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グレード情報A8

ユーザーレビュー21件A8

A8

  • 燃費が良い
  • 直進安定性が良い
  • 内装が良い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.3
乗り心地:
4.8
燃費:
3.2
デザイン:
4.8
積載性:
4.1
価格:
3.1

専門家レビュー2件A8

所有者データA8

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 4.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_4.0)
    2. 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0)
    3. 4.0 TFSI クワトロ スポーツエディション_RHD_4WD(AT_4.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.9%
    女性
    4.6%

    その他 0.4%

  • 人気の乗車人数

    4
    17.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.1%
    2. 東海地方 14.9%
    3. 近畿地方 12.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 A8

平均値を表示しています。

A8

A8の中古車平均本体価格

192.6万円

平均走行距離69,419km

買取情報A8

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値A8

走行距離別リセール価値の推移

A8
グレード:
4.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_4.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

1381.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 65万円 26万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 62万円 18万円 0万円 0万円
2万km 56万円 1万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて A8

2012年9月

■2012年9月
アウディジャパンは、フラッグシップセダンのA8に新エンジン搭載などの改良を加え、2012年9月18日から発売した。

A8とA8 Lに新搭載されたのはV型8気筒4.0リッターの直噴(FSI)ターボ仕様エンジンで、従来の4.2リッターにに比べ、48ps/155N・mの向上という大幅な出力&トルクアップを果たしながら、低燃費も実現した。

新エンジンには、ダウンサイジング・コンセプトに基いて開発された軽量小型のツインターボを搭載するのを始め、減速エネルギー回生システムや、スタート/ストップシステム(アイドリングストップ機構)、一定の走行条件で8気筒のうち4気筒を休止させるシリンダーオンデマンド(気筒休止)システムなどを採用することで、JC08モード燃費は9.8km/Lとなっている。

このエンジンには8速ATが組み合わされ、フルタイム4WDのクワトロを採用するのは変わらない。スポーティかつ快適な乗り心地を実現するアダプティブエアサスペンション、先進の安全システムであるアウディプレセンスなども装備されている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。