アウディ TT クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

全てにおいて最高です。アウディの魅力に取り憑かれちゃってます。

2012.10.28

総評

全てにおいて最高です。アウディの魅力に取り憑かれちゃってます。

満足している点

-

不満な点

なし

乗り心地

足回りをビルシュタインに変えてからガチガチになっちゃったので、乗り心地は低下しました。でもスポーツカーに乗り心地を求めてもね(笑)

時代遅れの、じゃじゃ馬です。勿論、悪い意味で。体を鍛えまくっている人向き。

2012.10.20

総評

時代遅れの、じゃじゃ馬です。勿論、悪い意味で。体を鍛えまくっている人向き。

満足している点

部分部分で、カッコ良く見えるトコロがある。

不満な点

ホイールベースが極端に短く、エンジンは普通によく回るので、車に振り回される感じで、とにかく疲れる。周りに迷惑をかけるぐらい大人しく運転しないと疲労する。それだとストレス溜まるから、鈍感力を高めるか、体を鍛...

乗り心地

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そろそろ過去形の話になりますが、本当に信頼性の高いいい車です。ディーラーの対応も良かったし、Audiの車がよく売れるのがわかるような気がします。 2

2012.5.16

総評

そろそろ過去形の話になりますが、本当に信頼性の高いいい車です。ディーラーの対応も良かったし、Audiの車がよく売れるのがわかるような気がします。 2人乗りですので(後部座席に当時小学3年生ぐらいの娘を1...

満足している点

日常の足に使って全く故障もなく、安心して乗れること。ゴルフバッグを楽に積めること。以上2点が一番の満足点です。 スタイルは、真横から見た時が何となくボテッとした感じなんで9としましたが、前からや後ろから...

不満な点

ほとんどありませんね。 ただよく売れてるのか、見かけ過ぎることぐらいでしょうか。

乗り心地

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総じて大好きな車です。運転するのが楽しいです。2人乗りで良い人には超おすすめです。

2012.5.2

総評

総じて大好きな車です。運転するのが楽しいです。2人乗りで良い人には超おすすめです。

満足している点

まず外見。すごく気に入ってます。インテリアも華美ではないが品質の良いスポーツカータイプで好きです。2000CCなので圧倒的なパワーはないですがドッカンターボが運転してて楽しい。

不満な点

承知の上で購入してますが 収納少なく、ドア重くて乗り降り気を使います。

乗り心地

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今さらの8NTTですが購入後2年経過での投稿です。 燃費は高速で11～13km/l、街乗りで6～9km/lくらい。今なら安いし荷物も積めて手がかから

2012.2.12

総評

今さらの8NTTですが購入後2年経過での投稿です。 燃費は高速で11～13km/l、街乗りで6～9km/lくらい。今なら安いし荷物も積めて手がかからないので、条件が許すなら買って損はないと思う。

満足している点

・いまだ見る度に惚れ直す美しさ。見た目の好みは本能を直撃するので抗えない。 ・「スポーティーカー」なこと。カッコよくて、スポーツカーっぽくて、GTっぽくて、上質なインテリアを楽しめる絶妙なバランス感。 ...

不満な点

・ハンドルが重い。 ・自分ではないが、ドアがデカく重くて不評。勢い余ってガツンとやられるので自分が開閉係をやるはめに陥ってる。 ・リアシートが使い物にならない。後方視界の悪さ。納得ずくで買ったので自分...

乗り心地

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[まるこめのTTレビュー]4座とはいえ実質2人乗りで、狭いキャビンの上に視界もダメダメ。乗り手は限定されます。合理性を追求するメルセデスやBMWからは

2012.2.10

総評

[まるこめのTTレビュー]4座とはいえ実質2人乗りで、狭いキャビンの上に視界もダメダメ。乗り手は限定されます。合理性を追求するメルセデスやBMWからは絶対に販売されない車でしょう。この車に乗るとパッケージ...

満足している点

■エクステリア ほぼコンセプトカーそのままのスタイリングで販売された初代TT。 近年この車ほどデザイナーが話題となった車も無いのではと思います。「コンセプトデザインのままで量産しないと俺仕事しねー」と...

不満な点

■性能 4WDのクワトロは1.8直4のターボエンジン（225ps、28.6kgm）なので、それなりの加速を味わえるのですが、いかんせん車両重量が1450kgもあるので軽快感は薄いです。逆にこの重量だから...

乗り心地

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これも代車で二週間程乗りました(2.0Tクワトロ)。 クーペとして買うならベストと言えるくらい高バランスだと思います。 正直欲しいですね～(笑)

2011.10.20

総評

これも代車で二週間程乗りました(2.0Tクワトロ)。 クーペとして買うならベストと言えるくらい高バランスだと思います。 正直欲しいですね～(笑)

満足している点

エクステリアが素晴らしい。初代よりインパクトは薄れたが、個人的にはこちらが好みです。 後部座席も非常用サイズではあるが荷物を置けて便利。 サイズもちょうどよいサイズ。 そこそこスポーティーな走りには...

不満な点

ステアリングフィールが少し人工的な気がする。 ただこれはアウディ全車に共通しているので意図的だと思いますが。

乗り心地

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サイコー

2011.10.4

総評

サイコー

満足している点

スタイル

不満な点

ナビ

乗り心地

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現在、現行Ｓ３に乗っていますが、最新のＴＴ・クワトロ、あの出来ならＳモデルは不要です。 同時期にＴＴＳも試乗したのですが、こちらは、Ｓ３との差はあま

2011.8.6

総評

現在、現行Ｓ３に乗っていますが、最新のＴＴ・クワトロ、あの出来ならＳモデルは不要です。 同時期にＴＴＳも試乗したのですが、こちらは、Ｓ３との差はあまり感じる事が出来ませんでしたが、最新のＴＴは違いました...

満足している点

軽量化は１番のチューン・アップ！と言う事が実感出来る事。

不満な点

レザー・パッケージの内装を標準にして欲しいですね。 見比べてしまうと、標準の内装との差に愕然としてしまいます。

乗り心地

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自身の満足度は１００点満点の車。 惚れこんで買った車です。 今でも惚れています。 自宅の駐車場で見ているだけでワクワクします。 1日中乗ってい

2011.6.19

総評

自身の満足度は１００点満点の車。 惚れこんで買った車です。 今でも惚れています。 自宅の駐車場で見ているだけでワクワクします。 1日中乗っていたい、離れたくないと感じる車。 維持費が安いのも...

満足している点

色褪せないデザインは素晴らしい。 オーナー自身が、駐車場で思わず見惚れてしまう。 デザイナーと職人のこだわりと遊び心が溢れる車。 エクステリア・インテリアのデザイン・質感・細部の作り込みは、プレミア...

不満な点

日常的に使うには不満ばかり。 前後左右の見切りが悪く視野も狭い。 ハンドルが異様に重い。 後部シートがあるのに2人しか乗れない。 乗り降りがし難い。 雨対策が考えられていない。雨の日は、はっきり...

乗り心地

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ＢＭＷとはメーカーが違うので、そもそも乗り味は別物です。気に入った人は、デザインを含めて、全て好きになるような類の車ではないかと思います。試乗すれば、

2011.5.8

総評

ＢＭＷとはメーカーが違うので、そもそも乗り味は別物です。気に入った人は、デザインを含めて、全て好きになるような類の車ではないかと思います。試乗すれば、乗り味は分かりますので、その上で好きになれれば、多少の...

満足している点

デザインの良さ。内装も質感が良い。実質的に二人乗だが、収納スペースがそれなりにある点。運転するぞと意気込まなくても、気軽に取り回しが出来る操作性。燃費が意外と良い（もちろん、ＨＶとは比較できないが）。トラ...

不満な点

他社同価格帯の車を前提に比較すると、オーディオの音質のレベルが低い。B&OやBOSEのオプション設定も無い。（基本、個人対応で改善するしかない）カップフォルダーの位置が使い辛い。キーレスエントリー...

乗り心地

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もう５年以上乗りたくて、買いたくて仕方なかったのですが、仕事の都合で買えなくて、やっと買えました。でも、仕事では単身赴任中ですので、休暇で帰省した時し

2011.4.10

総評

もう５年以上乗りたくて、買いたくて仕方なかったのですが、仕事の都合で買えなくて、やっと買えました。でも、仕事では単身赴任中ですので、休暇で帰省した時しか乗れません（泣）。 まだ、100kmも走っていませ...

満足している点

何と言ってもスタイルは文句なし。低く幅広いボディは注目度満点。低いドライビングポジションもグッド！ただ、嫁さんには不評（降りにくいそうです）。 また、今までの国産車と比較した際の内装のシッカリ（高級）感...

不満な点

足回りが少し硬い。速度を上げるとそれなりに感じるが、低速（街乗り）では、ちょっと跳ねる感じがする。もう少ししたら、足回りを変えてみたいですね。後は後方視界が狭いですね。車長は短いので取り回しは楽ですが、幅...

乗り心地

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乗り心地が抜群に良い。街中でも高速でも十分な機能を持っている。 みずすましのような走りとは、過去にポルシェを評価する時によく使われた。今はその辺にみ

2011.4.10

総評

乗り心地が抜群に良い。街中でも高速でも十分な機能を持っている。 みずすましのような走りとは、過去にポルシェを評価する時によく使われた。今はその辺にみずすましがスイスイと川面を滑るように走っている姿が見ら...

満足している点

家内の車ですがよく交換します。 私の車S4と比べて軽い。あえてクワトロを選択しなかったが非はなし。 低くて幅広なので前後から見ると高級車　高速道路で購入したばかりのA4に乗っていた時に後ろからTTが来...

不満な点

デフロスターの効きが悪い。フロントガラスの曇りが困る。 後付けのクラリオンのナビが最悪。ユーザーの評価は悪くないが、めちゃくちゃ。直してもらった後もさほど改善していない。 オーディオは家内はそれなりに...

乗り心地

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全てが個性的です、判って運転すれば欠点はな...

2011.2.24

総評

全てが個性的です、判って運転すれば欠点はないです。 バイクからの乗り換えですが、これくらい濃い車でないと満足できません！ 新型はカッコいいけど理念が負けてると思います。 コンパクト、カッコいい、維持...

満足している点

何年たっても飽きないデザイン、インテリア、エクステリアともに信念を貫いて作り込まれてます。 小さな車なのに高速走行時の安定感はビックリです。

不満な点

メーター内の液晶モニターのドット欠けは酷かった…修理しましたけど 一般道でのハンドルの重さや低速時のギクシャク、カップホルダーが使えないとかはどうでもいいことだと思います!!

乗り心地

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ほとんど一人で乗っていますがカミさんと買い物、愛犬を乗せてドライブ、二人でゴルフに行くのも問題なしと今の生活環境ではこのクルマに満足しています。 よ

2011.2.6

総評

ほとんど一人で乗っていますがカミさんと買い物、愛犬を乗せてドライブ、二人でゴルフに行くのも問題なしと今の生活環境ではこのクルマに満足しています。 よく言われていますが人馬一体感がありスピードメーターを気...

満足している点

非常にレスポンスよく加速し、アクセルの踏み方によってはエンジン音が刺激的で運転していて楽しい。特に燃費を気にしている訳ではないが約1年半の平均燃費は10.6km/lと非常によく高速を利用して大阪-富士山往...

不満な点

もう少しステアリングが重くても・・・。慣れれば軽いと思わなくなってしましましたが。

乗り心地

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以前から，「カッコいい車だなぁ。」と憧れていました。 たまたま試乗する機会があり，営業マンから「一番安いベースグレードです。」と言われて乗ったのです

2010.10.22

総評

以前から，「カッコいい車だなぁ。」と憧れていました。 たまたま試乗する機会があり，営業マンから「一番安いベースグレードです。」と言われて乗ったのですが，外観・内装・走り，全ての上質感にびっくり！ 格好...

満足している点

・スタイル：カッコいいです。個人的にはポルシェよりも上品でカッコいいと思っています。 ・走り：ターボラグを感じさせず，レスポンスが素晴らしい。コーナリングもＧＯＯＤ♪ ・Ｓトロニック：この２ペダルＭＴ...

不満な点

今のところ見あたりません。 リアシートに大人が乗れないのはあらかじめ納得済みです。 購入後も欠点はなく良い発見ばかりで嬉しい限りです♪

乗り心地

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７年間、良い相棒でした。買って半年後、事情で長距離通勤に使用しましたが、有り難かった。いろいろなピンチもありましたが、その当時は一緒に過ごしているな、

2010.10.3

総評

７年間、良い相棒でした。買って半年後、事情で長距離通勤に使用しましたが、有り難かった。いろいろなピンチもありましたが、その当時は一緒に過ごしているな、と感じました。 お二人の方、一人でドライブに行かれる...

満足している点

この秋に７年、７万ｋｍ超で手放しましたが、乗ってて非常に楽しく、満足する自動車、走りでした。多くの方がおっしゃっていますが、外観は類するものは無く（真似ている車はありますが）、後継のＴＴはその良さが失われ...

不満な点

買ったときについていた純正タイヤ（ダンロップ）は走行音を拾いまくりで酷かった。その後交換した、同じくダンロップの新製品に換装すると、静かになったので判りました。

乗り心地

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TTSがおすすめ 予算が許すなら、MTになりますがTTRS TTは雰囲気を味わうなら良

2010.9.19

総評

TTSがおすすめ 予算が許すなら、MTになりますがTTRS TTは雰囲気を味わうなら良

満足している点

デザイン ＴＴＳ、ＴＴＲＳならＧＯＯＤ

不満な点

ＴＴ2.0TSFIは　加速がいまいち ブリッピングも合ってない感じ

乗り心地

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　色々書いたが、総じて、大変いい車である。 　私の理想の車は、まずデザインが良くて、必要以上に速くて、さらに乗用車として最低限の快適機能を備えていて

2010.6.28

総評

　色々書いたが、総じて、大変いい車である。 　私の理想の車は、まずデザインが良くて、必要以上に速くて、さらに乗用車として最低限の快適機能を備えていて、欲を言えば本革シートなどのラグジュアリー性もあったら...

満足している点

・唯一無二のスタイリング 　駐車場でとても目立つ＆いつまでも見とれてしまう。目立つが派手だったり下品ではない。 ・異常なまでにこだわられたデザイン 　細部まで「○」をモチーフにしたデザインが為さ...

不満な点

・燃費が悪い 　燃費計に表示されてる数字より確実に早くガソリンが無くなってってるように思う。 　自分は休日にしか乗らないからまだいいが、毎日通勤に使ってたとしたらガソリン代はどれほどになってただろう・...

乗り心地

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最初に中古のスープラ７０系でした。（２年） 次に三菱ＧＴＯに乗り換えました。（８年） ３代目でＴＴに乗り換えました（１０年） 最初の外車だったの

2010.5.15

総評

最初に中古のスープラ７０系でした。（２年） 次に三菱ＧＴＯに乗り換えました。（８年） ３代目でＴＴに乗り換えました（１０年） 最初の外車だったのでいろいろ覚悟を決めて買ったのですが、 非常に乗りや...

満足している点

スポーツカーとしては燃費がよく、小回りがききよく走る。 鹿児島⇔東京間１２００キロを軽く走ってくれました。 東京の街乗りでも非常に走りやすい。 １０年間乗りましたが故障はまったくなし。最高時速は２２...

不満な点

不満は特になかったような気がします。 とってもおりこうさんな車でした。

乗り心地

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