改造多数のBNR34と改造少数のBNR34はどっちが良いですか?

Question

Mスペック-Nur ブラック
HKS RB26DETT ステップ2 2.8L
HKS ハイパーマックス4
HKS スーパーSQVレーシング
HKS レーシングサクション
HKS T51Rタービン
HKS ブレーキ
nismo フルエアロ
nismo インタークーラー
ARC アルミラジエーター
nismo 600ccインジェクター
nismo 燃料ポンプ
TRUST 移動式オイルクーラー
レース用 エキゾーストマニホールド
レース用 砲弾マフラー
TOUMEIパワード 大容量オイルポンプ
TOUMEIパワード 強化タイミングベルトに交換
ワークマイスターS1バフフィニッシュ
ドゥーラックフロントバンパー
ドゥーラックサイドステップ
ドゥーラックリアバンパー
アペックス パワーFC
2シート
カロッツェリアHDDナビ
Defiメーター、ブースト、油温、油圧、水温、排気温度、燃圧、圧力、インマニ、電圧、温度
フルチューン
その他社外品、ワンオフ品多数
走行距離11319km
ガレージ保管
雨天未走行
整備記録有り
走行距離10000km時フルオーバーホール
ワンオーナー車
禁煙車
事故歴なし
修復歴あり
価格630万
内外装恐ろしいぐらいに綺麗
車検 27年 4月
試乗感想:相当速い、ブレーキがよく効く、音がすごい、排気ガスが臭すぎ

Vスペック-Nur ベイサイドブルー
2JZエンジン
HKS ハイパーマックス3
HKS スーパーパワーフロー
HKS SUPER SQV IV
HKS GT-RSタービン
HKS インタークーラー
HKS オイルクーラー
ARC アルミラジエーター
nismo ヴェルディナマフラー
チタンフロントパイプ
ガレージ保管
タイミングベルト交換
フルスケールメーター(新車時交換)
走行距離138303km
走行距離88340km時にフルレストア
ボルクレーシングCE28
整備記録有
SONY HDDナビ
Defi、ブースト、油温、水温、油圧
その他殆んど純正
1オーナー
事故歴なし
修復歴なし
価格600万
ピカピカ
車検 28年 5月
試乗感想:Mスペックより遅い、排気音が大してデカくない
どっち買おうか迷ってるんでもし買うならどっちの方がいいか教えてください。

補足

Mスペックのニスモフルエアロは間違い

Answer 1

それほどチューニングしてる車だと試乗してみたり、売っている店の信用がどんなかとかで判断するしかないと思います。ただ経験上中古車でチューニングレベルが高い車を買うのはバクチみたいなものです
くれぐれも慎重に決めたほうがいいですね

質問者からのお礼コメント

Mスペックの方がカッコ良かったし、Mスペックの方がお得な気がするんでMスペックの方買います。

Answer 2

私なら改造少数でしょうかね。

チューニング内容で魅力はあるかもしれませんが
ハードなほどコンディション維持が大変だと思います。