アウディR8はフェラーリや ランボルギーニが買える値段なので、 ファーストカーにする場合は、 フェラーリやランボルギーニの 方が人気でしょうか？ アイアンマンでR8かっこいいな〜 と

Question

思いました。

Answer 1

ファーストカーの場合はやはりフェラーリ、ランボルギーニが人気でしょうね。

と言うのも中古から始まり納期が長い新車をオーダーしながら売って買ってを繰り返し果ては限定車を狙えるメリットもありますし

どうしてもスーパーカーは見栄や憧れの面が強いので象徴たるフェラーリ、ランボルギーニに集まるイメージがあります。

あと質問者様の様にR8やアストンを買う！と意気込んだ挙句、実物を見てフェランボに流れる方も決して少なくない印象ですね。

R8良いと思いますよ。フェラーリの様な嫌味も感じませんし富裕層含め一般人にもウケるかと。自分を貫きR8をファーストカーに出来たならばカッコ良いと思います。

Answer 2

こんばんは

近所のコンビニで白いＲ8が駐車していたので

オーナーの了解を得てジックリと見せてもらいました。


家の近所で、よくフェラーリやランボルギーニを見るのですが

アヴェンタドールやＦ12を見ても個人的にはあまり印象に残りません

しかしＲ8はとても印象的ですね

洗練された近未来的なデザイン、鳥肌が立ちました(^^)

(カウンタックもたまに見ますが、あの自動車は別格ですね)

Answer 3

ゴルフに行くならもう一台セダンが必要だろう。

Answer 4

アウディに比べてフェラーリやランボはバカっぽいというのは１個人、しかも偏見に満ちた方の意見に過ぎません。
スーパーカーに分類させる車なのでファーストカーとしてそれ１台という人はいないでしょう。
スーパーカーに一番重要なのは誰もが振り向く、驚くスタイル、アウディR8は遠くから走って来る時に安いアウディと見分けつかないという致命的な欠点があります。
兄弟車であるウラカンとどちらを買うかという選択で悩む人は少ないんじゃないでしょうか？
近くで見たらカッコいいけどこの金額出してR8を買う選択は私にはありません。

Answer 5

R8はコンビニに行けるくらいの実用性があるそうです。
ファーストカーにはちょうどいいでしょう。

Answer 6

ウラカンとR8はシャーシを共有する兄弟車ですからね。
同じアウディ参加の車両です。

あとは好みの問題ですね。
個人的にはR8よりウラカンの方が好みですが、ガヤルドよりはR8（前モデル）の方が好きでした。

ウラカンの方がスパルタンで、いかにもスーパーカーって感じがしますので、都会的な落ち着いた感じが良ければR８の方がおすすめかもしれませんね。

都心で見かける台数は同じくらいです。

Answer 7

日本ではフェラーリやランボルギーニの方が人気があるけど

ハッキリ言ってバカっぽいよね。

アウディなら長く乗れるしそっちの方がいいよ。