アウディ Q2 のみんなの質問

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現行フィットのついて。

現行フィットについて、2点質問させて頂きます。

Q1
1.3スマートセレクションのフィットについて、メーカ標準スペックで100馬力ですが、
エンジン載せ換えとターボチューンは考えないとして
これを120馬力まで上げるとしたらコスト優先で皆様はどのようなチューニングを施しますか?

Q2
デジスロのラグを極力なくしたいのですがどの様にすればいいですか?
ちなみに整備士の友人曰くECUを変えればいいと言っておりましたが、
アクセルコントローラでも調整が可能なのでしょうか?

以上の2点です、簡単な文で申し訳ないのですが、皆様の知識を分けて頂ければ幸いです。

補足

Q2補足 アクセルを踏んだ時、エンジンの回転が上がるまでに時差があるのを解消したいということです。 Q1・Q2補足 “どのようなチューニングを施しますか?” ”調整が可能なのでしょうか?” で、お伺いしていますので「買い替え」と言われても困ってしまいます。 質問させてもらっている立場で恐縮なのですが、出来れば質問内容に沿った回答を頂ければ助かります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

Q1 1.5に換えたら?馬力を望んでいるのに何で1.3なの?自分でチューンするより既製品を買うのが安上がりですよ。
Q2 昔のワイヤー車がレスポンスが早かったですよね。それでは回答にならないのでお気軽なものを紹介するとアクシスのスーパーアクセルⅡとかはいかがでしょうか?アクシスはモーターショーとかに出てくるプロショップでFITの商品が多いですよ。ユーチューブでも北九州空港付近の映像がありますよ。

その他の回答 (1件)

  • http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/partsreview/432/unit.aspx

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