アウディ R8 (クーペ) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.12.31 11:32
car********さん
2015.12.31 13:15
カテゴリマスター jin_takabaさん
フェラーリ、アストンマーチンにはV10エンジンは無いですヨ。
フェラーリF1は除く、規則でV10しかダメだったからの為ですから。
アストンマーチンも将来トヨタのレクサス『LFA』の可能性はあるけど、その可能性はフィフティ・フィフティです。
乗用車のV10は
レクサス LFA 4.8L 560ps
BMW M5(E60型) 5L 507ps
ポルシェ カレラGT 5.7L 611ps
ダッジ バイパー 8L 421ps
アウディ R8 V10 5.2L 525ps
ランボルギーニ ガヤルド 5L 513ps 位です。
知恵袋ユーザーさん
2015.12.31 12:13
V12も少ないですけども。
片側5気筒で、
完全バランスをしないシリンダー配置なので、
積極的には使わない。
クルマ全体のバランスで、
V12ではデカすぎる、V8では足りない、
そんな時に採用されますね。
トラックなどは、
モジュラーエンジンで、
2つずつシリンダーを足すことで、
V12~V8まで、
排気量の違うエンジンを作り分けるので、
V10が出てきます。
振動は、あるていどは許容できるし。
F1では、
V12~V8混在時代、
V10だけに規制された時代、
V8だけに規制された時代、
などを経て、
現在v6ターボ限定のレギュレーションです。
jin********さん
2015.12.31 11:51
そうなの???
フェラーリだってランボルギーニだってあるし、
アストンマーチンだってあるし、BMWもあるよね?
日本車も、トラックには普通にある。
F1マシンなんか、今じゃV12なんか無いんじゃない?
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