アウディ R8 （クーペ） のみんなの質問

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スーパーカーを買ってみようと思うのですが、予算が1500万くらいでそこそこ故障の少ないものを探したいです。

Sクラスに10年近く乗り続けたのでオイルの交換やバッテリーの交換エアサスの交換やガス注入のような必要経費については大丈夫なのですがベンツのようにいきなりパワーシート不調やエアコンが… の様なものは嫌いです。

視野に入れておりますのが、
アウディR8
ベンツsl amg
BMW i8
ポルシェ カレラ

どれもオークション代行のおつきあいのある方から出品票を見せて頂き購入しようと思います。

以前ディーラー認定のA4avant に4年ほど乗りましたがオイル過消費やミッション不調がありましたが、そのくらいは幸せなものだと思っております。
→ミッションは付き合いで無料交換、オイルは3000キロごとにモービル1補充

何かおすすめはありますでしょうか？

今回は認定中古車を買わないのでワンオーナーでディーラー保証がちょうど切れたくらいの車かな？って思ってます。

車の維持に関してはガソリン代込みで100万くらいを目安にして居て150万で不愉快で200万で湖に沈めたくなる様な感覚です。

ガソリン代60万 保険税金 30万 諸経費 15万

補足

車に全てをかけてる訳じゃないんで1500万ならお得かな?ってくらいなので2000万位までは誤差だと思って居ます。 お釣りは要らないですし、理由あって新車を買わず、認定中古車も避けているのでそれはオススメされてもあまり響きません、、

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ベストアンサーに選ばれた回答

オイル3000kmごと交換と言う点で、あなんたのどしろっとブリを拝見出来ました

その他の回答 （9件）

  • そのご予算ならランボルギーニ・ガヤルドはどうでしょう？
    挙げておられる車はスーパーカーとはちょっと言えないのではと思えます。
    R8辺りはまあ何とかといった感じでしょうか。
    本当ならウラカン、アヴェンタドール、ムルシエラゴがいいんですがちょっと高いので。

  • 元々GTRから始まり、ここ十数年間は輸入車漬けですが、Sにずっと乗られていたということであれば、候補の中では少しパンチがないように思えます。
    ポルシェ以外は所有歴ありますので、コメントさせて下さい。
    私の主観ですが、R8は現行か5.2ならばまだ遊べます。
    SL63はビターボになってからであれば、ミッションも故障少なくABCもまだマシになっているので楽しめますがスーパーカーではない気がします。
    i8は3週間ほど所有しましたが、ガルウィングが不便なのとタイヤが195なのはスポーツカー好きには許せず売りました笑
    カレラは991前期のGT3が一番面白く、GTSより下のグレードはイマイチに思えます。
    なによりも普段Sに乗られていたということは、400馬力超えを常に快適に乗られていたでしょうから、スパルタンな車は難しい様に感じます。
    私は最近までAMG GTSに乗っていましたが、これは価格はかなり抑えめでスーパーカーではありませんが、スポーツカーとしての出来は良く感じました。
    乗り換えでマセラティグランツにしましたが、見栄えはいいがスピードは遅くGTSがはるかに速くコスパ抜群です。
    GTSならば、まだ新車保証が残っていてディーラーで継承すれば保証のつく車もありますし、保証がいらなければ3年経過した車でいいと思います。
    ゆったりクーペに乗りたいとかならば、コンチGTも視野に入りますが、候補からすれば違うのかなと…
    私的にはAMG GTSがコスパよく楽しめる気がします。
    ちなみに2年所有して故障はESPのセンサー不良だけです。ご存知かと思いますが、保証で無償でしたが実費でも3万円程です。
    番外編として、注目浴びる程ではありませんが、M6カブリオレも乗っていて楽しい車でした。

  • GTRあたりでしょうか

  • ポルシェ乗りのジジイいわくBMWの時より金がかからんって言ってた。

  • その中ならR8ですかね。

    知り合いが以前乗ってましたが快適だと言ってました。

  • 今のご時世、1500万でスーパーカーはちょっと厳しいかと思いますが、候補の中では
    R8かi8くらいですかね。
    基本、スーパーカーの定義は晴れの日(天気のことではない)の車ですので、土曜日高速•••じゃなくて、平日の深夜にコンビニと言わらるのなら、なかなか難しい選択ですね。

  • その車種ならスーパーカー予備軍という位置づけ、十分その予算ならいいのがあると思いますよ、私はスーパーカーだからフェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン、アストンマーチンとかかな?と思っていましたが、その中ならどれもそう変わらない気がしますね
    ガソリン代一番いらないのはBMWi8でしょう!?3気筒1500ccとモーターだしね、どう考えてもアウディR8のV10と比べるようなものじゃない、ベンツはAMG GTしか知らないので解りませんが、私はその辺の車種に乗ろうと思わないので、でも一番スーパーカー的なのも、維持費が安そうなのもBMWi８じゃないですか！？
    そうそうポルシェカレラは新車1300万しないので新車買えるんじゃないの？？
    でもポルシェでもスーパーカーと呼んでもよさそうなのは、GT3くらいからだと思うけどね

  • ロータスは嫌いですか？
    2シーターはダメですよね？
    エキシージとかエヴォーラとか？

  • ご提示の車種はスーパーカーでは無いですね・・・

    AAで買うならギリギリ3年以内で保証継承出来る車。
    で2年延長に入るパターンがストレス無いと思います。


    今回は認定中古車を買わないのでワンオーナーでディーラー保証がちょうど切れたくらいの車かな？って思ってます。

    これが1番高くて損な買い方じゃないかなと思います。

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