この車はなんという名前なんですか?? 車のこと 全くわからなくて…(-_-) 値段とか いいとこ 悪いとこなど わかる方 教えてください。 お願いしますm(._.)m

Question

Answer 1

ドイツのBMWが作っているミニ クーパーS 1,600ccターボです。モデルナンバーR56、2006年～2010年前半までの型ですね。
私も同じのに乗ってますから。この写真のホイールは純正アルミ16インチです。

車の名前が「ミニ」、グレード名が「クーパーS」です。よく、「ミニクーパー」とセットで車名と勘違いしている人がいます。
ミニ・クーパーは1,600ccノンターボで、もう1つ下のミニ・ワン1,400ccという、ちょっと質素なグレードがあります。
この当時のワンは1,400ccでしたが、現行のワンは1,600ccにサイズアップされていますが、チューニングが違うので、おなじ1,600ccでもクーパーのほうが馬力は上です。

この当時の車両本体価格は297万円。でもそれは「すっぴん状態」なので、あれこれオプションをつけると350万くらい直ぐ越します。
諸経費入れると・・・370万くらいが、まぁ一般的なレベルですね。（そりゃすっぴんでも乗れないことはないけど、欲しくなりそうなオプションてんこ盛りですから）
ボンネットにインタークーラー用のダクトが見えますが、実はイミテーションで、バンパーの裏にインタークーラーがあります。

毎日の通勤（往復 約15km）と、ちょこちょこ峠を走ったりしてるけど、平均燃費は14.5km/Lってとこですね（6MT）。（ちなみにハイオク）
メーターは260km/hまで刻んでありますが、国家権力？が怖くて試してません。
サスペンションはさすがに硬めで、通常の街乗りでは段差などでポンポン跳ねます。でも高速道ではビシッと安定してます。

私のは2010年式なので、目立った故障はまだないですが、とある掲示板の書き込みでは、年間維持費80万円くらいは覚悟しておけ！みたいなのも見かけました。
後ろに見える「MINI NEXT」は、正規ディーラーの認定中古車ショップという意味です。ここで購入されるのなら、最低限の保証はしてもらえるようですし、安心です・・・が、やはり国産車とはちょっと感覚が違いますので、覚悟？が必要です。

ウィンカー・ライトスイッチレバーはハンドル左です。私もなれないうちはウィンカーの代わりにワイパーが動きました。エアコンや純正カーオーディオパネルは、ハッキリ言って「使い難い」です。
でもビシッとした足回りのおかげで、峠道と高速は楽しいです。私にとっては「満足できるおもちゃ」です。

ミニとは元々イギリスの車で、ローバーという会社が作っていましたが、経営不振に陥り、ローバーを買収していたBMWも見切って売却しましたが、ミニというブランドだけ手元に残し、旧ミニのイメージを元に現代風に作り変えたのがこの車です。（設計はドイツだけど、生産は今でもイギリス）
詳しくはWikipediaででも検索してみてください。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます!!!すごく
詳しく教えていただきすごく嬉しいです☆

１９歳フリーターの
私には無理ですね…
憧れです☆

Answer 2

BMWノミニクーパーSです、価格は諸経費込みで３６０万円位です、乗り味はゴーカートの様なフィーリングです、運転の好きな人には面白い車です、初期トラブルはチョコチョコ有るようですが保証期間内なら無料で直してくれます、又、長く乗るようでしたら消耗部品が一寸多い様です。

Answer 3

ＢＭＷ社制のミニクーパです、価格は300万円位です、外車なので維持費がかかります、修理とか出るとディラーじゃないと部品が無かったりするみたいです、燃費はリッター 8～10ｋｍ坂道のコーナリングがいいみたいです。