OBDⅡ故障車診断機 Autel MaxiScan MS310，ELM327についてです。

Question

先日、車のエンジンがかからなくなり、上記の２点を購入したのですが、どちらも途中で“通信エラー”と表示され診断できませんでした。
16ピンでコネクタは合っているようのです。（別のサイトで同じ車で使用されている方もいました）

【車について詳細】
車名：シトロエン
型式：GH-A6NFU
・バッテリーは今年の８月に替えていますが、何度かエンジンをかけようとしたので今は、要充電の表記になっています。（この車特有ですがエコモードになっています）
・エンジンがかからなくなる１週間程前にタイミングベルトとウォーターポンプ交換を終えてディーラーから帰って来たとこです。（今回に件に関係あるかはわかりませんが、、、）
・おなじく、事の起きる２日前に自分たちでETCを設置しました。その際に、オーディオ電源を二股にしたのですが、普通のものより線が太かったため、過電流で不具合になったのでは？とも考えています。
・イグニッションをONにするとインパネ表示が消えカチッと音がする（リレー回路の音）というのを調べたのですが、キーを深く挿した時だけなど、毎回ではない気がします。

原因の分かる方がいらっしゃいましたら回答していただけると嬉しいです。

補足

通信エラーという書き方があまり良くなかったようです。申し訳ありません。 診断機を差し込み、（ELM327の場合はアプリで設定）イグニッションをONにします。その時のスキャンが必ずバーの真ん中あたりで止まってしまい“通信エラー”もしくは“Links error”と表示され、エラーコードの一覧画面までたどり着けない状態です。

Answer 1

スマホとリンクが正常に行われていないだけではないかと
エンジンかけなくてもアクセサリー電源
入れないと通信エラーになるんじゃないかな

Answer 2

ETCを設置する前の状態に戻してどうなるか、
確認してみては？

"通信エラー" というのは、
ELM327とアプリの載ってる機器の間の問題
だったりしませんか？

Answer 3

＞“通信エラー”と表示され

正常ならエラーコードは出ないので
電気・電子系の不具合の可能性大
(あと、コネクター・カプラ・配線等)

OBD-IIの
「診断トラブルコード(DTC)」は基本的に4桁
”P”を先頭とする場合は、エンジンやトランスミッション
”B”を先頭とする場合は、ボディ。
”C”を先頭とする場合は、”シャーシ”、
”U”を先頭とする場合はネットワークの「診断トラブルコード」
お店に診せたほうが