アウディ Q5 のみんなの質問

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中古車 アウディQ5(2014年式4万km)とスバル
フォレスター(2014年式2万km)だと維持費はアウディの方が高額になりますか? 国産車と外車の維持費について。

フォレスターと維持費がさほど変わらないのであれば内装や乗り心地、お買い得感の面でアウディQ5を選びたいのですが、中古の輸入車は維持費が高額になると聞き迷っています。
実際のところ中古の国産車と外車ではどれほど差があるものでしょうか?
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

何故、外車って比較的年式も新しいのに中古が出回っているか知っています?

勿論、維持できなくなって売ったとか飽きて売ったもあるでしょうけど、ちょっと古くなると故障し、その修理等でお金がかかるからというのもあります。

外車は、日本車だと考えられないような故障も普通に起こるし、いざ直そうと思っても海外から部品がすぐに入手できず、ずっと入院なんてこともよく聞く話。

壊れるのもご愛嬌と思い許せる人なら、外車でも良いですが、頻繁に故障されては困るなら無難な国産車の方が良いです。

どれほどの差があるかは分かりませんが、少なくともヨーロッパ車はハイオクです。

それから、車検等も国産車より高い値段で設定している店が多いですね。

部品も高価でちょっとした部品も、本国側からなかなか送られてこないこともあり、不運な人は自分の車に乗れるのが年に数ヶ月なんて人もいます。

質問者からのお礼コメント

2021.8.28 21:57

皆様ご回答ありがとうございました。
車必須の地域在住という事もあり、実用性と故障時の扱いやすさを優先してフォレスターにしようと思います。Q5はもう少し稼げるようになってから年式の浅いものを買いたいと思います。
ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 年間アウディが10万高い程度と思えば良いと思います。

  • フォレスターの方が排気量大きいので維持費=税金、ガソリン
    税金ては方フォレスターか高い
    ガソリンはフォレスターが燃費良いかもしれない
    Q5がお気に入りならQ5でしょう

    高速で安定感が違うと思います。

  • 車は古くなると維持費が読みにくくなります。
    そしてAudiもSUBARUもT社やN社のものよかそのゆらぎがはるかに大きく
    なります。

    つまりは運次第なところが大きいので
    正直わからないです。

    一つ言えることは経年での通常交換部品はAudiのほうが品数が多く
    両方とも最良運だったとしたらAudiのほうが金かかります。

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