BMW i8って値崩れ酷過ぎませんか？

Question

カーセンサーで最安値が1350万です。
状態も良いですし初年度登録から1年で距離も1万そこそこだったり。
ほとんど走ってなさそうな車でさえ1470万。
2000万の車がこんなにガタ落ちするものなのですか？
納車まで1年以上、球数少ない、スポーツカーの3つの条件が揃ってると値崩れしにくいと聞いてましたが。
出たばかりでこれだけ値崩れすると今後更に落ちるのでしょうか？
一時期入手困難でプレミア価格になるんじゃないかとさえ言われたのに。
転売目的で買った人達は大損でしょうか？
2000万のスポーツカーで3気筒なんて論外だということでしょうか？
YOUTUBEのレビューでもあんまり運転してても刺激的で楽しそうな感じって伝わってこないですよね。
排気音はスピーカーから直6風サウンドが出るそうですがこれも邪道ですかね？
i3の値崩れも酷いですしBMWのiシリーズは出だしからして絶不調なのでしょうか？
最初から儲けようとは思ってないと思いますけど。
電気自動車はまだまだ時期尚早なのでしょうか？
あのTOYOTAが全然積極的にやりたがらないのを見ると・・・。

Answer 1

需要と供給のバランスで中古車価格は変動します。
i8もi3もそれなりの台数が売れたために中古車市場に台数が購入希望を上回って多くあるからです。
希少性が高く流通量が少なければ中古車価格は新車価格をも上回る事だってあります。
販売完了になったかもしれませんが、M4 GTSは中古車市場に出れば新車価格を上回ると想定されています。
i8は発売当初、アラブの富豪が億円単位で購入していました。
購入予定者に高額を払って譲って貰うのが流行ったようです。
当然、中古車は新車価格を上回ります。
BMWのi8デリバリーが潤沢となり、中古車価格は大きく下がりました。

日本は中古車価格が非常に安い国です。
新車購入希望が多く、中古車販売は新車販売に押されて、他国よりも相対的規模が小さいからです。
新車を値引き販売する事で、中古車価格は安くならざるを得ませんから。

(ken1200001111azさんへ)

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

そもそも、ああいう特殊性の問われる車種は需要は少ないですからね
グランドツアラーの要素が強いくせに何百kmも走れるわけではないし、各部にカーボン多用で修復するにもドえらい金額がかかる
要するに、ひとたび何か起きると面倒事が多いというのが容易に想像できる車種なわけです
普通のガソリン車ですら、高価格帯になるにしたがって値落ちがひどくなるわけですから、航続距離がMAXで200km前後のEVだと以上の事よりその傾向がますます強くなるのは当たり前

i3はもとより、リーフにしてもアイミーブにしても中古価格がお値打ちである理由は市場の下した評価が思っていたよりも「使えないから」「面倒事が多いから」です

Answer 3

あ、それ僕の車両かも！
あまりにも面白くなかったので3ヶ月で売ったよ！
損したけど未練はないよ！
今は新車のM6！

Answer 4

値崩れしないスポーツカーを創るなら日産の方が可能性が有るけど勿論I8並みの新車価格です

因みに予想内容でまず実現は出来るけど日産次第です

リーフのニスモRC用のモーターを載せますリーフニスモの車体を3ナンバーの許容範囲にして
通常のリーフと同様のプラグを設置して
パワー配分をブガッティヴェイロン並みにするトルクコントロールシステム等を併用するなど
180㌔のリミッターでサーキットでリミッターカット可能な仕様で

エコカー減税は免税になるしかもスーパーカーです
売れそうだな～
ゴーン社長作ってよワタシは足代わりに使うから～

Answer 5

明らかに人気が無いですからね。
新車の納期だって、3ヶ月考えれば十分です。

やはり、スポーツカーには，何が求められるかなのでしょうね。
例えば、ポルシェの918スパイダーもPHVですが、
エンジン単体で、4.6リッターV型8気筒、612PSを発揮します。

一方、i8は、1.5リッター直列3気筒、231PSです。
おまけに、電気だけでは走行距離が20kmも走れないレベルです。

スピーカーから流れる直6風サウンドって、
思いっきり運転手を馬鹿にしていませんか。
これを聞いて楽しむスポーツカーファンはいるのでしょうか。

もともと日本メーカーは、ハイブリッドやPHVは先行しています。
よって，日本人消費者は，欧州人よりシビアです。

欧州メーカーも燃費規制やZEV規制に急激に対応せざるを得なくなり、
まだまだその技術が追いついていないまま車を発売しなければ
ならなくなっているのが現状です。
当然、日本人消費者の心をつかんではいません。

これからの社会では、BMWが出すスポーツカーだから
売れるだろうと高を括るのでなく，
消費者のニーズにきちんと向き合っていかなければ
うまくはいかないということだと思います。

Answer 6

買ってから後悔して売り飛ばした、そんな車だからね。あれを買うならZ1の方がいいわ

ドアが下にさがるやつ

Answer 7

＞転売目的で買った人達は大損でしょうか？
量販メーカーの車を転売目的で買う馬鹿はいない

２０００万出すんならM６などもっとまともな車は量販メーカのBMWにも多数ある

Answer 8

中古で欲しい人が少ないのでしょうね1400万UPもそこそこ高額と思いますがこの価格帯なら他にもプレミアムな車が存在しますよね？新しい中古車は売れないんですよ 新車買いますからね

Answer 9

i8は全く人気が無いからです。いくら安くしても買い手がつきません。大体あんな車欲しいと思いますか？出た時からこんな車誰が買うんだよと思いましたけど。まあ中古で500万位が妥当な価値だと思いますよ。