フォルクスワーゲン アウディグループは存続が極めて難しくなってきました。 「フォルクスワーゲン アウディグループは存続の危機にある」本日の日経新聞の夕刊の記事です。 【3面の違法

Question

ソフト2008年から】
【VW幹部が不正指示か】の見出しです。
独紙報道

独紙ビルトは4日この記事の最後に
このソフトは独自動車部品大手のボッシュとコンチネンタルが供給したとしている。また独自動車局がVW以外のメーカーについても調査を始めたとも報じた。

そして、
一方、独紙ウェルトは4日、(VWの)新しい監査役会長に内定しているハンス・ペッチェ財務担当取締役が社内の会合でVWの置かれ状況について『存続の危機にある』と述べたと伝えた。
とあります。

やはりVWの存続は不可能ですか？
ご教示ください。

Answer 1

潰す事の方がドイツ経済に深刻な影響を与えますのでドイツ政府が支援します
ＢＭＷ等に不正が波及しない様に真実の隠匿と情報操作に全力を注ぎます

2014年12月の時点で正直にリコール対応していれば、此処までの事態にはなっていません
穏便に済んだ事でしょう

米国環境省を二度に渡り騙した事が逆鱗に触れたのです
反省してませんから情状酌量の余地がありません
ドイツ政府の横やりで減額する事は不正がバレたら不正で誤魔化せば済む事を許す事になります
アメリカがドイツに屈服した事になりますから減額はあり得ないでしょう

今回の二重プログラムは倫理的な不正であって排ガス規制を違反したのはアメリカの基準だけです

窒素酸化物等に緩い欧州や韓国 中国では４０倍でも基準内で合法になります

質問者からのお礼コメント

やはり一旦廃業し一から出直すべきですね。有難うございました。

Answer 2

〉馬鹿も休み休み言いなさい。

って、人に聞いといて、馬鹿呼ばわり。。。www
自分の意見と違うと批判。。

どーせ、潰れますね。とか言う意見に「私も同感です」とか言いたいんでしょ。

くだらない。もっとTPPとか国内の重要な、あなたに直接関わる様な問題あるでしょ。

そっちの心配しなさいよ。やっかみにしか聞こえません。可哀想に。。。

Answer 3

やはり◯◯…その言葉に悪意を感じる

Answer 4

ナイナイ(´･Д･)」 VWグループで何万人居ると思ってんの？
その全ての雇用を無くす様な事ドイツ政府がする訳ないじゃん
。あらゆる手を使って全力で助けるよ。

Answer 5

VWの存続云々よりも私は今回の件はトヨタが世界の売上1位になった時に起きたブレーキの不具合(実際は交通事故者による自作自演でしたが)でアメリカ交通省に呼び出されたのと同様、世界売上が1位になったVWに対する嫌がらせのようにしか思えませんが、いかがでしょう？