z33やv35のコンプリートエンジンとしてnismoがだしていたvq35deのs1エンジンですが、このエンジンにターボかスーチャーを付けるとするとブースト圧はどれくらいまで上げられるのでしょうか？

Answer 1

高圧縮なのでノーマルエンジンベースよりも不利ですよ。
過給してもノーマルエンジンの方がパワーが出せます。

ブースト圧≠パワーです。
同じエンジン仕様でブーストアップしたときだけは、比較する指標となります。

過給してパワーを上げようとするなら、専用に作成するべきです。

Answer 2

ニスモに聞いてください。
また元々NAなら普通はメカチューンが施されているので過給機による耐久性が上がるわけではありません。

グランツーリスモで言えばエンジンバランス取りやカムシャフト交換等です。

普通NA車に過給機を付ける場合0.3～0.5Kが一般的です。それ以上だとコンロッドがもたなかったりピストンがもたなかったりします。

あとMTなら滑るだけでいいんですがATでターボチューンをするとATがぶっ壊れます。