中古車の購入を考えています。 ・夫婦、小学生の子ども1人の3人家族 ・夫婦揃って車に詳しくありません。 ・関西都心部在住なので、買い物などでは使用せず、週末のドライブ等娯楽での使用。

Question

希望としては、
・予算300万程度
・運転が得意ではないので、出来るだけ小さめ。
・予算内で出来るだけ丈夫なもの。
・第一候補はアウディQ3、s1、s3辺り。

他にオススメの車種があれば教えてください。
認定中古車を検討していますが、ディーラーの認定中古車とカーセンサーのような中古車ショップの認定中古車は別物なのでしょうか？
走行距離や年式はどれくらいがおすすめなのかもサイトによって言っている事がまちまちなので、購入にあたっての知恵など教えていただけたら嬉しいです。

Answer 1

・予算内で出来るだけ丈夫なもの。
→この時点でトヨタに絞ります

・夫婦、小学生の子ども1人の3人家族
・買い物などでは使用せず、週末のドライブ等娯楽での使用
→ガソリン車で十分で、ラゲッジスペースを広くとりたいですね

・予算300万程度
・運転が得意ではないので、出来るだけ小さめ。
→トヨタハリアーの認定中古車はいかがですか？中古は販売元の信頼が第一なのでどのメーカーにせよ認定車を選んでください。
車は小さければ運転しやすいわけではありません。ある程度目線が高く、車幅感覚が良い車がお勧めです。
https://toyota.jp/ucar/cardetail/1470125630151/?padid=from_jpucar_carlist_normal_details

Answer 2

アウディやフォルクスワーゲンの中古はDSGというオートマチックがとても壊れやすいので他社にした方が無難です。
修理代も100万近いものになります。

Q3はともかく、s1やs3は高性能モデルなので車検代などもかなり高額です。特にブレーキディスク周りの消耗品です。

どうしてもドイツ車が欲しいならBMWかメルセデスベンツの方が良いです。
M sportやAMGといった高性能モデルではないものを選んでください。

BMW 2シリーズ アクティブツアラー
https://usedcars.bmw.co.jp/JP/ja_JP/nsc/%E8%BB%8A%E4%B8%A1/BMW/2%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA/218/218D-GRAN-TOURER-RHD/p/02685-dg-D0100640?q=%26%23x3a;creationDateSort-desc%26%23x3a;priceValueRange%26%23x3a;0-2000000

安全性が高くちょっと高級な車が乗りたい！ならレクサスCTはいかがでしょうか。国産なので壊れづらいです。

レクサスCT200ハイブリッド
https://cpo.lexus.jp/cposearch/detail?Id=033016722197

※高崎のディーラーですが全国取り寄せ可のようです。

別に高級車ではなくても良いのであれば、アイサイト付きで安全性も高いスバルXVが良いです。窓が大きくとても運転しやすいです。

スバル XV ハイブリッド
https://ucar.subaru.jp/search/car_id_916024082500503861012/

認定中古車は割高感はございますが、お車に詳しくないのであれば何かあったときに頼れるメリットがございます。
カーセンサーは中古車情報を集めただけで、販売は掲載されている中古車販売店が行います。
掲載している中にはビッグモーター(ガリバーもビッグモーター傘下)のような評判の悪い販売店もございます。

年式や走行距離よりもメンテナンス記録や下回りのさびなどに気を配った方が良いです。そういう意味では下取り車を扱うことが多い認定中古車は営業の方から使用状況を聞きやすいです。

Answer 3

色々欧州車乗り継ぎ、今は縁あってS3乗ってますが、その前は長く国産に乗り継いでました。

今現在はほぼ毎晩意味もなくドライブに出掛けてます。それはSシリーズだからこそで、国産を乗っていた時期はそんな事はあり得ませんでした。単なる移動手段なので殆ど乗らず、ゆえに毎冬バッテリーは上がるし、オイル交換も車検の時しかしない。タイヤも中古のめちゃくちゃ安いタイヤ。洗車も年間数回しかしない。そんな感じでした。

しかし欧州車に乗る様になって、乗り味の違いや国産にはないパワーや剛性、走る、曲がる、止まるのレベルが全く違う事に感動。車を趣味と考えれば安いもので、また命の代金と思えば安いと思って今週末もオイル漏れ修理の20万をディーラーに支払ってきます笑。

タイヤもそろそろ交換時期でやっぱりSシリーズだとそれなりにいいタイヤ（コンチネンタル等）を履かせるとなると数十万掛かります。
オイル交換も半年又は5000キロ毎。ディーラーだと交換賃入れて3万。バッテリーも7万位必要です。

しかしなぜか維持出来るのは、そうした欧州車に乗る事で何故か周りに集まる人達のレベルも上がるしそれに伴って自分のステータスも上がってきます。

よく言われる『ポルシェに乗れば人生が変わる』ではないですけど、その言葉の意味がよーくわかります。その辺の国産乗ってるうちは何も変わりません。国産は安くて壊れないイメージあるけど壊れる時は壊れるし、レクサスしかり欧州車と同じ様にオイル漏れもあります。

Sシリーズは良い車ですよ。サイズもコンパクトで国内ではめちゃくちゃ扱い易いし、どこへ行くにも駐車場に苦労しません。後は自分との戦いに勝てるかどうか？笑。とにかくアクセルちょっと踏むと法定速度オーバーしますので。

年式やキロ数については認定中古車なら問題ないですよ。まぁ是非一度はオーナーになって欲しいですね。

Answer 4

国産で上質なレクサスのUXはいかがでしょうか。ディーラーで絞り込んでます。
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=LE_S021&DLR=1&AL=1&SORT=22&STID=SMPH0001

Answer 5

買うなら、ディーラーの認定中古車をオススメします。
新車保証を継承できる個体。
すぐに売らないなら、追加料金を払い保証を延長。

丈夫と言うのは、
壊れないって意味ですか？事故した時に頑丈って意味ですか？
前者なら、国産車一択です。

他の方も言うように、外車は修理代、メンテナンス代などが割高になります。
維持費がかかっても良いって事でしたら、アウディの認定中古車でお好みの個体を選ばれたら宜しいかと思います。

Answer 6

私はAudi乗りです。
運転に心配があるならAudiは止めた方がいいです。
ボディがアルミなため普通のところでは板金出来ず高くつきます。
300万くらいでしたら普通に日本車の方がお薦めです。