アウディ Q5 ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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アウディ Q5 新型・現行モデル
153

平均総合評価

4.3

走行性能
4.5
乗り心地
4.4
燃費
4.1
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

78

星4

50

星3

19

星2

6

星1

0

153 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロSライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWのX5がほしかったのですが、価格の面でX3を検討してました。 が、X3はモデルチェンジ前ということで国内在庫はゼロでしたので、あきらめざるを得

    2010.11.17

    総評
    BMWのX5がほしかったのですが、価格の面でX3を検討してました。 が、X3はモデルチェンジ前ということで国内在庫はゼロでしたので、あきらめざるを得ませんでした。 他にムラーノ、トゥアレグ、GLK...
    満足している点
    【エクステリア】 ・パッと見「SUV」には見えないスポーティーさ ・ベンツやBMWと違って田舎でも目立たず安心 ・とは言っても、知ってる人はジロジロ見ます 【インテリア】 ・シート(位置角度...
    不満な点
    【エクステリア】 ・真正面から見ると若干「逆」台形なのが個人的に嫌い ・その逆台形を隠すための純正エアロパーツがない ・前者エスクードより大きいのに迫力・威圧感が感じられない ・後部ウインドが紫外...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でも、総合的に 気に入っています。大きさは これが限度の幅を除けば コンパクトなほうですし、いろいろ付いている装備、ナビもBMWに比べると きれいな画

    2010.11.15

    総評
    でも、総合的に 気に入っています。大きさは これが限度の幅を除けば コンパクトなほうですし、いろいろ付いている装備、ナビもBMWに比べると きれいな画面ですし、操作もまずまずです、 都会的なスタイルは勿...
    満足している点
    とにかく フル装備です、特にアダプテイブクルーズコントロールは 車線変更時の後車を教えてくれて、都会のフトシタ油断に対応でき便利です。再度アシストも狭い道路では、駐車の時とても便利しています。音響も標準...
    不満な点
    前のボンネットが丸く、鼻先が捉えにくいです。カイエンのように峯があれば、見やすいのですが、デザイン上仕方ないのでしょうか?それにシートが硬すぎてすぐお尻が痛くなります。座面も少し小さめです。リヤシートは ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です AUDI Q5 非常に非常に良くできた車です! 今までBMW 530(E61)を乗っていましたが 家族から いかつい! 偉そう! 怖い!

    2010.10.14

    総評
    良い車です AUDI Q5 非常に非常に良くできた車です! 今までBMW 530(E61)を乗っていましたが 家族から いかつい! 偉そう! 怖い! などさんざん文句を言われつずけていたので 自分としては...
    満足している点
    ●シフトチェンジが恐ろしく細かくスムーズ ●発進はちょい鈍いが低速⇒中速が異様に早く感じる ●シートポジションが高いので気持ちよい ●クアトロのカーブの食い付きが良くついついカーブスピードあげてしまう ●...
    不満な点
    ●左折のとき左が死角になりみにくい 左のビューカメラはそのためについていると思うがなかなかなれない ●ワイパー水のかきかたがあまり良くない やはりBMW・ベンツはすごい良いワイパーがついていると思う ●ナ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    凄い! いろいろな輸入車乗ってきましたが、アウディーは初めてです。 非常によくできた車だと思います。 思いのほか、早いですし、背の高い車のわりに、高速

    2010.10.7

    総評
    凄い! いろいろな輸入車乗ってきましたが、アウディーは初めてです。 非常によくできた車だと思います。 思いのほか、早いですし、背の高い車のわりに、高速安定、雨の日の高速あり得ないスピードで、安心して、移動...
    満足している点
    2000なのに良く走る!てか、2000と思えない。 燃費がいい!慣らし運転中だが、そこそこ出して、高速11キロ Sトロニックは素晴らしい!  エンジンブレーキが!フォン==って気持ちよくシフトチェンジする...
    不満な点
    パドルを操作すると、レバーいじらないと、ドライブモードにもどらない。 サイドミラーがでかすぎて、右折に神経使う。 MMIの操作が慣れるまで、ちとかかる。 運転席の左足の場所が狭い 四気筒に抵抗あったが、全...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    A6,3.2からの乗り換えです。動体視力が衰え、アイポイントの高いQ5に。エンジンは2.0Tでも走りに不満はなかったのですが、やはり聞きなれたV6サウ

    2010.9.30

    総評
    A6,3.2からの乗り換えです。動体視力が衰え、アイポイントの高いQ5に。エンジンは2.0Tでも走りに不満はなかったのですが、やはり聞きなれたV6サウンド、キビキビ感より重厚感を選びました。 個人的には...
    満足している点
    キビキビとした走行性能、高いアイポイント、静かな室内、以外と快適便利なアダプティブクルーズコントロール。ノーマルオーディオの音質の良さ。なによりセンスの良いエクステリアデザイン。カタログでもメインカラーな...
    不満な点
    狭い荷室、真横から見るといささか寸ずまり、全長あと15センチ長くしてほしかった。 インテリア内収納スペース自体はあるのに、収納しずらいボックス類。アームレスト下はCDボックスがぽっかりと口をあけているだ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いが、SUVでなくてよいかも 現在2006年式ML500に乗っていますが、1年後に車検を迎えるということで、気が早いですが乗り換えを検討しています。

    2010.8.30

    総評
    良いが、SUVでなくてよいかも 現在2006年式ML500に乗っていますが、1年後に車検を迎えるということで、気が早いですが乗り換えを検討しています。 そこで、RX450hとあわせ、試乗に行きました。 以...
    満足している点
    ・ドライブトレーンは以前に試乗したとき以上に洗練され、エンジンもスムーズかつ十分にパワフルでまわしたときの音も良く、DSGも反応が鋭くまた違和感もショックも特にありません。乗っていて爽快で、秀作といってよ...
    不満な点
    ・短い体躯なのですが取り回しはMLよりもむしろ悪く、また目線が高くないので、眺めがSUVらしくありません。 ・インテリアには色気も武骨さもありません。新車1000万円を超えるMLとQ5を比べるのは酷なのか...
    乗り心地
    -

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  • レゴリス レゴリスさん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    簡単に言えば、男の五感を刺激するクルマって感じですかね。 毎日が楽しくなります。アイポイントが高いので疲れません。 ONでもOFFでもイケるクルマ

    2010.8.17

    総評
    簡単に言えば、男の五感を刺激するクルマって感じですかね。 毎日が楽しくなります。アイポイントが高いので疲れません。 ONでもOFFでもイケるクルマだと思ってます。 前車もそうでしたが、間違いなく10...
    満足している点
    年式は、2011年モデルです。 ほぼ満点に近いんではないでしょうか。 LEDをオシャレに使うAudi、集中管理システムMMI、意外とバカじゃないカーナビ、インテリアのライティング、エアコンの細かい設定...
    不満な点
    リアが気持ち狭いかな~って感じですかね。 背もたれが高いのはいいんですが、リクライニングがもっと欲しかった。 というかプレミアムSUVであるならば、ラグジュアリー感は欲しいですね。 そこらは価格が違...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上品な車です かなり悩み購入しました! ボディ色に惚れ込みました。特別色のセパンブルー?です。本来は上グレード車種色とか・・・ 6月末納車後まだ2

    2010.8.17

    総評
    上品な車です かなり悩み購入しました! ボディ色に惚れ込みました。特別色のセパンブルー?です。本来は上グレード車種色とか・・・ 6月末納車後まだ2000K足らずです。 電動テールゲート(OP)、サイド...
    満足している点
    ・小回りが非常にききます!驚きました! ・高速等の安定性は抜群です。遮音性はまずまずではないでしょうか? ・燃費は市街地だと7.5K~8.5Kくらいです。遠乗りしますと12K程です。 ・信号待ち等でのブレ...
    不満な点
    ・他車種でもそうらしいですがおそろしくナビ入力が非常に面倒です。一番の不満足です。MMIに こだわりすぎなのか、ジョグダイヤルがかなり操作しにくいです。 ・後部座席が狭い。S8と比べると足回りの広さは半分...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ、乗っている人が少ないので目立つと思う。アウディは、どの車種もエクステリアが良いと思う。走りも悪くないので、気持ち良くドライブできそう。でも、カー

    2010.7.16

    総評
    まだ、乗っている人が少ないので目立つと思う。アウディは、どの車種もエクステリアが良いと思う。走りも悪くないので、気持ち良くドライブできそう。でも、カーナビ等は国産車に比べると古臭い。余談だけど、オプション...
    満足している点
    エクステリア。斬新なデザインだと思う。ハザードランプやストップランプもかっこいい。加速も馬力の割には悪くはなかった。大きいけど、運転しやすかった。SDカードスロットも使う人には便利かも。停車中、ブレーキか...
    不満な点
    車体の大きさの割りには、車内スペースが狭い。特に後席は、長時間のドライブだと不評かも。しかも、おまけみたいなリクライニングもどうかと思う。荷室も狭い。インテリア(エアコン、オーディオ、カーナビ等)も、安っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ、乗っている人が少ないので目立つと思う。アウディは、どの車種もエクステリアが良いと思う。走りも悪くないので、気持ち良くドライブできそう。でも、カー

    2010.7.16

    総評
    まだ、乗っている人が少ないので目立つと思う。アウディは、どの車種もエクステリアが良いと思う。走りも悪くないので、気持ち良くドライブできそう。でも、カーナビ等は国産車に比べると古臭い。余談だけど、オプション...
    満足している点
    エクステリア。斬新なデザインだと思う。ハザードランプやストップランプもかっこいい。加速も馬力の割には悪くはなかった。大きいけど、運転しやすかった。SDカードスロットも使う人には便利かも。停車中、ブレーキか...
    不満な点
    車体の大きさの割りには、車内スペースが狭い。特に後席は、長時間のドライブだと不評かも。しかも、おまけみたいなリクライニングもどうかと思う。荷室も狭い。インテリア(エアコン、オーディオ、カーナビ等)も、安っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満をあげればきりがありません。 しかし...

    2010.7.15

    総評
    不満をあげればきりがありません。 しかし。、私の使用目的では世界で現存するSUVでベストバランスです。
    満足している点
    エルグランドからの乗り換えです。価格、税金、燃費、見た目のトータルバランスで最も優れていると判断し購入しました。 購入し三ヶ月を経過した感想ですがほぼ満足しています。2リッターターボの加速は驚きでした。...
    不満な点
    Sラインでは革シートを選択できないのが残念で仕方ありません。スポーツシートも車高の高い車の乗り降りには不向きです。Sラインを選択せずに革シートを選択し社外品でカスタマイズすればよかったと後悔しています。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊び心をくすぐるいい車 試乗で一目ぼれし、かなり無理をして買いました。3月下旬から3ヶ月で6,000キロ。分厚いハンバーグのような格好が気に入っていま

    2010.7.3

    総評
    遊び心をくすぐるいい車 試乗で一目ぼれし、かなり無理をして買いました。3月下旬から3ヶ月で6,000キロ。分厚いハンバーグのような格好が気に入っています。電動テールゲートとファントムブラック以外標準です。...
    満足している点
    <良いところ>  足周りは、少々柔らかめの乗り心地が好きなので標準にしましたが、それでもしっかりしたクロスシートと相まってかなり硬めに感じます。最近では、それがキビキビと弾力のある走りに感じられ面白くなっ...
    不満な点
    <気になるところ>  一方で、遮音性が思いのほか低いのは意外でした。高速のトンネル内では会話や音楽が聴きづらいほどです。外車通に聞くと、そんなもんらしいですが。また、右ハンドルの運転席の足元は、左側部分が...
    乗り心地
    -

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  • yujihan yujihanさん

    グレード:3.2FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャリアの利用範囲が増えそうです。

    2010.6.13

    総評
    キャリアの利用範囲が増えそうです。
    満足している点
    本日ディーラーで聞いた話。ご存知でしたら飛ばしてください。 Q5純正のルーフキャリアですが、スーリー製ということで、スーリーのエアロバー用のキャリアであれば取り付け可能とのこと。 純正の値段の高いキャ...
    不満な点
    純正は高額。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5000km走行して Q5 2.0 sline 購入後購入後およそ5000km走行しました。 乗車するときの新車特有のワクワクするような香りもなくなっ

    2010.5.10

    総評
    5000km走行して Q5 2.0 sline 購入後購入後およそ5000km走行しました。 乗車するときの新車特有のワクワクするような香りもなくなってきました。 総じて満足のいく車です。所有することの満...
    満足している点
    ・やはり外観が気に入っている点。遠くから眺めてみてもここちいい。 色がシルバーなのでおおきなきりりとしたカバみたいな感じで、愛嬌がある点もよい。 ・走行。アクセルを踏んでの反応ときびきびした感じ。のっぺり...
    不満な点
    ・燃費は10km/l前後。悪いと言えば悪いですが気にするほどではないかな。と思います。 ・車幅。公道で運転してもやや気になる。が慣れれば苦ではありません。 発進時のガタツク感じは当初はあります。(特に旋回...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・・・いい車なのでしょうが。 購入も検討するつもりで試乗してきました。 外観はかなり良いです。インパクトもあるし、高級感も十分。乗り込むと、大きなサン

    2010.5.3

    総評
    ・・・いい車なのでしょうが。 購入も検討するつもりで試乗してきました。 外観はかなり良いです。インパクトもあるし、高級感も十分。乗り込むと、大きなサンルーフで開放感があり、評判どおり内装の質感はすばらしか...
    満足している点
    ・基本的には申し分ない車 ・2.0でも十分速い。 ・後方はちょっと見切り悪いが、車庫いれはバックカメラあり全く問題なし ・内装も高級感あり。これは本当に評判どおり、あるいはそれ以上でしょう。
    不満な点
    ・普通に買うと700万円、これってどうなのでしょうか?500万なら買うかな、というのが正直なところです。 ・大きな問題点(家内から):後部座席の座面が「立ちすぎ」でくつろげない+あまり足元が広くない。リク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5000キロ走行して 2.0TのSラインです。購入後3カ月程度で5000キロほど走りました。新車時の硬さがとれてきてすべてが馴染んできてとてもいい感じ

    2010.4.17

    総評
    5000キロ走行して 2.0TのSラインです。購入後3カ月程度で5000キロほど走りました。新車時の硬さがとれてきてすべてが馴染んできてとてもいい感じになってきました。今年の冬は雪が多かったのでクワトロは...
    満足している点
    2リッターエンジンでこの動力性能!7速の多段ミッションのおかげもあって加速性能で物足りなさを感じたことはありません。燃費もかなりいいです。リッター12キロくらいは走ります。正直動力性能と燃費のバランスはす...
    不満な点
    この価格なのにハンドルのチルトが電動ではない。 CDチェンジャーやiPOD、SDスロット2枚など多すぎなので今時CDチェンジャーは要らないかな。 カーナビの音声がカタコト日本語みたいな風に話す。(外車感が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9ヶ月 9000km走行しました 各方面から評価されている通り高次元でバランスのとれたカテゴリーベストと言い切れるでしょう。 リコール等ありましたが、

    2010.4.13

    総評
    9ヶ月 9000km走行しました 各方面から評価されている通り高次元でバランスのとれたカテゴリーベストと言い切れるでしょう。 リコール等ありましたが、大きなトラブルなく走り続けています。 いろいろなカーレ...
    満足している点
    ・内装の質感とセキュア感 ・エクステリアデザイン ・2Lでこの動力性能は秀逸、走る、曲がる、止まるがしっかりしている。運転が楽しくなりますね ・燃費もSUVとしては優秀、高速では12k/l、Nレンジ走行、...
    不満な点
    ・09モデルはクルーズコントロールがオプションでも設定なし ・MMI回りの不具合(リコールで改善か) ・慣れても気を使う車幅 ・Aピラー&ミラーで見切りが良いとは言えない ・右ハンドル化の弊害、張り出した...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    修理の連続 半年待って昨年11月末に納車されました。納車初日からリアビューカメラ、サイドビューカメラはMMI画面に表示されず、ディーラーに連絡し確認し

    2010.3.24

    総評
    修理の連続 半年待って昨年11月末に納車されました。納車初日からリアビューカメラ、サイドビューカメラはMMI画面に表示されず、ディーラーに連絡し確認してもらいました。テスターで調べる直前になぜか復活。テス...
    満足している点
    静かでトルクもあり、運転は快適!
    不満な点
    MMIの故障が多い! 先日もリコールに順ずるサービスキャンペーンが3箇所も出た。(日本で販売して1年たってないのに・・) メーカーの対応が最悪!!(同じドイツのメルセデスベンツとは大違い) このため総合評...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    10年乗れる車にやっと出会えたと思います。 とにかく国産車にない上質感にとても満足しています。

    2010.2.27

    総評
    10年乗れる車にやっと出会えたと思います。 とにかく国産車にない上質感にとても満足しています。
    満足している点
    はじめての輸入車です。 ディーラーにかみさんと見に行き、試乗もせずにSラインの白を 買ってしまいました。 昨年の6月に予約をして、待つ事待つ事5ヶ月後の11月に納車 されました。 本当に良い車で...
    不満な点
    待ち乗りの燃費が少し悪い位で、あとは満足しています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足している。 納車翌日に家族と遠出した時、早速、Q5を見たが、それ以降はまったく出くわさない。 これだけの車なのに、もっと走ってない今の時勢

    2010.2.24

    総評
    大変満足している。 納車翌日に家族と遠出した時、早速、Q5を見たが、それ以降はまったく出くわさない。 これだけの車なのに、もっと走ってない今の時勢を感じる。 SUVに拘りあり、高級車に手が出せる...
    満足している点
    アウディがここまで良いとは思わなかった。 18年前に兄の友達がアウディに乗ってて、乗せてもらった時は「早い!」という感触はあったが、高級車というイメージではなかった。Q7が発売されてから、急にアウディに...
    不満な点
    アクセルを踏み込む立ち上がりがちょっとギクシャクする。(ターボチャージャーが急に稼働しているように感じる) 要するに、アクセルワークに集中する必要があるのでストレスになりかねない? 立体駐車場に入れる...
    乗り心地
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