アウディ A4 (セダン) のみんなの質問
kam********さん
2021.1.30 17:37
アウディ辺りは微妙ですか?
日本の場合、トヨタ、日産辺りが大衆車も高級車も作ってますよね。で、巷を色々走ってる。で、他に高級車を持っていないメーカーの車もたくさん走っている。
そんな構成ですが、ドイツってどんな感じなんですかね。
ベンツ、BMWだらけ? のわけはないのでどういうふうかとなんか気になりました。
VW,オペル辺りがたくさん走っていて、そこにベンツらが混じっていて、それは
VW、オペルがほとんど、という感じでしょうか。
ちなみに、もう一回書きますが、アウディは高級車のカテゴリーでしょうか?
?A3、A4でも。
lig********さん
2021.1.30 18:29
ドイツは外車とドイツ車が大体半々らしいです。
1番シェアが多いのはVWです。
アウディは日本より安いとはいえ、A3やA4も高級な部類だと思います。
質問者からのお礼コメント
2021.2.3 22:33
一番、端的なお答えでしたのでこちら様に。
皆さんありがとうございました。
nan********さん
2021.2.2 23:53
ドイツではメルセデスやBMWのタクシーもやたらと居ますしみなさん年式少し古い車もたくさん走ってますよ。会社役員とかお偉い様なんかは最新のベンツBMWや他のメーカーの車もたくさん走ってますよ。お国柄上色々なメーカーの車がたくさん走っているのが現状ですね。
yuk********さん
2021.2.2 17:52
ベンツ・BMW・アウディがいわゆる「ドイツ御三家」で、横並びの関係。
アウディの大衆車版がVW。
qqz********さん
2021.1.30 22:10
欧州は階級社会で車種では無くメーカーでプレミアムメーカーと大衆車メーカーで別れてます。
アウディはプレミアムメーカーです。
Horry-Horizonさん
2021.1.30 21:08
アウディは元々、戦前メルセデスのライバルだった老舗高級車メーカーのホルヒから創業者が独立して立てたもう1つのホルヒであり、それがアウディに社名変更し、その後元祖ホルヒらと4社合併して社名はアントウニオン→アウディと、会社自体も身売りを続けて親会社もダイムラー→VWと変遷、80年代に四駆のクワトロシステムを売り出してから高級車路線が軌道に乗り、近年ではメルセデス・BMWに比肩する存在となりました。なので今のモデル名に切り替わった頃以前の車両はちょっと微妙です。
ドイツで走る車の状況…
他にも同じような質問が最近もありましたが、基本的には日本など先進国は大体どの国・地域も同じです。プレミアムブランドの車はもちろん見かけますし都会の都心部ほど目立ちます。しかしどこだって大半は大衆車です。欧州の場合は欧州にある地場のメーカー・ブランドのものがたくさんあるのでそれらか、あとはアメ車や韓国車、日本車などです。日本ではマイナーだったり無名のメーカーもたくさんあります。
モモさん
2021.1.30 21:00
回答は、私がミュンヘンやレーゲンスブルク(私の愛車の生産地)を、訪問した時の感想です。
>ドイツ車なんですが、ベンツ、BMW辺りは間違いなく高級車ですよね?
⇒プレミアムブランドだという印象です。
ミュンヘンでしたので、BMWやBMWミニが多い印象。
>アウディ辺りは微妙ですか?
⇒正直、街中ではほとんど見かけませんでしたが、やはり、質問者さんの感じ通り、日本と同じ印象なのかも知れません。
ミュンヘンでの印象は、「日本車とドイツ車が逆転した感じ」、だったと言うのが、率直な感想です。
>アウディは高級車のカテゴリーでしょうか?
⇒VWやオペルは、比較的見ましたが、ミュンヘンでは、ほとんど見かけることがありませんでした、、、
ベンツは見かけましたが、アウディは、本当に見かけませんでした、、、
hhhujiky67hyujhyさん
2021.1.30 18:53
メルセデス
BMW
アウディは
ドイツ御三家と呼ばれるプレミアムブランドです。
いずれも日本では人気が高く、歴史で言うとメルセデスが最も古いです。が、アウディの創業者もまた、メルセデスのエンジニアでした。
アウトウニオンと言う名前からアウディへと変わります。
ahcyunngさん
2021.1.30 17:49
うちの上司はアウディはVWやぞー!、が口癖です。
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