アウディ A4 (セダン) のみんなの質問

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2台目で持つなら

s660 or マツダロードスター!?

86からA4に乗り換えたのですが移動手段としての質は雲泥の差で向上したものの、やはりつまらない、、、

楽しい車がやっぱり欲しい!ってことで国産スポーツをと思うのですがどちらがオススメでしょうか?
正直s660では加速が足らなすぎるか!?とも思うのですが超コンパクトに心惹かれています。

何でもご意見お願いします。

補足

mt限定で検討してます

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ベストアンサーに選ばれた回答

S660みたいな1000ccターボがあればベストなんですけどね。
ロードスターも悪くはないですがやはりMRとかロータリーエンジンとかもうひと声特別感がほしいところですね。

S660の加速感が足りないのは間違いないのでそこをどう考えるか。

加速感は無いですがメーカー公表でリッター20以上走るエコエンジンでガソリン満タンでも2000円台とかそういう良い部分もあるので。

MRでフロント軽くてくいっと曲がる上にこのボディサイズなので楽しいのは間違いない。速くはないけど速さ求めるならS660でもロードスターでもないですよね。

その他の回答 (9件)

  • なぜ国産にこだわる?

    輸入車OKなら楽しい車はたくさんあるが、、

  • 私もS6とNDロードスターどちらを買うか迷った派なので乗り比べてますが、

    ある程度楽をしたいならNDロードスター
    走りを楽しむならS6

    私はS6を買いました。

    S6は定員二人ですけど、実質乗車一名みたいな車ですから、一人乗りを楽しむためにと思って買わないと色々と不便さが目立つ車かと。

    S6は走りはMTならハイオク化、吸排気変更のライトチューンで十分峠のワインディングを楽しめる車になるかと。レースとなると物足りないかもしれませんが。純正マフラーはパワーを絞ってるので、交換された方がより楽しめる車になるかと。

    低排気量なので、パワーがない分、シフトのアップダウンが忙しいですが、適切なギヤと回転を維持すればすいすい走ってくれる来るまではあります。

    あとホンダ車だからってレブまでアホみたいに回してもS6はターボ車なんで無駄です。

    あと、6速は飾りですw

    5速で十分にリミッター当たります。

    ただ、前車86だとNDロードスターの方がパワー的に満足するかとも思われるので、S6を買う場合はパワーは求めない方がいいかと。

  • 様々なスポーツカーに乗りましたが、s660 は街中で使い切れる楽しさがありますよ!私は通勤に使ってますが、運転が楽しいです!ハイパワーなくても全然運転が楽しいです!

  • S6の沼へお出でませ。

    S6もRDもとても良い車だと思います。
    但、家族移動用のマツダCX-5やホンダゼストをが有るので、自分の裁量で賄える専用のS6を選びました。
    車の値段は張りますが維持費がとても安く上がります。
    CX-5に比べて税で1/4 車検で半分、任意保険も割安に成るので長く趣味の車としてたのしめます。

    自分としてはS6を選んで良かったと思っています。
    CX-5は自動追尾や車線アシスト等便利では有りますが快適ではあるけれど、眠くなるしつまらない。
    基本的にリムジンカー。

    S6は軽規格なのでエンジン音、加速性能は其なりですが、走る曲がる止まる事はCX-5より段違いですね。
    自分としては高速の合流で100km出すことが出来、いろは坂登りで直線70km曲線4,50kmで明智平迄上がれる使いきれる性能で満足しています。
    先ずはS6に試乗されて、曲がる止まるを体験を体験して見て下さい。
    使いきれる性能は安心感を生み長旅でも疲れません。

    因みに、弟はS6のブレーキ性能に感動してました!

  • どっちでもいいんじゃない
    ただ、s660では加速が足らなすぎるか!?と言う質問に対して答えますがA4と同じで、ワインディングでは腕があればS6の方が速いですよ!

  • 2台目なら極端なヤツ買っちゃえば良いじゃん!刺激的なヤツが良いのでしょ?

    パワーなんか両方ともないから大丈夫、S660超コンパクトで楽しそう!
    A4で懲りたならやっちゃうしかないでしょ?失敗したらロードスターにすれば良い。買わない後悔は一生引きずるよ。

  • 維持経費が問題無いならロードスター
    維持費を抑えて乗るならS660

  • ロードスター

  • 余裕があるならロードスター

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