最近2000年式のポルシェ996 カレラ ティプトロニックＳ 3.6万Kmを見つけました。

Question

一番安いポルシェだと思いますが、水平対向6気筒のＮＡで300PS 350N・mならＡＴでも十分楽しいのではないかと思います。

心配なのは、17年前の車ですから、色々と購入後の費用が掛るのではないかということです。既に安い個体ですので、車両保険は入りません。販売店は大手中古車販売チェーン店で約2000項目のチェックをしていると宣伝しています。屋根下の保管でワンオーナーで記録簿もあり、状態は良いと言っています。ただし17年前の車なので、保証はないとも言っています。

購入するにあたり、注意点を教えていただけると幸いです。宜しくお願いします。

加えて言うと自分で工具を持って車をメンテナンスするつもりは全くありません。何かあれば、お店に持ち込むつもりです。

Answer 1

996は やはりお金かかりますよ(^_^;)
どのポルシェも あまり走行距離は当てにならない気がします。 私の意見ですが！

屋根下保管ですが あまり乗ってらっしゃらないので エンジン周りサビ 室内カビ臭いなど辺りをちゃんと見てみましょー

Answer 2

私の場合、前期９９６MTですが、二年前に購入、車体２００で車検税込２３０で購入、約半年後にリアハブの異音に気づき修理、リフトに上げて空転しても問題無く、走らせるとホイルまで加熱して判明、リア２輪は中古ハブを使用してベアリングは4輪変えました。約20万弱その後続けてサイドブレーキのスプリング破断により中古部品で約4万・・・そんなところです。その他オイル代やエアフロなどは含みません。特に問題ない状態で買っても機械ですし、前オーナーの乗り方や扱いも解らないのだから、消耗していれば後々は当然出てきます。 壊れたらそのつど直せばいいのです。 安く買っても高く買っても修理代やメンテ代をケチるなら中古９１１はやめた方がいいですよ。・・・・・それから、この手の車はある程度のキロ数は走っている方が安心と思われます。

Answer 3

大手中古車チェーンというのはまずいですね。

ポルシェの購入で考えるべきはメンテナンスコストです。
部品は高額ですから。
また、日本ではスバルと仲が良く、スバルの販売会社が
ポルシェの販売店を運営するケースも有ります。こうした
ところで情報収集すると、営業マンではなくメカニックに
お客様が付くなど面白い話しが聞けると思います。

こうしたことを考えると、たとえ良い個体があったとしても
大手中古車チェーン店でポルシェというのは選択しにならない
と思います。

何かあればお店に持ち込むということでしたら正規ディーラー
で購入するしかないですね。特にポルシェは。

引越しとかあまり考えなくて良いというのであれば、老舗の
ポルシェショップなども検討の余地は有ります。

Answer 4

古い車なので故障は頻発して当たり前くらいの気持ちでいないと
凹むことになると思います。

安いといってもしっかりリセールバリューのある車なので
車両保険かけないという選択は無いとは思いますが
車との付き合い方は個人の自由なので…

996が安い一番の問題はIMS問題なんだと思うのですが違いますかね？
対策ベアリング使っても逝かれた可哀想な例もあるので
割り切りが必要な車なんだと思う次第です。

古い911を何かあればお店持ち込むとか、それほどのお金に余裕が
あるならIMS問題外した年式買ったほうがいいんじゃないかと思うのですが
それもまた選択は自由ですからねぇ…

Answer 5

オイルセパレーターからのオイル漏れ。
ラジエターセパレータータンクのプラが白濁りの無いモノ。

エンジンミッションマウントの経たり。

ティプトロのオイル交換記録があるか？

ドアモールの経たり。


エンジン掛けて、カンカン、ガタガタなどの異音があれば、ピストンの首振り音なので購入は諦めましょう。

カタカタ、ケチケチだと暖機後は静かになる事が多い。

足周りのブッシュの経たり。

ポルシェのゴム、プラ製品は5年5万キロで経たりますので、交換や補修が必要なのでその辺の確認をしてください。

マニホールドがプラなら要確認。


後は、ポルシェを専門に診てくれるショップを見つける事です。

スマホで検索してみたら、意外と近くにあったりしますよ。

Answer 6

エンジンが一発でかかるか
チェックランプが点灯していないか
試乗して異音、違和感はないか
購入前ならそれぐらいでいいでしょう。
ていうか、素人が触って分かるのはそれくらいだし。
買った後は何かのために100万は用意しておく。
プラスチック部品は寿命が来ていると思いますので
いろいろ割れて壊れます。
数100円くらいと思われる部品も、単品では出ず
アッセンブル交換になるので、アホみたいな値段になります。

Answer 7

2000年の996カレラで走行距離からすれば相場は200万前後ですね。

涙目と言われ人気がない分ポルシェにしては安いのでポルシェ入門には丁度良いかも？

ディラー物でしょうけど、近くのＰＣで整備するのは少々高額で割りに合わないと思います。

まずは近所でポルシェをしっかり整備修理できる町工場を見つけてからにしてはどうでしょうか？

一度オーナーになるとやみつきになるくらいポルシェは素晴らしいですよ。