どなたか知識をください。

Question

SUZUKI sv400s
1:突然セルが回らなくなった
2:ヒューズは平気
3:バッテリーも多分…
4:かち、かちともいわない
5:おしがけではかかる
クラッチきってからのセルなので、やはりクラッチ関係でしょうか…どなたかお願いします

Answer 1

自分もスズキのバイクで、同じ症状を2回経験しました。
1度目はサイドスタンドスイッチ不良。サイドスタンド脇から上に伸びる配線のコネクターを抜き、車体側のコネクター内の2つの端子を他コードでバイパスすると正常に動きました。その後、サイドスタンドスイッチを交換して復活です。
全く電気が来ない状態で、サイドスタンドスイッチ不良が原因など理解し難いですが、そんな事がある様です。
同じような安全に関するスイッチが、クラッチにも付いており、それが故障しても同じ様な症状なのかも。自分のバイクは配線が外され、バイパスされていますが。
2度目は左サイドカバー内、ヒューズボックス後ろのリレー故障でした。これも全く電気が来ない状態になりました。
この様に、小さな部品の故障で、全く電気が来ない状態になる様です。原因を決めつける事なく、出来る所からチェックする事が大切な様です。
因みに自分はサービスマニュアルを持って行き、バイク屋に直して貰いました。原因追求に時間がかかったと言うことで、結構修理費がかかりました。頑張って下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます!勉強としていろいろいじくってみます！

Answer 2

> 4:かち、かちともいわない

スターターリレーが逝ってます。

Answer 3

直にバッテリーからセルに配線してセルが回れば。。。クラッチスイッチ不良だろW

Answer 4

ボディアースがゆるんでいるorはずれている
バッテリーターミナル端子がゆるんでいるorはずれている

このどちらかだと思いますね
注意してみれば分かります。

Answer 5

もしかしたら、クラッチレバーの所にスイッチ(セル反応)がある車種の場合、そのスイッチは消耗品なのでダメになったらセルが回りません。安い部品だし自分で簡単に交換出来ます。自分のスズキのバイクはそれでした。参考程度の回答です。

Answer 6

キーオンでヘッドライト、ウインカーが付けば、バッテリー起因とは思えないですね。ただ、バッテリーのターミナルの接触不良の可能性はありますので、ターミナルのネジに緩みが無いかを確認してください。問題が無ければ、セルモーターの故障が怪しいと思います。