アウディ Q5 「バング＆オルフセンが決め手に。 デザイン、性能などほぼすべてにおいてBMWニューX3には勝てませんが、唯一音響環境のバング＆オルフセンだけがライバルニ」のユーザーレビュー

バング＆オルフセンが決め手に。 デザイン、性能などほぼすべてにおいてBMWニューX3には勝てませんが、唯一音響環境のバング＆オルフセンだけがライバルニ

2011.5.3

総評

バング＆オルフセンが決め手に。
デザイン、性能などほぼすべてにおいてBMWニューX3には勝てませんが、唯一音響環境のバング＆オルフセンだけがライバルニューX3に勝っていました。主に妻の専用車となるため妻が最終的にQ5に決めました。
二人ともB&O好きで家ではTVやオーディオ装置、携帯に至るまでバング＆オルフセンなので今回の選択は納得はしております。
クワトロの実力は決して悪くはないのですが、X3には及びません。内装の安っぽさ、特にドアインパネのお粗末さは軽自動車レベル。びっくりです。これで乗り出し７４０万！
A8のシステムと比べたら全然ですが、BMWよりは音響はるかにいいですね。
Q5の後期モデルに期待したいところだらけです。

満足している点

☆バング＆オルフセン

不満な点

★実質、Sライン　B&O　パワーゲート　サンルーフ付きで乗り出し５００万のプライスが妥当。なんとも安っぽすぎる内外装
★重厚感のない走り
★Sラインのアルミのデザインは手抜き過ぎで飽きた感じで古めかしい
★３リッターのNEWエンジンを搭載して欲しかった。3.2Lは古くて選びようがない
★デビューから3年経過している今は買いの時期ではない。後期モデルのフェイスリフト後まで購入しないほうがいい。所詮、BMW、メルセデス、アウディなどは輸入車としたら全然嫌みはないと思われるので、700万程度の選択なら今は絶対にBMW X3のMスポーツですね。女性ならQ5もいいけど車の乗り味が分かる人にはQ5は今は無理すぎる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験