車検にあたりディーラーで見積もりを取りました。 アウディＡ６，走行距離は5000kmほどで初めての車検になります。

Question

下記項目の交換ご提案をいただきましたが中でもバッテリー交換がかなり高額で見積もり金額が跳ね上がりました＾＾；
車にまったく詳しくなく、正直できるだけ費用は抑えたい願望もありますので、本当に必要なのかな？外しても構わないものはあるのかな？と迷っています。


①エアコンフィルター
②ワイパー
③ブレーキオイル
④タイヤ補修剤
⑤発炎筒
⑥バッテリー

バッテリーが９万円で①～⑥で１７万ほどの見積もり金額です。

本当に必要かどうかをたずねたところ、
①と②はオススメ項目。
③④⑤は必須項目。
⑥のバッテリーは現在黄色信号なので突然のアクシデントにならないためにも。

・・・ますます迷ってしまいました。

今現在お断りしても構わないものってこの中でありますでしょうか？？
アドバイスをお願いします。

Answer 1

下記の内容確認から。

①エアコンフィルター
②ワイパー
③ブレーキオイル
④タイヤ補修剤
⑤発炎筒
⑥バッテリー

バッテリーが９万円で①～⑥で１７万ほどの見積もり金額です。

本当に必要かどうかをたずねたところ、
①と②はオススメ項目。
③④⑤は必須項目。
⑥のバッテリーは現在黄色信号なので突然のアクシデントにならないためにも。

私ならの回答。
走行距離5千キロを判断基準です。
全て必要無し。
安全を考慮しても必須の③④⑤だけ。
新車から初めての車検で走行距離5千キロなら③④⑤もまだ使えますけどね。
①②⑥は、完璧を求める人用の提案です。
①〜⑥全て量販店でも交換可能です。③以外は一般の人でも交換可能な部分です。
④⑤量販店で買って車に置くだけ女性でも可能です。
⑥は以下を参考にして下さい。
ちなみに今のトヨタ新車は、ほぼこのバッテリーです。

http://xn--9ckg2a3hyd1522a8t3ac55c.jp/Audi/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3A6%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BCC6.html

後は質問者様のライフスタイルと相談して見て下さい。

質問者からのお礼コメント

皆様から親身になる多くのコメントを頂きとても参考になりました。
最終的には②と③をやることにしました。
一人一人お礼を申し上げることができず申し訳ありません。
これを持ちましてこのスレッドを閉めさせて頂きます。
本当にありがとうございました。

Answer 2

今のバッテリーは昔と違い前兆なく突然死します。
私は5年越えで上がった経験があるので
寿命は勝手に4年と判断しています。

車検での交換ですと本体価格の値引きや工賃がサービスになる可能性もあります。

あとは何年乗るかで判断すると効率が良いでしょう。
3年、7年、11年か
4年、8年、12年で
交換するかの違いだけです。
変えてすぐに売却しないように考えれば良い話です。

アイドリングストップ付きのバッテリーは高いと聞きましたが
確かに高いですね。

発煙筒はLEDを推奨されると思いますが・・・？
ワイパーなどゴムの部品は屋根付き保管なら結構保つと思います。

Answer 3

ブレーキフルードのみで発煙筒が追加程度で十分です。

バッテリーが心配ならブースターケーブル載せておき出先のトラブルに備えるかロードサービスで対応すればバッテリーがどの程度持つかわかるでしょうね。

Answer 4

バッテリー9万円って、ボリ過ぎでしょ。
アウディでは、常識なのかな？

全て不要とは言わないけど、全部交換しなくても大丈夫かもね。

Answer 5

発炎筒はＬＥＤタイプのにすればＯＫですよ。聞いてみてください。
たとえ替えたとしても、
期限切れの発炎筒は捨てずに、持っておくといいでしょう。

Answer 6

１、２ はやらなくてもいいし、自分で替える事も出来ます。

３、はやるべきかも。

４、は車検には関係無いものですが（車検の項目にはスペアタイヤも補修剤もありません）ディーラー（の社内規定みたいな）としては替えないといけないのかもしれませんね。

５、はカー用品店で７００円とかで売ってますね。

６、は、、
国産バッテリーなら５年とか充分持ちますが、輸入品だと怪しいのがありますからね。
今回は替えないでおいて、車検後に自分で国産バッテリーの適合品に替えるのがベストですね。

Answer 7

新車で買って初めての車検なら、３年ですね。３年間でトータル５０００キロしか乗っていないの？だとしたらその車必要ないじゃない？？乗っていない車に金かけてどーするの？（まあ個人的意見です）バッテリーが９万なんてぼったくりでしょ。ワイパー、エアコンフィルターなど１年に１回は交換が必要なものですので、いままでまったくしていないなら（していないなら問題ありあり）するべきってかしなさいって感じです。
結論・・・たいしてのらない車に無駄にお金はかけない。売却でもしたらどうですか？もしくは、他に車検をしてくれるところを探してそこにきけばいいんじゃねえの？かな？

Answer 8

①は走行距離からしてまだまだ使えます。
②は自分が気にならなければかえなくても大丈夫。
③は必須、④⑤は使用期限のものですから期限が来てないのであれば、今変えなくても良いですが、たぶん次の車検まで期限が無いのでしょう。
今変えなくても期限前に変えればOK。
⑥は私なら変えません。ディーラーには整備責任がありますから、ある程度予防整備をしますので、交換はすすめますが、本人が変えなくていいと言えばその部分はユーザー責任になり免責になるということです。

Answer 9

あのねー ! 自分に整備、点検、やバッテリー交換位も


出来るだけの、知識と知恵と工具と遣る気力が無い人達は



工場が出した見積り通りにお金を出すのがベターだよっ !

Answer 10

①カビ臭さとか特に感じていないなら、もうちょっと先延ばししても良いだろうね。

②ワイパーの払拭ぐあいに不満が無ければ、そのままで可。不満が出てきてからワイパー交換の為だけにディーラーに赴くのを手間と感じなければね。

③これは必須ではないんですが（法的には、って意味で）、世間一般的に3年経ったら距離走ってなくても性能低下してるんで替えるべき。

④これは意味不明。タイヤ補修材に有効期限等あるなら、従ったが吉。

⑤有効期限切れそうなら替えておくべきだが、これはホームセンターにも400円くらいで売ってます。期限来てから自分で替えるでも良し。

⑥その使い方（走行距離）だと、いざ出かけようとしたときにエンジンかからない、ってことになりそう。いつそうなるか？は誰にもわからない。JAFなり任意保険付帯のロードサービスなり呼べば対処してくれるけど、輸入車は何かと制御が複雑で、不具合の元凶になる場合もあって断られるケースもあるらしい？？

まぁ、ヒトコトで言ってしまえば「質問者自身に車の不具合に気づける知識や経験があるかどうか？」です。あるいは「自分で管理する気があるか？」
発煙筒など、時々チェックして「そろそろ期限切れるな～」とかできるなら良いけど。バッテリーにしても、「最近、エンジンのかかりが弱いな～」って状態に気づけるかどうか？（ある日突然上がってしまうケースもないことは無いが・・・）

「そんなの面倒くさい」「やりたくない」って考えなら、高い出費も容認しなきゃ。

Answer 11

もし苦労を厭わないのならYahooオークション等で
「BOSCH PSINバッテリー PSIN-1A 100Ah」で検索して
手に入れて下さい、それを持ち込みで車検の時交換して貰い
ましょう、持込でもディーラー工賃はたかが知れたものです。
不慣れだと余りの値段の違いに戸惑うかも知れませんが、物は
同じです信頼性も同じです、流通経路が違うとコレだけの差が
でます。
私も先日A5の車検で、ネット購入のボッシュに変えました、
工賃はサービスしてくれましたｗ