした「フェラーリ状態(上手に買って上手に売ればキャピタルロスが
意外に小さい)」を起こすことが実現できました。
(周知の事項かとも思いますが) 「生産終了モデル」ですし
「ちょっとしたスーパーカーの端くれ」であることで、
値崩れは今後も大きくはないのではないかと予想できるかと思います。


私感をまとめますと、
「ドアが上に開くこと」「シャープなボディーフォルム」であることで
「ちょっとしたスーパーカーの端くれ」かなと思えるクルマで、
(クルマへの乗り込みやクルマから降りるのはF40より厳しい(苦笑)ですが)
運転しやすく乗り心地も良く、素敵なクルマですので、臆することなく、
是非オーナーになって下さい。
その若さでｉ８に乗るなんで素晴らしいじゃないですか！
私のホワイトのｉ８、業販価格でお譲りしましょうか？(笑)

Answer 2

BMW-i8 レッド限定車に乗ってます。ドイツのＢＭＷ技術者に勧めて貰いました。
維持費を心配されてますがコンパクトカーと変わらない維持費にはビックリします。車両保険も1000万以上掛けてますが事故率が少ないのかプリウスと変わらないです。燃費も16ｋｍ/Ｌを切る事無くコンパクトカーに乗っているのと変わらない維持費です。但し必ず保証の付いたＢＭＷ正規店で購入する事。オイル交換などは国産の数倍は覚悟して下さい。安い街の中古車屋では故障した時は高額出費になります。（直らない事も）私の購入した正規店はi8の整備にも精通しており高額修理も無償でした。2017年以前の車は故障が多いので避けて下さい。

Answer 3

情報が足りない。

手取り26万でも、年収では？
新卒で500万のローンはまず無理ですよ（高利貸し除く）。

年間維持費が所有しているだけで、約100万掛かります。
これに、ガソリン代と別途任意保険が掛かります。

専門卒までに500万貯めたのは立派です。
使い方はよく考えた方がいいです。

Answer 4

年収的には問題ありませんが・・・・
BMW i8は１カ月も乗ると買い替えたくなると思います。

Answer 5

アパート暮らし手取り２５万円で貯金ゼロで当時３００万円の新車チェイサー購入しましたが、無理なく維持し年間１万キロ使用していました
何故に中古車なんでしょう。
外国車こそ新車でディーラーと親身な付き合いから始められてみては、いかがでしょうか？