アウディ S3(セダン) のみんなの質問
sさん
2024.11.12 20:24
希望としては、
・予算300万程度
・運転が得意ではないので、出来るだけ小さめ。
・予算内で出来るだけ丈夫なもの。
・第一候補はアウディQ3、s1、s3辺り。
他にオススメの車種があれば教えてください。
認定中古車を検討していますが、ディーラーの認定中古車とカーセンサーのような中古車ショップの認定中古車は別物なのでしょうか?
走行距離や年式はどれくらいがおすすめなのかもサイトによって言っている事がまちまちなので、購入にあたっての知恵など教えていただけたら嬉しいです。
sat********さん
2024.11.13 11:28
色々欧州車乗り継ぎ、今は縁あってS3乗ってますが、その前は長く国産に乗り継いでました。
今現在はほぼ毎晩意味もなくドライブに出掛けてます。それはSシリーズだからこそで、国産を乗っていた時期はそんな事はあり得ませんでした。単なる移動手段なので殆ど乗らず、ゆえに毎冬バッテリーは上がるし、オイル交換も車検の時しかしない。タイヤも中古のめちゃくちゃ安いタイヤ。洗車も年間数回しかしない。そんな感じでした。
しかし欧州車に乗る様になって、乗り味の違いや国産にはないパワーや剛性、走る、曲がる、止まるのレベルが全く違う事に感動。車を趣味と考えれば安いもので、また命の代金と思えば安いと思って今週末もオイル漏れ修理の20万をディーラーに支払ってきます笑。
タイヤもそろそろ交換時期でやっぱりSシリーズだとそれなりにいいタイヤ(コンチネンタル等)を履かせるとなると数十万掛かります。
オイル交換も半年又は5000キロ毎。ディーラーだと交換賃入れて3万。バッテリーも7万位必要です。
しかしなぜか維持出来るのは、そうした欧州車に乗る事で何故か周りに集まる人達のレベルも上がるしそれに伴って自分のステータスも上がってきます。
よく言われる『ポルシェに乗れば人生が変わる』ではないですけど、その言葉の意味がよーくわかります。その辺の国産乗ってるうちは何も変わりません。国産は安くて壊れないイメージあるけど壊れる時は壊れるし、レクサスしかり欧州車と同じ様にオイル漏れもあります。
Sシリーズは良い車ですよ。サイズもコンパクトで国内ではめちゃくちゃ扱い易いし、どこへ行くにも駐車場に苦労しません。後は自分との戦いに勝てるかどうか?笑。とにかくアクセルちょっと踏むと法定速度オーバーしますので。
年式やキロ数については認定中古車なら問題ないですよ。まぁ是非一度はオーナーになって欲しいですね。
1150658096さん
2024.11.12 23:08
国産で上質なレクサスのUXはいかがでしょうか。ディーラーで絞り込んでます。
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=LE_S021&DLR=1&AL=1&SORT=22&STID=SMPH0001
匿名さん
2024.11.12 22:07
買うなら、ディーラーの認定中古車をオススメします。
新車保証を継承できる個体。
すぐに売らないなら、追加料金を払い保証を延長。
丈夫と言うのは、
壊れないって意味ですか?事故した時に頑丈って意味ですか?
前者なら、国産車一択です。
他の方も言うように、外車は修理代、メンテナンス代などが割高になります。
維持費がかかっても良いって事でしたら、アウディの認定中古車でお好みの個体を選ばれたら宜しいかと思います。
えむにさん
2024.11.12 20:43
私はAudi乗りです。
運転に心配があるならAudiは止めた方がいいです。
ボディがアルミなため普通のところでは板金出来ず高くつきます。
300万くらいでしたら普通に日本車の方がお薦めです。
中古車の購入を考えています。 ・夫婦、小学生の子ども1人の3人家族 ・夫婦揃って車に詳しくありません。 ・関西都心部在住なので、買い物などでは使用せず、週末のドライブ等娯楽での使用。 希望とし...
2024.11.12
2024.11.2
ベストアンサー:今、マイカーだけど確かに大衆車ですね。今日もオイル漏れ修理にたったの30万で済みました。 タイヤ交換もコンチネンタルで20万程度。 車検代も大した事ないし、百キロ加速も4秒台でメータも300キロ付いてるけど、そんなに速くない。 その辺の国産には勝てるけど、ポルシェに負ける位だから大衆車と言えば大衆車です。 やっぱりRSですよ、高級車と呼べるのは。維持費も違ってくるし、やっぱり別格ですね。
ハイエースシフトS1〜6あると思うんですがシフトチェンジする時D→S4。よくわかりません笑 坂道降る時はS4→S3→S2→S1 高速道路走行S4→S5→S6的な感じですか?
2024.10.28
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