新型のホンダＮＳＸは新型のアウディＲ８に勝てますか。 新型Ｒ８が出ましたが。 価格は２５００万円ですが。 新型ＮＳＸの詳細は知りませんが。 たぶん２０００万円くらいだそうですが。

Question

Ｒ８はＶ１０で５４０馬力。
ＮＳＸはＶ６＋ハイブリッドでたぶん５００馬力くらいだそうですが。
Ｒ８はアウディ自慢のクワトロシステムの４ＷＤ。
ＮＳＸはモーターを使った４ＷＤシステムになるそうですが。

どちらも量産メーカーが作るミッドシップの高級スポーツカーということで比較されると思うのですが。
どちらが評価が高いと思いますか。

と質問したら
アウディは耐久レースでのブランドイメージという実績
ホンダはＦ１でのブランドイメージという実績
という回答がありそうですが

まぁホンダのＦ１での実績は目をつぶって。
新型Ｒ８と新型ＮＳＸはどっちが評価が高いと思いますか。

Answer 1

勝ち負けでは無いのでは？
販売量が限られる市場ですから、購入者の好き嫌いが現れる市場です。
どっちも計画されているビジネスとして成功するだけです。
買った方が優秀と思うだけの事でしょう。

高嶺の花と見ているから、優劣を付けたくなるだけでしょう。

(action_1919さんへ)

Answer 2

~に勝てますか。


相撲では、白鵬が有利です。

まったくつまらん質問じゃ

Answer 3

【R8の勝利！】

好き好きですが……

性能はどうであれＮＸＳはカッコ悪過ぎますからね……。
性能を試す前に乗るのが嫌になっちゃいます。

Answer 4

このクラスになると、明確な差なんてないでしょうね。R８に何度か乗りましたが都心の首都高や下道の市街地を走る事は前提になっていないのでしょう。ホンダは二流ですか。。株価と世界生産台数は超一流だと思いますがドイツでの現在のアウディの扱われ方はどうなんでしょう。まずは乗ってみる事をお勧めしますね。R８ならスポーツカーレンタルするところなら珍しくないでしょうし、私も１日そこで借りて乗りました。NSＸにしても国内予約が始まり大きなディーラーには来年当たりにも試乗車がやってくると思います。前作のNSＸも試乗車は豊富にありましたからね。私のＧＴRにしてもそうですが買うときは高いけれどそのリーセールはかなりの物なので仮に２５００万で購入したとしても１０年で半額までは落ちないと思います。R８だと１０年落ちで４００万位じゃないでしょうか。NSXだと１０年落ちで４００万の個体は難しいのかな。それがそのまま国内の評価だと思って間違いないと思います。前期型だと新車販売価格が違いますから、余計かな。欲しいと思うなら乗る。乗って気にいれば買う。後は他人の評価など気にしない。買えない奴は必ず文句を言いますから。

Answer 5

まず、新型NSXは正直あんましかっちょいいとは思えないですね。

SH-AWDとかいうシステムは興味あるんですけど。

俺はR8のほうが評価は世界的には高いんじゃないかと予想します。


あっ、今急に思い出したんですが、昨日FSWに行ってSuper GTテストデー見学してたんですが、GT300クラスのチーム名わからないけどAudi R8 LMSが本コースからピットロード入ってきたところでストップしてた？かな。

ちなみに、オープンピットと称した時間帯の最後の最後でMOTUL AUTECH GT-Rのロニー クインタレッリ選手のサイン貰うことできました ^^

Answer 6

ドイツ御三家と、日本の一部で大人気のホンダではブランド力も所有満足度も違いますよね。

ホンダは、ヒュンダイより売れてません。

Answer 7

ホンダは世界の中では、B級だぜ。

Answer 8

勝ち負けを気にしている時点で思考レベルが低いと思います。

Answer 9

ホンダが再参戦してるF1で鳴かず飛ばず・・・

世界戦略に向けての最大のコマーシャルだろうに、結果は滑って転んでますねぇ。

よって、現時点ではNSXが不利じゃないかと。