アウディ A6 （セダン） のみんなの質問

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ベンツやBMWとは違うAudiの車の魅力って何でしょう？
A1やA6と言った特定のモデルでも構わないので、教えてください。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

過去に2台所有しましたが、当時は台数が少なく目立ちました。
技術面で特異な味付けが多いですね。
それが個性なのかもしれません。

Quattroでラリーを制覇したり。
昔は非力なエンジンでも空力特性で他のハイパーエンジンと対等に走れるような車だったり。
カウンターフローのデジファントエンジンで燃焼効率を求めたり。
OEM生産でポルシェを製造したり。
急にエンジンをハイパー路線に転向したり。
Merceses主体で普及が始まったエアバックに、独自のプロコンテンシステムで対抗したり。
一種独特な技術に突き進む傾向があります。
それが評価されれば良いのですが、仇になる事もあります。
そういう個性的なところが好まれるかもしれません。

(yuki_mig21さんへ)

その他の回答 （13件）

  • 貴方もAUDIの魅力に摂り付かれましたか？今巷ではベンツ BMW
    が非常に走ってますね。見飽きるくらいに、そこへいくとAUDIは、余り観ません
    車のラインが優しいですね！フロントグリルは、完全にトヨタが影響を受けてLEXUS やクラウンがパクッテますね。その辺が日本車の嫌な所ですね
    やはり特徴はフロントですね、ひと目でAUDIとわかります。
    実は、私も狙ってます。A6を 本当はS6がほしいんですが、無理ですね
    内装も最高ですね。

  • 他メーカーよりアダルトな雰囲気が漂っています。

  • 私は、先代A6オールロードクワトロに乗っています。
    (オールロードクワトロではなくA6オールロードクワトロ。シングルフレーム初期のやつ)
    まず、乗り心地はふわふわしてないです。
    サスペンションとシートが理由だと思います。不快な突き上げは無いですが、固めでしっかりしています。
    それと､この頃のクワトロは出来上がっています。
    夏でもスタッドレス履きっぱなしでもいい位安定しています。
    ブレーキもABSが完璧で信頼できます。
    あと、ピラーが太くて死角が大きいものの、それ以上の安心感があります。不謹慎極まりないですが、最近のニュースを見てください。
    あとは、好みかもしれませんがデザインが他社より上品です。

    これがアウディ特有の事かどうかははっきりわかりませんが、
    この車の魅力はこのようなことです。

  • 見た目でしょうか？
    内装外装ともに最近のアウディはギラギラさせ北米受けを狙っています。
    LEDなども少し下品なくらいヘッドライト周りを始め、ギラギラさせています。
    内装も他のドイツ車に比べるとメッキを多用し北米中国好みに仕上がってます。

    機械的なことは、昔以上にフォルクスワーゲンの意向が反映されA1などの小さいモデルは
    外装だけの違い？ってくらい同じ物になってきてます。

    大きいモデルのRSなどはまだフォルクスワーゲンと部品共有も少なく特異性が残されているのでは無いでしょうか？。

    乗ってみても試乗程度ではわからないですが、悪くは無いですし、パワーがあるので四輪駆動は安心です。
    RSもスポーツカーというよりグランドツーリングカーですね。

    RSやSやAもそうですが、FF・AWDであるためか、ベンツの高級感のある乗り味や、BMWのダイレクトなクイック感も無いです。
    乗り味はそうでも無いが、安定感はありました。

  • メルセデスやBMW は、基本FR,アウディは、FF
    走りや質感は、アウディは、負けます。

    唯一、クワトロは、良いと思います。

  • ベンツ、BMW等に比べ、保守的で落ち着いたクールなデザイン。何となく上品なイメージ。

  • 160キロで衝突しても、運転手が軽傷で済む、安全性の高さ。

    http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG31H7J_R00C16A4CC1000/

  • ランエボ」インプレッサ」の前は…
    デルタ」クワトロ」でしたね
    (=ﾟωﾟ)ﾉ
    魅力」といえば→クワトロ(AWDですね

    ルマン(耐久レースの→常勝(ヨーストですから
    ＼(^o^)／おー
    AとSは(一部を除き→ライン生産ですが…
    RSは→クワトロ社で作られていますね

    最低限→クワトロ(AWD
    願わくば→RS
    (￣^￣)ゞうーむ
    と思います

  • A系 も悪くはないですが、子会社のクワトロGmbHが開発したS系、RS系、R8がアウディの魅力でしょうね。

  • AUDI=クワトロなので、
    魅力のひとつはS1、S3、S4…等のフルタイム4輪駆動でしょう。

    それとYANASEがイメージをつくりあげた奥様が乗る魅力あるクルマというもの。
    ご主人ベンツ、奥様アウディ、お子様がワーゲンの構図です。

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