BMW i8 のみんなの質問

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前の質問と被るのですが、現在ホンダDio af62のエンジンを使ってドリフトトライクを作っています。

そのエンジンがスロットルを捻っても回転数が上がりません。
このような状況です。

https://youtu.be/i8ekk0UQrGE
ネットで色々調べていたところこのようなブログを見つけました。

http://blog.livedoor.jp/n6c3e6fed78ph4/archives/1018850747.html
恐らくこのあたりが原因なのですが、エンジン単体で貰ってきたものなのでパーツも何も着いていなかったのでどこがどう繋がっていたのかわからない状況です。
どこを繋げれば良いか、何を買えば良いか教えてください!
現状はこんな感じです。

質問の画像

補足

キャブレターは負圧のタイプなのですが、ダイヤフラム?が硬くなったのが原因かと思い交換したのですが、改善されません。 現状はエンジンはかかりますがスロットルを捻るとエンストします。キャブの中を見るとスライドバルブ?が上がっていません。 スライドバルブが上がらないので負圧の関係がおかしいのだと思われます。 なのでURLを貼っているブログにでてくる負圧ホースあたりが無い(存在しない)のが原因だと思っております。 なので負圧ホースから繋がる先のパーツは何を買えばいいか又は何処と何処の穴をホースで繋げば良いかなど教えて頂きたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 試しに手で軽く塞いで、回転上げてみてください。
    回転が上がれば、空気吸い過ぎ。

  • エアクリつけてないからやろ・・・・
    ただただ燃調あってないだけちゃうん?

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