アウディ TT クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

とにかく大満足です。

2004.8.18

総評

とにかく大満足です。

満足している点

とにかく外装、内装のデザイン、作りの仕上げや質感も、走行性能等なにをとってもすごく満足してます。二人乗りと割り切れば、ハッチバックなので荷物がかなり入ります。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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もうこれ以上多くの人に乗って欲しくないの...

2004.7.20

総評

もうこれ以上多くの人に乗って欲しくないので、敢えておすすめしません　笑　ってくらい最高のおもちゃです！

満足している点

とにかく目を引くスタイリング！自分も一目惚れでした。街中では必ず振り返られます。 内装もアルミの使い方等、質感の良さは秀逸です！ 走りはマイルドですが剛性の高さを感じられ自分の手足で操る運転の喜びを感...

不満な点

視界は良いとは言えないし、後部座席は一人が精一杯ですが、そんなことはどうでも良いと感じられます。

乗り心地

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仕事で電子楽器の開発をしているが、必要と...

2004.6.1

総評

仕事で電子楽器の開発をしているが、必要とされる機能を全て盛り込むことはむしろ簡単。でもそんな製品は高くて売れない。なにを削ってもいいのかにとことん悩み、何にこだわるのかを考え抜く。ターゲットユーザーを絞り...

満足している点

希少性と実用性。毎年ドイツに出張するが、本国でもめったに見ない。それと「工業デザインとは、こういうものだ」と主張している感じ。つまり、必要とされている機能をどれだけ美しく実現するか、へのこだわりが感じられ...

不満な点

最近増えているらしい。他の人に乗って欲しくないのでお薦め度が３点。もう生産を打ち切って欲しい。

乗り心地

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TTはセカンドカーで普段はEクラスワゴン...

2004.5.27

総評

TTはセカンドカーで普段はEクラスワゴンにも乗っていますが、TTの方が断然楽しいですね。TTの１ヶ月モニターに当たって乗ってみたら気に入って購入してしまいました。未だそんなに多く走ってないのがまたいいです...

満足している点

乗る時、走っている時全てにおいてカッコいいと感じるエクステリア。特に斜め後方からの姿は官能的です。自分で運転してると、その姿が見れないのが不満に感じるくらい。後ろを走ってる車に乗りたいくらいです。BMW・...

不満な点

シートが電動でない。ドアミラーが格納しないの２点につきます。そうそう、カーナビ付けましたが、インテリアにマッチしない・・・。

乗り心地

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ちょっと個性が強い所もありますが、この車...

2004.5.5

総評

ちょっと個性が強い所もありますが、この車は乗ってみないとわからない車です。購入時にはベンツ、ＢＭＷ等いろいろと比較検討してみましたところ、ＴＴが一番お手ごろな車だと思います

満足している点

・1.8ｌにしては街中や高速道路走行も問題なく対応してるようです ・デザインは言うまでもなく、このｻｲﾄを見られている方と同意見です ・ノーマルで十分満足できる車です

不満な点

・価格のわりにはＣＤチェンジャーが標準装備ではない 　（メーカさん早く標準装備にして下さい） ・カーナビを取付ける場所がない 　（日本市場では必需品と思いますが・・・） ・ディスクパッド粉でホイル...

乗り心地

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ＡＴ６速ですから燃費も気になりませんし、...

2004.5.1

総評

ＡＴ６速ですから燃費も気になりませんし、二人でちょい乗りするには 楽しい車です

満足している点

市内走行から高速道路まで、日本の道路事情には丁度良いくらいの大きさです。

不満な点

ゴルフバックの出し入れが大変です。

乗り心地

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総合的に好きな車ですが、オススメ出来ませ...

2004.4.20

総評

総合的に好きな車ですが、オススメ出来ません。製造技術が低いのかサポート面が悪いのかちゃんとしたクオリティの車に乗れないのが残念です。納車以来の雨漏りが未だ直りません。100万円の国産車に出来ることがアウデ...

満足している点

・何といっても洗練された内外装のデザイン (ＦＦのホイールデザインはイマイチだが) ・デチューンされたＦＦでもそこそこのパワーと低域トルク ・高速走行の安定感 ・意外に広いトランクルーム ・後方...

不満な点

・灰皿はあるのにナビの取付場所がない ・何故かＴＴだけドアミラーが電動格納じゃない ・後席のレッグスペースが狭すぎてシートをあまり倒すことが出来ない ・雨が降ると窓の内側に垂れてくる ・かなり左に...

乗り心地

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とにかく皆さんに乗ってもらいたい、知って...

2004.4.5

総評

とにかく皆さんに乗ってもらいたい、知ってほしいんですが、 自分だけのものにしておきたいという気持ちがあるので、 あえてお勧め度2です。

満足している点

とにかくそのスタイリングに満足しています。 駐車場に行く度にTTを買って良かったとつくづく思います。 街中を走っているときにショーウィンドウなどに写る姿はなんともいえません。 惚れてしまえばあばたも...

不満な点

私のTTは左ハンドルなんですが、視界が悪い。 特に右後ろはほとんど見えません。 高速の合流など、どきっとするときがあります。 路面が悪いとカタカタと後ろのほうから異音が出ます。 4つのシートがある...

乗り心地

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2回目の投稿で、約1年1万キロを走りまし...

2004.4.5

総評

2回目の投稿で、約1年1万キロを走りました。満足度は非常に高いです。納車直後よりエンジンが快活になった印象で、乗り心地も良くなっています。TTとならどこへでも行けそうです。リモコンキーのトラブルなどがあり...

満足している点

・何と言ってもデザイン ・過不足ない走行性能 ・疲れにくい高速＆長距離ドライブ ・街中での取り回しの良さ ・二人には十分以上とも言える積載性 ・革＆アルカンタラのシート（シートヒーターも） ・...

不満な点

・駐車での細かな切り回しなどで生じるガクガクした動き ・どこからかたまに聞こえるカタカタ音 ・渋滞時の燃費 ・細かい電装系トラブル

乗り心地

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１、外車のスポーツカーでコスト・メンテ費...

2004.3.14

総評

１、外車のスポーツカーでコスト・メンテ費用・新車時数ヶ月故障度の少なさ、燃費、総合デザイン満足度はリードしているでしょう。 外車の遠乗りには様々な配慮が必要でしたが、この車は安心です。 複雑なメカがな...

満足している点

私は20歳のときから40台近くの車に乗ってきましたが、コスト比性能パフォーマンス、コスト比所有満足度は非常に高い車です。ＴＴはポルシェカレラ２からの乗り換えですが、ポルシェ比後方視界・バック時の肉眼確認は...

不満な点

乗降する際に外装ﾄﾞｱｰ下のボディー部分に靴のかかとが擦れると言うことです。注意してもカスるだけで筋傷が入ります。助手席の乗降者へ常に注意を呼びかけることは出来ないので透明なプロテクターをﾒｰｶｰは出すべ...

乗り心地

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このクルマを購入しようか考えている人には...

2004.3.3

総評

このクルマを購入しようか考えている人には参考にならないレポートかもしれませんが、それも私がTTに惚れ込んでいるからです。他のスポーツカーと比べてしまえば、個性的で古さを感じさせないエクステリアデザインと新...

満足している点

発表以来6年あまりを経て、今なお語られるそのデザイン。（語っているのは私たちTTオーナーだけ？）この初代TTが現役のうちに乗りたかった。Audiも初代TTを超える２代目TTを創るには相当苦労するでしょうね...

不満な点

些細なことですが500万円超のクルマなのにドア・ミラーが電動格納でないのは…。狭い都内の駐車時に面倒。 スペック負け。パワー・トルクの数字はそこそこですが、クワトロシステムのためか車重が重い。でも前...

乗り心地

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出来はいいのですが、積極的にはお勧めでき...

2004.2.24

総評

出来はいいのですが、積極的にはお勧めできませんね。 デザインが個性的すぎるのと、実用性はあるが、大人４人乗れない車内。 これだけで大衆向けじゃないですよね。 まあディーラーもそんなに誰にでもお勧めす...

満足している点

BMW　Z3からの乗換えですが、TTはスーパーでのお買い物から、高速ツーリングまでこなせる良い車です。 ターボは少々「ドッカン」気味なところはありますが低回転からトルクがあるのと、6ATの組み合わせで、...

不満な点

４人乗りとはいっても、大人４人乗れない車内。 まあ我が家の場合、私と妻と小さな子供一人なので、今のところこのくらいでも十分なのですが。 オプションでサンルーフがない・・・ TTロードスターが４人...

乗り心地

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中身がいまいち伴わないが美しい車です。1...

2004.2.8

総評

中身がいまいち伴わないが美しい車です。1.8Tは車の性能そのものにこだわらないがファッションとして考えれば、サイドカーとして１－２時間のドライブを楽しむためには価格的にも所有する価値はあります。

満足している点

強調しすぎずきれいな外見に満足です。混雑した駐車場などでの取り回しに便利なサイズです。 バックシートを倒すとかなりの荷物を乗せることができます。セダンのトランクルームより使い勝手が良い様に感じます。

不満な点

高速で140km/h以上出したときのエンジン音のうるささと不安定さには耐えられません。BMW330も所有していますがそれに比べるとTTは町乗り車として割り切らざるを得ないようです。 ドアミラーが手動でし...

乗り心地

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デザイン最高！都市部でスポーツ感を味わい...

2004.2.7

総評

デザイン最高！都市部でスポーツ感を味わいつつキビキビと走れる。おすすめです。ただ、ATで台数が増えるのには…複雑な心境。

満足している点

この車を考えておいでの方のほとんどがそうだと思うが、まずは、バウハウスデザイン。エクステリア、インテリアとも、個性的かつ美しい。駐車場に停めた後、しばらく眺めてしまう（もう、二年経っているのに）。夜の地下...

不満な点

ATがでてから、明らかに台数が増えたこと。以前は１週間に１台程度しかすれ違わなかった（それもどこの誰か分かるくらい）、だったのに、最近は朝の出勤時に３～４台とすれ違う。（差別する意図はありませんが…）おば...

乗り心地

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毎度乗り降りの際には美しさに目を奪われま...

2004.1.29

総評

毎度乗り降りの際には美しさに目を奪われます。スポーツカーとしては速い車はたくさんあるし、お金を出せばいい車は無制限でしょうけど、サラリーマンが普通に働いて自分へのご褒美とばかりに所有する車としては、TTは...

満足している点

まず第一にはエクステリアです。購入して７ヶ月が過ぎますが、未だに乗るたび感激しています。また、インテリアの作りこみもすごいです。高級感のある車は沢山ありますが、他の車であそこまでこだわりのあるインテリアは...

不満な点

ドアミラーが手動ということくらいでしょうか？車幅とミラーの幅が余り変わらないので通常ミラーを倒す必要はありませんが、立体の駐車場で閉めなければならないときはちょっと面倒です。ナビをつけるところには困りもの...

乗り心地

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２人で出掛けるはとても良いセカンドカー。...

2003.12.13

総評

２人で出掛けるはとても良いセカンドカー。 長距離の旅行や、遠くのゴルフ場に行くには最適です。 峠でテクニックを磨きたい方や、サーキット走行を楽しみたい方にはお勧めできません。 できれば昔モータスポー...

満足している点

斜め後ろからのスタイルは抜群。 オンザレール感覚のコーナリング特性。（とにかくステアリングを切っていくだけ） 排気音（クールジングでは静かで、その気の時は勇ましく聞こえる）が感性に同調する。 アクセ...

不満な点

カーナビの取り付けに苦労する。（社外オーディオやカーナビの事は考えられていない。（特にＢＯＳＥのオプションの方は覚悟が必要） ステアリングのパドルスイッチは小さすぎて使い辛い。（Ｆ1やＳ2000のように...

乗り心地

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2人で乗るにはとてもいい車だと思います。...

2003.11.25

総評

2人で乗るにはとてもいい車だと思います。 妻も運転しますが、狭い視界と車両感覚に慣れれば、運転しやすいようです。3.2DSGも検討しましたが、街乗りでは1.8FFの方が断然扱いやすいです。品質、ディーラ...

満足している点

下記不満な点以外は、満足しています。外から眺めて良し、シートに座った感じ良し。走ると、適度にスポーティ、適度に優雅です。今まで走りの楽しみを重視してMTに乗ってましたが、この6速AT（ティプトロ）の出来は...

不満な点

坂道でDレンジ入れっぱなしだと、ギアチェンジが意図しないところで行われ、走りがギクシャクしてしまいます（→ティプトロ操作すれば問題なし）。が、そんなところです。

乗り心地

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本当にピュアな車です。外見とは違って、自...

2003.9.21

総評

本当にピュアな車です。外見とは違って、自分の手足で走ることを楽しむ車です。かわいいだけで奥様が買うときっと後悔するでしょう。カタチは意外と飽きが来ないし、逆に見る度に魅了されるでしょう。満足度、所有欲をこ...

満足している点

走る工業デザイン。デザイン的には傑作です。夜のインテリアもかなり素敵です。燃費がいいのは驚きです。見た目よりははるかにスポーティ。色（アローグレイ）も他の車に影響を与えたほど斬新な軍用色。乗ってみるとかな...

不満な点

窓が小さいのと、タイヤ位置が掴みにくいので料金所で気を使う、ドリンクホルダーのジュースを取ろうとすると、筋を違えちゃいそう。このカタチを成立させるために沢山難点はあります。しかしそんなことはどうでもいい。

乗り心地

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自分にとっては十分満足できる車です。暫らく...

2003.9.6

総評

自分にとっては十分満足できる車です。暫らくは乗っていたい車なのでガンガン使いたいです。この車の好きなところはオーラがあってかっこ良さ抜群で高いボディ剛性はもちろん高速走行などでは特に安定性は抜群なところも...

満足している点

何より不自由はあるものの車固体としては、外観からは一見結びつかない程、実用性は十分にあるところ。外観はとにかくかっこいいし、程よくスポーティーです。とにかく雰囲気抜群な車で一人で運転も楽しいです。最後にＭ...

不満な点

不満な点は今のところ全くないです。多分買う前に余計な先入観とか偏見とかがなかったからかも…色んな欲求とかが考えればでてくるかと思いますが、この車はこの車でいいのだと考えます。

乗り心地

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最初はデザインも斬新に感じたが、国産車な...

2003.8.27

総評

最初はデザインも斬新に感じたが、国産車などがこぞって細部の 意匠をまねしてきたため、デザインも普通っぽく感じてきた。

満足している点

普通に乗るには高いボディー剛性。 内装の質感。 広い室内。 高い安定性

不満な点

パワー不足。 以前乗ってたボルボ８５０Ｒよりもかなり遅く感じる。 改修サスになると弱さを見せるボディー剛性 腰高なデザイン

乗り心地

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