タイヤの履き替えを検討中です。車種はVWの2014年式ポロ コンフォートラインです。新車装着タイヤはコンチネンタルプレミアムコンタクト195/60R15です。月に2000km程度走ります。ドライグリップとウェットグリップ、

Question

転がり性能をキープして、耐摩耗性とNVHを同等かもう少し改善したいと思います。どんなタイヤが候補にあがりますか？教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

ミシュランエナジーセイバーを履いています。高速のカーブではコシがあり粘るように曲がれ、ドライグリップはいいです。ウェットグリップも溝が深いからなのかわかりませんが雨の高速でも不安はありません。柔らかい感触で路面の状況が掴みやすいです。耐摩耗性はまだわかりませんが、ノイズは結構拾います。
ミシュランの前はヨコハマのブルーアースエースを履いていました。ミシュランがしっとりと粘りながら曲がるのに対し、ブルーアースエースはググッと曲げていけるハンドルを切った分だけしっかり曲がるわかりやすいタイヤでした。ウェットグリップはメーカーが謳う通り、雨の日でもドライのように不安なく走れました。走りに振ったエコタイヤながら静粛性も意外といいです。エコタイヤの弱点なのか、すり減るのも早く3万キロ行くか行かないかのところでウェットグリップが急激に低下しました。
コンチネンタルがどのようなタイヤかわかりませんが、上記の性能をキープしたいのであれば、ヨコハマのブルーアースエースをオススメしたいです。
またダンロップルマン4というタイヤも、ネットではグリップ性能、転がり性能、耐摩耗性、NVHのバランスが良いタイヤとして評価が高いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
オススメを主候補に検討したいと思います。