アウディ Q5 ユーザーレビュー・評価一覧

不満な点も多いが、ＳＵＶでありながら高速でのドライビングが楽しめる車である。

2013.5.20

総評

不満な点も多いが、ＳＵＶでありながら高速でのドライビングが楽しめる車である。

満足している点

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不満な点

グレードで選べないものがある（木目）。MMIが使いにくい。

乗り心地

固めであるが、あまりつかれを感じなく、乗りここちはよいと感じた。

概ね満足です。あまり汚れているのが似合わない?車なので、洗車の頻度が高くなりました。

2013.5.15

総評

概ね満足です。あまり汚れているのが似合わない?車なので、洗車の頻度が高くなりました。

満足している点

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不満な点

ナビの性能がいまいちです。履歴も自動では保存されない様ですし・・・画面の地図表示も見づらい(個人的にですが)です。

乗り心地

Sラインですが、自分にとってはもう少し固めの方が好みです。タイヤの性格かもしれません(ブリジストン･デューラー)

特に大きな不満のない、万能車です。セダンやワゴンに乗っている方でも違和感なく乗れると思います。

2013.3.19

総評

特に大きな不満のない、万能車です。セダンやワゴンに乗っている方でも違和感なく乗れると思います。

満足している点

外観では眉毛ヘッドライトとリア周りの一体感が好きでした。ゲートを開けるとバンパーに内蔵されたランプが点灯し安心感がありました。 慣れてくると意外と取り回しがよく扱いやすいサイズ。 低速トルクがあるので...

不満な点

ドアがプラスチック感満点でチープなところ。せめて布張りはしてほしいです。 常用域では安定感あるものの、超高速での安定感は今一でした。

乗り心地

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あこがれのＱ５を念願かない購入しましたので今のところ不満は一切ありません。

2013.1.30

総評

あこがれのＱ５を念願かない購入しましたので今のところ不満は一切ありません。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

S-Lineで少々硬さは気になりますが、高速安定性を考えると大満足です。

満足をしています。 燃費が都内でも8.5km/l走るのはOKですが、高速道路では意外に伸びません。

2013.1.14

総評

満足をしています。 燃費が都内でも8.5km/l走るのはOKですが、高速道路では意外に伸びません。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

気になったことはありません、今までのクルマが問題だったから気づかないのが事実ですが。

正解でした 車を購入するのは、縁と勢いです。決めるまでの楽しみはありますが、今回は12月初旬にディラーに 行き、月末納車となりました。　たまたま、ディ

2012.12.30

総評

正解でした 車を購入するのは、縁と勢いです。決めるまでの楽しみはありますが、今回は12月初旬にディラーに 行き、月末納車となりました。　たまたま、ディラーを友人から紹介され見に行き、試乗し気に入って購入と...

満足している点

乗り心地は常に水平に走っている感じでカーブもものの見事に曲がります。 スモールライトのLEDは近頃色々なメーカーでとって付けたように流行っていますが（ダサいのもある）、アウディは他の車種においてもデザイン...

不満な点

ナビ（MMI）の取り扱いがちょっとわかりにくく、国産のナビの方がタッチパネルで使いやすかった（慣れればいいのかな？） でかい（車幅がミラーを入れると２ｍを超える） 乗り心地が良く、なぜか眠くなる

乗り心地

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2013年ヨーロッパモデル 今欧州の南部に住んでいます。過去3年ほど日系メーカーの英国産SUV(ガソリン)に乗ってましたが、最近Q5に乗り換えました。

2012.11.10

総評

2013年ヨーロッパモデル 今欧州の南部に住んでいます。過去3年ほど日系メーカーの英国産SUV(ガソリン)に乗ってましたが、最近Q5に乗り換えました。夏休みシーズン前に発注し、その時点では2012年モデル...

満足している点

2013年モデルなので目立ちます。 デザインは今でも格好よく、存在感あり。

不満な点

トランクが狭く、ゴルフバッグが横に積めない。 車の格、価格のわりに、ハンドル廻りのパーツが安っぽい。

乗り心地

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エクステリア、インテリアともにかっこいいと思う。全般としてはかなり満足している。

2012.11.4

総評

エクステリア、インテリアともにかっこいいと思う。全般としてはかなり満足している。

満足している点

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不満な点

オートライトの点灯が早すぎる。感度調整できれいいのだけど。

乗り心地

室内は静かだが、ロードノイズが最も感じる。20インチタイヤのせいか、突き上げ感はある。

所有する満足感がいい 国産SUVから乗り換えました。 現在は4000キロほど乗っています。 試乗したときは低速時にガクガク感が気になっていましたが、購

2012.2.20

総評

所有する満足感がいい 国産SUVから乗り換えました。 現在は4000キロほど乗っています。 試乗したときは低速時にガクガク感が気になっていましたが、購入後は そのようなことはなく、スムーズに走っています。...

満足している点

・SUVとは思えない加速力 ・かっこいい外観（これは好みによりますが・・・） ・意外によい取り回しと燃費。 ・座席の高さがチャイルドシート載せるのにちょうどいい高さ。 ・バングオルフセンはつけたほうがいい...

不満な点

・CDチェンジャーが不要。 ・CDから直接、HDDへの取り込みができない（SDカードしかできない・・・）。 ・Ipodをつなぐのに専用ケーブルが必要。 ・後部座席がもうちょっとリクライニングするといいなあ。

乗り心地

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ファミリーカーとしても良いクルマ！ 2012年モデルの2.0 TFSIクワトロ Sラインです。オートマチックテールゲートをオプションに付加しています。

2012.2.7

総評

ファミリーカーとしても良いクルマ！ 2012年モデルの2.0 TFSIクワトロ Sラインです。オートマチックテールゲートをオプションに付加しています。現在、納車から5ヶ月、4000km走行です。 1歳の子...

満足している点

みなさんのレビューと重複しますが、以下の点が良いと感じます。 外観 塊感があるシルエットとディテールのセンスの良さ。ヘッドランプのLEDの造形はA4の方が好みですが、Q5のデザインは他のAudiには無いL...

不満な点

グローブボックスを圧迫しているCDチェンジャーですが、今時CDチャンジャーは不要かと。ナビやマルチメディア関係の内容は少し型遅れ感は否めないです。iPodが接続できてMMIでコントロール可能な点だけ救いで...

乗り心地

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セレナからの買い替えです 2010年式のセレナから買い替えました。特にセレナで困っていなかったのですが家族構成の変化によりセレナでは大き過ぎるので5人

2011.10.11

総評

セレナからの買い替えです 2010年式のセレナから買い替えました。特にセレナで困っていなかったのですが家族構成の変化によりセレナでは大き過ぎるので5人乗車出来て、それなりに満足度の得られる車を候補にして探...

満足している点

①　動力性能は充分です。これ以上望むならｽﾎﾟｰﾂｶｰを選択しましょう（TTSとかRS4） ②　装備品はSﾗｲﾝ選択すれば充分です。ｵﾌﾟｼｮﾝ選択してもまず実際には使いませんよ。 ③　運転ポジションが非...

不満な点

①　定価が高すぎる。世界平均価格を比べると500万円が妥当だと思います。実際は600万円前後 値引きは一応30～40万円ありますが定価高いのであまりお買い得感は無いですね。 ②　内装がチープ、安っぽい、や...

乗り心地

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2年報告 SUVとしては高得点が得られる車に仕上げられています。しかし、2年も乗ると、色々と目につく点もあります。雪道走行は、ホントすばらしいの一言。

2011.10.7

総評

2年報告 SUVとしては高得点が得られる車に仕上げられています。しかし、2年も乗ると、色々と目につく点もあります。雪道走行は、ホントすばらしいの一言。以前はメルセデスベンツMクラスに乗っていましたが、クア...

満足している点

・大きさの割りに、俊敏である。 ・静寂性が高い。 ・雪道では、最強と思う。 ・S-lineの高速安定性

不満な点

・内装のプラスチック感が他のドイツ車と比べると、安っぽい。 ・燃費が悪い。街のりでは、平均5.8

乗り心地

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MY2012納車 2012年モデルのQ5が先日納車されました。約10年乗ったレガシィツーリングワゴンからの乗り換えで初の輸入車です。 2年前に登場した

2011.8.21

総評

MY2012納車 2012年モデルのQ5が先日納車されました。約10年乗ったレガシィツーリングワゴンからの乗り換えで初の輸入車です。 2年前に登場した際に偶然雑誌で見かけて、ずっと気になる存在でした。実物...

満足している点

だいたい皆さんが挙げている通りだと思いますが ・グレード設定が絶妙 　2.0Tが3.2よりも下のグレードという気がしない。むしろ優越感すら覚えます。 　新型X3のグレード設定を見て以来、特にそう感じるよう...

不満な点

これまで皆さんが指摘された通りだと思います。自分では納得の上購入したので特に不満には感じていません。 ・ブレーキダストの多さ 　これは試乗の段階ではあまり実感できませんでした。輸入車乗ってるヒトに聞くと「...

乗り心地

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バング＆オルフセンが決め手に。 デザイン、性能などほぼすべてにおいてBMWニューX3には勝てませんが、唯一音響環境のバング＆オルフセンだけがライバルニ

2011.5.3

総評

バング＆オルフセンが決め手に。 デザイン、性能などほぼすべてにおいてBMWニューX3には勝てませんが、唯一音響環境のバング＆オルフセンだけがライバルニューX3に勝っていました。主に妻の専用車となるため妻が...

満足している点

☆バング＆オルフセン

不満な点

★実質、Sライン　B&O　パワーゲート　サンルーフ付きで乗り出し５００万のプライスが妥当。なんとも安っぽすぎる内外装 ★重厚感のない走り ★Sラインのアルミのデザインは手抜き過ぎで飽きた感じで古め...

乗り心地

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高速道路では、回転数を２０００回転前後におさえて走るとリッター１３～１４キロの燃費を記録します。スポーティーな車ですので、ゆっくり走るにはそれなりの我

2011.4.15

総評

高速道路では、回転数を２０００回転前後におさえて走るとリッター１３～１４キロの燃費を記録します。スポーティーな車ですので、ゆっくり走るにはそれなりの我慢も必要ですが。元気に走れば期待に応える走りをしてくれ...

満足している点

最初は、S-lineの乗り心地の固さが大変気になりました。しかし、５０００キロを後にし、乗り味が変化。現在は、固さの中にもしなやかさがあり、段差を乗り越えても角に丸みを感じます。Eクラスより少し固いかもし...

不満な点

音が少々気になります。ドアをあけたときにエンジンに燃料が注入される音、アイドリング時のノイズ（エンジンが暖まると気にならなくなります）、高速走行時のミラーの風邪きり音など。このあたりの細かい音の処理は、国...

乗り心地

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凄く良いクルマ 今まで排気量が大きめの車を乗り継いでいたので、購入前は2.0のエンジンに抵抗がありました。 購入前に僕が考えていたのは以下の様な事です

2011.3.24

総評

凄く良いクルマ 今まで排気量が大きめの車を乗り継いでいたので、購入前は2.0のエンジンに抵抗がありました。 購入前に僕が考えていたのは以下の様な事です。 SUVの重い車体を2.0エンジンで動かすのだから、...

満足している点

・外観、内装共にイマドキで洒落ている ・ちょうど良いボディサイズ ・全長の割に足元が広い ・最新2.0エンジンの凄さを味わえる ・2.0だから税金が安い ・個人的にSUVにしてはあり得ない燃費

不満な点

・数年前よりだいぶ進化しているが、外車はやはりナビがいまいち？ ・Sラインだとファブリックとレザーのコンビシートなので、シートヒーターがない ・ピラーとミラーで右折が見づらい ・うーん、他に不満が出てこない

乗り心地

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かるーくＤＲしました。 車両価格はレクサスのＲＸと同じくらいだけど、 クルマの分けられているカテゴリが違います。 アウディのＱ５はエントリープレ

2011.3.23

総評

かるーくＤＲしました。 車両価格はレクサスのＲＸと同じくらいだけど、 クルマの分けられているカテゴリが違います。 アウディのＱ５はエントリープレミアムクロスオーバーＳＵＶのカテゴリのモデルで、 レ...

満足している点

●ワイパーの見栄えが良い 　ワイパーの設計の人から聞いた話だけど、 　最近のＶＷのクルマはワイパーの見栄えを重視していて、 　ドライバーがシートに座ったとき、 　ワイパーからブレードがあまり見えな...

不満な点

●ウインカーのスイッチとワイパーのスイッチの位置 　他の欧州車同様右ハンドルのクルマなのに左側にウインカーのスイッチがついています。 　人間工学的に言えば、車両外側にあるほうが良いそうです。 　ＵＫ...

乗り心地

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パジェロ（3台）、ハイラックスサーフに乗ってきて初の輸入車です。比較車種はRX450ｈ、XC60でしたが、Q5に乗ったら比較車はあっという間に忘れまし

2011.3.2

総評

パジェロ（3台）、ハイラックスサーフに乗ってきて初の輸入車です。比較車種はRX450ｈ、XC60でしたが、Q5に乗ったら比較車はあっという間に忘れました。 試乗で即決。希望色、装備を調べてもらって1週間...

満足している点

・スタイリング。やはり、決め手はこれでした。特にサイドからリアにかけては魅力的です。｢顔」はじゃっかん飽き気味ですが（他のAudi車と見分けがつきにくい）。 ・走行性能。クワトロの恩恵で雨の高速もびしっ...

不満な点

・多くの方が指摘されていますが、低速でのギクシャク感。基本、マニュアル車だと思えばいいのですが、AT特有のクリーピングに慣れていたので違和感を感じます。２速発進などの機能があるとよいです。 ・S-Lin...

乗り心地

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デザインは文句なし。価格は別にして2.0と比べるとエンジン音は断然3.2がおすすめ。（４気筒としてはMB、BMWよりははるかにいいとは思うが）しかしこ

2011.1.8

総評

デザインは文句なし。価格は別にして2.0と比べるとエンジン音は断然3.2がおすすめ。（４気筒としてはMB、BMWよりははるかにいいとは思うが）しかしこの6気筒音はBMWとは格段にフィールが落ちる。まだA6...

満足している点

正面からのエクステリアはSラインのシングルフレームはインパクト大。BMW系にはないSUVデザイン。インテリアの夜間照明は点灯箇所が多く綺麗。あまり街で見かけない。BMW525Mパケからの乗換ですが、長時間...

不満な点

BMWからの乗換ですが、まず臭い。レザーの臭いか接着剤かわからないが独特の異臭を放つ場合がる。（しかし車載プラズマクラスターで解消可能。）ロードノイズはSUVだからのか、道によっては非常に気になる。高速1...

乗り心地

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Best Buy SUV １年乗っての感想です。比較の対象としては、ベンツＭクラス、ベンツＧＬＫ、ベンツＥクラス、ＢＭＷＸ５、レクサス４５０ｈ、レクサ

2010.11.30

総評

Best Buy SUV １年乗っての感想です。比較の対象としては、ベンツＭクラス、ベンツＧＬＫ、ベンツＥクラス、ＢＭＷＸ５、レクサス４５０ｈ、レクサスＩＳなど長期に使用した車などと比較してます。現時点で...

満足している点

動力性能：ＳＵＶにしておくのもったいない位、素早いです。背の高いスポーツカーです。 低μ路：右に出る物ないでしょう。とにかく滑らない。 スタイリング：ＳＵＶの中ではピカイチ・・・と思う 冬の高速安定性：ベ...

不満な点

ベンツと違い道を譲ってもらえない。 内装は、ベンツの高級感（Ｅクラス）、レクサスの高品質感と比べると劣る。 燃費6km/l：ベンツＭクラス、ＢＭＷＸ５よりも良いが、レクサス４５０ｈには、遥か及ばず。 マイ...

乗り心地

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