レクサスはなぜV10、V12、W12（A6のような）のエンジンを搭載した車種を出さないのですか？

Question

出せないのでしょうか？

補足

＞dqnwosimatuさん 時代に逆行ですか。あなたは思考停止した典型的な日本の猿ですか。頭悪すぎ、アホ丸出しはあなたのような猿でしょう（笑） ちなみに、あなたの日本語は所々おかしいですよー。勉強しましょう。 ＞curumaさん ＞Ｖ１２は高級車の代名詞なので作ることはできても売るのが難しいエンジンです。 メルセデスのSクラスではV12エンジンのS600がかなり売れているのは売り方がうまいからでしょうか？ ＞yoncha_pさん トヨタみたいな中途半端なメーカーはV12は現実的に無理なのかもしれませんね。

Answer 1

都市伝説ですが

トヨタ最高峰のセンチュリーがV12なのでセンチュリー以外にはV12を載せないと

Answer 2

そんな時代に逆行した事をスマートと先進性を売りにしてるレクサスが出すわけない。

質問者は頭が悪すぎる。アホ丸出し。

Answer 3

Ｖ１２は高級車の代名詞なので作ることはできても売るのが難しいエンジンです。
ジャガー、ベンツ、ＢＭＷといったブランドが無いとなかなか売れません。
トヨタはメーカーの意地でセンチュリーにＶ１２を載せていますが、採算をとるのは難しいとみてその他の車には載せていません。
レクサスＬＳにはベンツやＢＭＷのＶ１２に合わせてＶ１２を載せる話もあったようですがちょうどタイミングよくハイブリッドの開発が始まったのでＶ１２の代わりにＶ８ハイブリッドにして名前をＬＳ６００にしたそうです。

Answer 4

ベースになるエンジンが無いから、出せない。

通常、V12なら直6を2つ繋げるとかして設計します。センチュリーのV12がこれで作られた物。

LFAはV10ですが新規開発、このためベラボウな金額になってしまいます。

このLFAのV10を新型GS-Fに搭載する案もあったようですが、車両価格が高くなってしまうために断念、IS-Fと同じV8でリーズナブルな価格で出してくるようです。

A8のW12はフォルクスワーゲンが開発した物で、VWグループにはベントレーとブガッティがあり、VWフェートンやアウディA8と一緒に使い回しています。

トヨタにはこういった超高級車チャネルが無いために、ここまでの多気筒エンジンのモデルを販売できる土壌が無いのです。

世界的にエンジンはダウンサイジング化が進んでいますから、トヨタが将来にわたり多気筒エンジンを資金をかけて開発するかどうかは微妙だと思います。
その反面、世界には多気筒こそ高級車…と考える顧客が存在することも確かです。