国内メーカーではディーゼルエンジンを搭載したスポーツカーは発売しないのでしょうか？

Answer 1

有りますね・・
低圧縮比（14.0）を実現できたことにより、
軽量のアルミ製ブロックになった。
《ＳＫＹＡＣＴＩＶ-Ｄ》には、可能性が高い。

実際にレース仕様でも、有りますからね。

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アウディ・R10 TDI - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/アウディ・R10_TDI
アウディ・R10 TDIとは、ドイツの自動車メーカーアウディがル・マン24時間レースへの参戦を目的に、R8の後継として開発した、耐久レース専用のプロトタイプレーシングカー ... 2006年のル・マン24時間レースにて、ディーゼルエンジン車初の総合優勝を果たした。
概要 – 機構・スタイル – 特徴 – ル・マン24時間レースでの戦績
マツダSKYACTIV-Dレーシングエンジン - MZ Racing
mzracing.jp/americanracing/1256
2014/07/23 - このプロダクションエンジンと同じ2.2リットル4気筒DOHCディーゼル・2ステージターボのSKYACTIV-Dレーシング ... 現在の450馬力仕様では予選ではトップグループから4〜5秒ほど離されていますが、決勝レースではそれが2〜3秒差に ...
【東京オートサロン2013】レースで鍛えられ、マツダのクリーン ...
jp.autoblog.com/.../tokyo-auto-salon-2013-mazda-skyactiv-d-racing-eng...
2013/01/22 - 前回お届けした「アテンザ」と「CX-5」に続き、今回は「東京オートサロン2013」のマツダ・ブースに展示されていたレース用クリーンディーゼル・エンジンについて、伺って来たお話も含めてご紹介したい。>>そのエンジンとはどんなものか！？
トルクフルなデミオ・ディーゼルはレースでも速く走れるのか ...
nikkan-spa.jp/829502
2015/04/11 - 日本のモータースポーツシーンにおいて、新たな歴史の扉がまたひとつ開かれた――。日本最高峰の耐久レースである「スーパー耐久シリーズ」（以下S耐）に、初めて直噴ディーゼル・ターボエンジンを搭載したレーシングカーが登場したのだ。 ...

クリーンディーゼルのレースカー「マツダ・SKYACTIVｰD MAZDA 6（アテンザ）」が米デイトナ24時間でデビュー

http://clicccar.com/2013/02/21/210895/

Answer 2

マツダがデミオのディーゼルで耐久レースしてませんでしたかね?

可能性は0では無いと思いますよ

Answer 3

PHEVの発電機としてならありかも。それならエンジンに関係なく、モーター出力で動力性能が決まるからね。

ただし、タダでさえ重いディーゼルエンジンだけど、ダウンサイジングターボならありかも。

床下の重いバッテリー。後軸直前に発電用ディーゼルなら慣性モーメントもやヨーモーメントもかなり抑える事が出来るし、スポーツカーと割り切れば、エンジン音の遮断にそれほど気を遣わなくても良い。

以外にマッチするかも。

ただし、現在需要がないし、普通のHVをありがたがっているユーザーに受けるかと言うと厳しいね。

プリウスＨＶより多段式ミッションとディーゼルターボの方がドライバビリティーや経済性は良いのに支持しないユーザー層をみれば分かるでしょ。

トヨタが出せば市民権を得るだろうが、あそこは設備投資したＨＶで元を取るために優秀な機構であっても商売上絶対に認めないと思うからね。

Answer 4

スポーツカーの定義が・・・

外国車で ディーゼルエンジンを 搭載した スポーツカーって 何ですか！？

スポーツカーですよ！