ああああああ！！！ ポルシェターボS 速すぎだろ 35GTRが勝てない..... 遅いのか？なんでポルシェに負けるんだよああああああ！！ turbo S 許さん許さん あとなんでR8 こんな速くなってんの？ 昔クッソ遅かったやん

Question

マクラーレンは無理としてGT-R 遅くなってんじゃないの？

McLaren 570S vs Porsche 911 Turbo S vs Audi R8 vs…: http://youtu.be/9YOlNJrO5yM

補足

ハゲが言い放った｢ByeByeGT-R〜」に糞イライラしました。

Answer 1

ダントツで重いので、その影響かと思います。

Answer 2

GTR元々昔から遅かったよ...
悔しいも何も元々GTRは最速GTカーなんで街乗りじゃ多分最速だけどサーキット以上なると大した事なかったよ昔から... ニュルのタイムも日本人プロの運転でもポルシェに届かないし、日産公表する事はいつもあてにならん。

Answer 3

ドラッグレースでこの相手だとGT-Rは厳しいですね。大分前にGT-Rは量産市販車のドラッグレースのキングの王座を多くの他のクルマに譲ってます。これはUKの番組ですが、北米のドラッグレースの番組でも、GT-Rは、R8や570Sに1/4Mileレースで同じくらいのタイムで負けてますから、順当な結果だと思います。

GT-Rの1/4mileの加速は、2016年モデルで11.2秒、2017年モデルで11.0秒に向上していますから、遅くはなってないです。ライバルのR8、570Sも10.7秒から2017年モデルでは10.6秒に上がってますから、差は縮まらないです。R8は速くて怖くないけど、つまらないクルマに仕上げたなぁと思います。。570Sはチョイノリしかしてないけど、とても良くできたスーパーカーという印象です。（フェラーリ、ランボとは大分違う走りの良さがありますね）

GT-Rは、基本設計の年次が古いので、最新のR8、911ターボS、570Sなどと比べるとトラクションの効率が劣るのと、ギアが6速しかないため加速競技は不利です。空気抵抗も最新モデルとの差があり100mile/hあたりからの加速にも差が出てしまいますので、もうこの結果は仕方ないと思います。

現在、2017年仕様に乗ってますが、 GT-Rは10年の時間をかけて無機質な味わいから、クラッシックなスポーツカーの味をもついいクルマになったと思います。 他の人がどう思ってるのかかはわかりませんが、40km/hで走っても、交差点を曲がっても、高精度の時計のような緻密でちょっとクラッシックな（電気っぽくない）ドライブフィールは、GT-Rの持ち味だと思いますよ。


現行の911ターボは、スポーツカーではなく、スポーツカー的な恰好をした2ドアサルーンですから、基本直線番長ですので直線をぶっ飛ばすのは大得意です。長い間911に乗り続けてきたものの、991型になってあまりにもラグジュアリーカー的な傾向が強くなったので、とうとう911から決別しました。乗りやすくて、便利なクルマだけれども、もうこれは私が知ってるスポーツカーの「911」じゃないなぁと思ってます。

Answer 4

単純に考えて……

GT-R はスボーツカーとして設計はされてない。
高度なGTカーとして作られている。

故に、重量は重めだし……


残りは、明らかにスポーツカーとして設計されている。
故に、車体も軽くそのパワーを生かす設計である。

決定的なのは、GT-R以外は設計年次が新しい……
即ち、新たなアーキテクスチャーを投入されてる訳で……

GT-Rは改良に改良を重ねてる………完全にはベースの素性を改善出来ない。


しかし……ストリートを走る車とするなら、GT-Rの能力は今でも高いと思われる。
残りはリアエンジンの車で有り、ストリートの使い勝手は対して考慮されてない。

そこら辺を踏まえて、この動画を見ないと捉え方は異なるよ(-_-;)

Answer 5

別に驚かないけど。ニュル ノルトシェライフェでも最速ではないし。

世界には強者がいっぱいいますよ。

GT-Rフリークというか、日本ではなぜかGT-Rが世界最速って思い込んでる？方多いみたいね。

Answer 6

それもそのはず、ポルシェのターボS は、580馬力､アウディ､R8のV10エンジングレードが610馬力だからGT-R が負けたかも知れないですね。GT-R が550馬力（ニスモ以外）なのでターボSの馬力の差が30、R8は、60馬力も差がありますからね。そりゃGT-R が負けますよ。