先日お台場旧車天国で昔の軍用車両がナンバー付きで展示されていました。 軍用車両や軍用機ってどこまでが民間登録可能なのでしょうか？

Question

勿論保安部品などもちゃんと取り付けた上でですけど。
WikipediaではアメリカでF86Fセイバーが民間登録されている様な事書いて有ったのですが。
まさか尾栓外して砲口溶接したらレオパルド２Ａ６戦車でも大型に農耕機としてナンバー登録出来るとか？

Answer 1

タイヤの装甲車は、ナンバーを所得されたみたいです。
戦車は、所有してますけどナンバーは無いですね。
当然、武器はダミーです。

Answer 2

残念ながら戦車の輸入は出来ません。

武装を外しても装甲板が武器扱いとなります

武器製造法でもキャタピラで砲を搭載出来る構造の乗り物を規制しています。

日本で個人がナンバーを取れるのは
ジープみたいなタイプか昔に払い下げられた米軍の車両くらいが限界です。

Answer 3

たま～に厚木基地に来ている（半常駐）民間軍事会社のATAC社（仮想敵機業務などおこなっている）は、ホーカー・ハンターやクフィル戦闘機を保有していますよ。ホーカー・ハンターは日本国内でも見る機会がありますよ。一昨年の厚木基地のスプリング・フェスタで地上展示されてましたし。

日本じゃ色々、法律とか規制があるので、それにあった改修などが必要になってきます。
道交法で車幅制限2.5ｍ以内じゃないと、公道を走行するのに許可が必要なんですよ。これがあるから、陸自の主な装輪装甲車は車幅制限の2.5ｍ以内で開発されています。唯一、機動戦闘車が車幅制限超えていますけど。で今度、タレスオーストラリアから導入した、ブッシュマスター装甲車も、右ハンドル、車幅制限2.5ｍ以内だったのが導入の理由の1つだそうです。

Answer 4

戦闘機を民間登録するならば……武装を外すか、無効化すればいい(^O^)


バルカン砲ユニットを外すか、発射口を塞いでしまえばいい……………

海外では、マッハ２級の『BAEライトニング』が、民間人の体験飛行用の機材として、民間機登録されてます。

武装を無効化されてるとはいえ、エンジンは現役時と変わらないです。

Answer 5

海外の軍用車は日本の法規に合えば可能。
自衛隊など税金で開発されたものは民生払い下げはできない。