※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

284,581

件

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アウディ TT クーペユーザーレビュー・評価一覧

Name: アウディ TT クーペ
Brand: アウディ
Rating: 4.5 (403 reviews)

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平均総合評価

4.5

走行性能: 4.3

乗り心地: 3.7

燃費: 3.7

デザイン: 4.8

積載性: 3.6

価格: 3.5

総合評価分布

星5

248件

星4

117件

星3

27件

星2

7件

星1

4件

403 件中 301 ～ 320 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最初に中古のスープラ７０系でした。（２年）次に三菱ＧＴＯに乗り換えました。（８年）３代目でＴＴに乗り換えました（１０年）最初の外車だったの

2010.5.15

総評

最初に中古のスープラ７０系でした。（２年）次に三菱ＧＴＯに乗り換えました。（８年）３代目でＴＴに乗り換えました（１０年）最初の外車だったのでいろいろ覚悟を決めて買ったのですが、非常に乗りや...

満足している点

スポーツカーとしては燃費がよく、小回りがききよく走る。鹿児島⇔東京間１２００キロを軽く走ってくれました。東京の街乗りでも非常に走りやすい。１０年間乗りましたが故障はまったくなし。最高時速は２２...

不満な点

不満は特になかったような気がします。とってもおりこうさんな車でした。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0 クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ｼｬｰｼ、駆動系、内装、空力特性を考慮した車体下周りなど、知れば知るほど、この価格でよくここまで作り込めると関心します。特に、国産車との差を感じる

2010.5.15

総評

ｼｬｰｼ、駆動系、内装、空力特性を考慮した車体下周りなど、知れば知るほど、この価格でよくここまで作り込めると関心します。特に、国産車との差を感じるのは、内装の出来です。すばらしい。しかし、これくら...

満足している点

１万3千Kmを走って、2度目の投稿です。購入当時、渋滞時などの低速でのｷﾞｸｼｬｸ感が気になりましたが、 DSGが学習した様で、いつからか渋滞時も2速をｷｰﾌﾟする様になりｷﾞｸｼｬｸ感は無くな...

不満な点

とにかく、駐車場を選ぶ事でしょうか？普通の駐車場に止めるとﾄﾞｱ大きいため、横の車に気を使い、ﾄﾞｱの開閉が大変です。ｴﾝｼﾞﾝは、直4としては秀逸ですが、以前乗っていたｼﾙｷｰ6の高揚感が忘れら...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

デザイン的には最高でした。インテリアもコ...

2010.5.10

総評

デザイン的には最高でした。インテリアもコクピット感がありアルミ部品と赤いイルミが最高にカッコいい。安くてカッコいい車に乗りたい人にはおすすめです。トランクも以外に広く使えます。ただしリアシートはシート...

満足している点

デザイン重視の内外装。現行のがカッコいいが別物。ｔｔはやっぱりこっち。

不満な点

走行性能は悪くないが、良くもない。足は前にフォーカスに乗ってたが、フォーカスのがしっかりしてた。低速はターボきくのが早く加速はいいが頭打ちが早く、速くはないので、走りに対して、優越感には浸れない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0 クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

勢いで買ってしまったがちょっと後悔。

2010.4.21

総評

勢いで買ってしまったがちょっと後悔。

満足している点

かっこいい。街中で信号待ちのときなんか周りの視線を感じる。シフトアップのときのボフッがなかなかいい感じ。コーナーリングもグッドです。

不満な点

見切りが悪過ぎ。怖くてバックできない。パワーのわりに値段が高過ぎ。エクスクルーシブにしてあれだこれだとオプションつけて思いっきり値切って700…、ﾁｮｯﾄ後悔。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式：同乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

気に入っています。A4も良いですが、こうした楽しい車をつくるAudiは魅力的です。初代の時からのギアチェンジの時の際のボッボという音響効果でAud

2010.4.18

総評

気に入っています。A4も良いですが、こうした楽しい車をつくるAudiは魅力的です。初代の時からのギアチェンジの時の際のボッボという音響効果でAudiの冷たい面白みの無い女性的な車という既成観念がひっく...

満足している点

家内の車ですが、A4とは全く違う乗り味なので存在感がある。初代のTTも好きだったが、試乗時に私がアクセルを急に床まで踏んだので家内の体が浮いてしまい拒否された。その2代目が気に入って今は家内が所有して...

不満な点

My10ではLEDが付けられません。My9では付けられたそうです。近じかマイナーチェンジされるとLEDが付くようです。何となく乗り遅れているような感じです。付けられるようにしてください。

乗り心地

-

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Mmineralさん

グレード：クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

FFベース・車高が高いことからも、この車がガンガン走るための車を目指して作っていないのは明らかです。あくまで、ロングディスタンスや日常の延長線にちょっ

2010.4.17

総評

FFベース・車高が高いことからも、この車がガンガン走るための車を目指して作っていないのは明らかです。あくまで、ロングディスタンスや日常の延長線にちょっとした楽しみを・・・といった車ですね。総評としては...

満足している点

ヒップポイントはそんなに低くないので、乗り込みは多少つらいですが、運転はすごくしやすいです。使用機会は少ないですけど、Sトロニック+パドルシフトはやはり楽しいですね。

不満な点

今だと2.0ターボ・クワトロのベストグレード・もしくはA5がありますが、当時なかった点ですかね。車自体の不満というのはあまり見当たりませんでした。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

なんだか、不満点が多いですがＺ４との競合後でしたが、買ってとても、満足しています。どんな車でも、気になる点というのがあります。いかに付

2010.4.12

総評

なんだか、不満点が多いですがＺ４との競合後でしたが、買ってとても、満足しています。どんな車でも、気になる点というのがあります。いかに付き合っていくかが大事なのではないでしょうか？外...

満足している点

プレミアム感安定した走り思ったより広い車内空間(一人で運転の場合ですが）デザインインテリアの質感マフラーの音が良いアクセル固いけど、踏み心地が良いサ...

不満な点

全体的には買って満足していますが、使ってて気になる点を挙げます。エクステリア　若干リアデザインがイマイチ？(個人の感想です）ドアが重すぎ着席の際、大股気味に乗る感じになるオートワイ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

今まで国産に乗り続けて、今回初めての欧州車...

2010.4.4

総評

今まで国産に乗り続けて、今回初めての欧州車です。なるべく近付かないようにしてましたが、偶然中古車屋さんで出会ってしまいました。前から惚れてて…試乗して決めてしまいました。大事に綺麗...

満足している点

･ボディのしっかり感。今まで国産に乗り続けてきましたが、全くの別物。ボディ剛性の高すぎ。･革シートの出来。革張りといえば滑りそう…ってイメージがありましたが、フィット感抜群。腰の辺...

不満な点

狭い(笑)、視界が悪い、小物類の収納に苦労する…なんてのはＴＴを選択した時点でどうでもいい事。愛嬌です(笑) ちょいとラフに踏むとトルクステアがキツいのも…ご愛嬌。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

総合的にはいいと思う。タウンユースでもドライブでも使える。ただあまり長いドライブには向かないかな。

2010.3.4

総評

総合的にはいいと思う。タウンユースでもドライブでも使える。ただあまり長いドライブには向かないかな。

満足している点

見た目は気に入っている。デザイン的には以前よりずいぶんよくなった。ゴーカート的な運転感は軽快。アクセルを踏み込んだときのブフォフォンという音。ハンドルが重すぎないこと。

不満な点

ドアが大きく開くので回りに気を遣う。クーペなのでいたしかたないか。動力性能が不足していることと高速安定性にやや不安がある。ポルシェと比べたらまったく物足りないわけです。足が硬すぎるとい...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

一部のマニアックな人や若者専用という先入観...

2010.2.9

総評

一部のマニアックな人や若者専用という先入観を持っていましたが、とても運転しやすい車です。年配の夫婦が２人で乗っているのを見たときはカッコいいなと思いました。ナビ操作も分かり易いです。

満足している点

横幅が広いことを除けばコンパクトでなにかと狭い都内でもとても乗り易い。留め易い。仕事で荷物を運ぶような人には無理だが、毎日の通勤には必要十分過ぎるトランクスペースがあります。運転席と助手席...

不満な点

雨天時はリアハッチを大きく開けるとトランクの中の荷物にかなりの量の水滴が落ちてかかる。後ろの座席は幼稚園児でも座れません。足を入れるスペースなし。最初から割り切っていれば不満ではありません。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ1.8T_S-line_RHD(AT_1.8) 2005年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とにかく美しいエクステリアとインテリア。芸術的でエポックメイキングです。かっこいいスポーツカーや走行性能で上回る車はたくさんありますが、そういった

2009.11.26

総評

とにかく美しいエクステリアとインテリア。芸術的でエポックメイキングです。かっこいいスポーツカーや走行性能で上回る車はたくさんありますが、そういった中で走っても遜色ないほどTTは独自の世界観がある車と思...

満足している点

①美しいエクステリア（リア、サイドどこから見ても） ②美しいインテリア（アルミ素材の使い方が素晴らしい） ③スポーティな排気音（純正でも3000rpmから良いです） ④コンパクトな車体（全長約4m）...

不満な点

①4000rpmから重たくなり高回転まで気持ち良く回らない（ターボなので仕方ない） ②エアコンをＯＮにすると微振動とパワーが低下する ③寒い日のエンジン始動直後、アクセル踏んでもなかなか走らない ④...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0_TFSI_クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2007年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

☆ASF、DSG、ｸﾜﾄﾛ等 Audiﾃ...

2009.6.27

総評

☆ASF、DSG、ｸﾜﾄﾛ等 Audiﾃｸﾉﾛｼﾞｰが凝縮された車だと思います。 ☆まだまだ、車に乗せられている感が大です。もっと車と一体感が出来る走りができる様、がんばりたいと思います。と言う訳で楽し...

満足している点

☆ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中、ﾉｰｽﾞの軽さを体感できます。 ☆高速走行で、ﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞ時の車の挙動に感動。ｽﾊﾟｯﾄ行きます。 ☆高速走行で、4輪吸い付く様な走りに感動しました。さすがｸﾜﾄﾛ。 ☆燃費...

不満な点

★渋滞時のDSGのｷﾞｸｼｬｸ感は助手席の妻から指摘されました。 ★ContiSportContact 2を履いていますが、街乗りでは、かなりｺﾞﾂｺﾞﾂです。概ね、低速での走行は苦手かな？ ★DSG...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

1か月前に9500km走行車を中古で購入...

2009.5.4

総評

1か月前に9500km走行車を中古で購入。カラーは嫁の希望でブリリアンレッド、内装は標準外のマグマレッドのレザーシートです。関東から知合いと通してオークションで仕入れました。そんな理由でもヤナセさんは...

満足している点

・カタログスペック以上のパワー感・欧州車ならではのブレーキ性能・車のスタイルからは想像できない程の低燃費・広いラゲッジルーム・クイックなステアリングフィール・安全性能・200km/...

不満な点

・パーツの値段が高い・洗浄しにくいホイール・ブレーキダストの量

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良い点も不満な点もありますが､凄くｲｲ車で...

2009.5.4

総評

良い点も不満な点もありますが､凄くｲｲ車です☆書き漏れましたが､ｵｰﾃﾞｨｵ関連も素晴らしいです♪音がｲｲ!ipodも充電しながらなので､気を遣いませんし☆ 格好良くて､それなりに速くて､取り回しが良く､...

満足している点

◎外観全体にｽﾞｯｼﾘしているけど、ｽﾀｲﾘｯｼｭ☆特にﾌﾛﾝﾄは彫刻のようで、ｶｯｺｲｲ!! ◎燃費現在23000ｷﾛで、それなりにﾌﾞﾝ回しますが､ﾘｯﾀｰ11ｷﾛです｡通勤等街乗り9高速等遠出...

不満な点

◎ﾘｱｶﾞﾗｽﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽ出ないこと｡後､ﾜｲﾊﾟｰが欲しいです｡ ◎ﾎｲｰﾙ純正17ｲﾝﾁは､ﾃﾞｻﾞｲﾝが細かい為ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄの掃除が大変です(汗) ◎ﾄﾞｱ重く､でかく､...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0_TFSI_クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2007年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

雪国で乗るクーペとしての、選択は有りかと...

2009.1.20

総評

雪国で乗るクーペとしての、選択は有りかと。何よりも悪天候でも安定して、走ってくれます。ですが、残念ながら駆け抜ける喜びは、ありません。関東より西に御住いの方であれば、同じ値段を払うのであれば、３３...

満足している点

クワトロの安定感シフトチェンジの速さ内装の質感好みにもよると思われるが、スタイリング

不満な点

横幅ドアの厚みエンジンの振動他の人も指摘していたが、エンブレが変〔特にＳモード〕

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0_TFSI_RHD（AT_2.0） 2007年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

チョイ悪年配者こそ　この車です。年を取る...

2008.10.27

総評

チョイ悪年配者こそ　この車です。年を取ると、タイヤや、ボデイの四隅位置が判断し易い小さなの車のほうが取り回しが楽です、国産車でこの手の車を捜すと、若者向けに振った車か軽のような車になりますが、そこそこ早く...

満足している点

取り回しに丁度良い大きさ。必要十分な装備、ゴ-カ-トの様な加速性。コ-ナリングの良さ。値段以上に注目される存在感。運転していて楽しい車です。日常使用しているタントタ-ボ以上の燃費の良さ。前モデ...

不満な点

ハンドブレ―キ上のア-ムレストが位置大きさとも使用できるものでない。オプションもない。仕方がないので、ネットで調べて、イソッタ製を購入し若干の部品を自作し取りつけた。外部電力を取出す際シガ-ライタ-を...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

購入してまだ慣らし運転ですが、とても満足...

2008.8.8

総評

購入してまだ慣らし運転ですが、とても満足しています。ディーラーの担当のかたの印象もとても良かったです。 TTの良いところはバランスの妙だと思います。ポルシェほどバブリー（失礼！）ではないし、国産スポ...

満足している点

まだ慣らし運転での感想です。・先代のデザインのほうが好きという意見をよく聞きますが、個人的には現行のほうが断然格好良いと思います（先代も格好良いですが、どうしてもおもちゃっぽい印象が拭えませんでした）...

不満な点

・体格のせいかもしれませんが、ドアが大きい割にシートが前方にあるため、乗り降りに難儀します。・よく言われていることですが、雨の日にラゲッジを開けるのは危険です（水が多量にラゲッジに流れ込みます）。たぶ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0_TFSI_RHD（AT_2.0） 2007年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

今回スポーツカーは初めてなんでわかりません...

2008.7.30

総評

今回スポーツカーは初めてなんでわかりませんが、自分的にすごくお気に入りです！まだアクセルを踏み込んだ事ないですが、そんなに踏まなくてもストレスなく加速して行きます！燃費もイイし大満足です♪実用性もある！S...

満足している点

まず車体が軽くてイイ！まだ買ったばかりで全然走ってないですが、どの回転からでも加速して行く感じイイ！！あとみなさん書いてるけど、シフトアップ時の「ボッ」って男イイ！見た目もイイ！トランクも大きくて実用...

不満な点

乗り降りがちょっと大変…ドアが大きくて分厚くて重たい…バックモニターが最初からあれば… 些細な事ですこんなの！

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

個人差はありますが、TTの善し悪しを伝えた...

2008.7.20

総評

個人差はありますが、TTの善し悪しを伝えたつもりです。ポジションとしては高級コンパクトスポーツカーかな。どんなシチュエーションにも合う車。普段1人2人しか乗らないなら、ファーストカーにもオススメ。 ...

満足している点

デザインはキレイにまとまっている。内装は兄弟車のゴルフより質感が高く、円をモチーフにアルミを多用している。数年前の車なのに6AT。なかなか賢い。足周りは適度に硬く、この手の車では乗り心地が良い。排...

不満な点

テールとアルミが冴えない。値は張るがSラインの18インチに交換オススメ。 4シーターだが後席に大人は乗れない。逆に物置となるので、その部分はロードスターよりまし。パワステが重い。肘置きが無い。無駄に...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：クーペ 2.0_TFSI_RHD（AT_2.0） 2007年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

買って後悔はしないです

2008.6.20

総評

買って後悔はしないです

満足している点

エクステリア、インテリア、エンジン

不満な点

駆動方式、サイドブレーキの位置、ドリンクホルダーの位置

乗り心地

-

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