中学生の素朴な疑問なのですが、副変速機付きCVTと言うのは、普通のCVTとどのような違いがあるのでしょうか？？ １、メリット、デメリット ２、普通のCVTとの構造の違い。

Answer 1

＞副変速機付きCVTと言うのは

自転車の手動変速機付きに乗ったことがある場合は
説明が解り易いです

http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/54ae5637a6a05.jpg

Answer 2

大雑把には、変速機が二つあるような感じです。

身近でイメージしやすいものに自転車があります。
一般的な自転車は、ママチャリなどでもお馴染みの後に変速機（ディレイラー）を装備したものです。
これとは別に、スポーツ走行などを意識した自転車には、前と後に変速機を持っているものがあります。
通常は後の変速機を用い、必要に応じて前の変速機を使用する感じです。
これにより6速×3速＝18速の切り替えが可能となり、より幅広い範囲で快適に走れるようになります。

副変速機付きCVTは、自転車の例のように通常のCVTに2速の変速機を加えて、より幅広い範囲で快適に走れるようにしました。
これにより非力な軽自動車や小型車でも、パワフルで低燃費という反する内容が可能になりました。
デメリットはギアチェンジが必要なので、クラッチなどの余分な仕組みが必要となり、高価で重たい機械になってしまいます。
ただそれでも得られる性能の方が多いので、広く使用されています。^^