Audi A4B5 1999 LED化にあたってのハイフラ対策で質問です。

Question

ＯＥＭで装着されているブレーキランプのバルブをＬＥＤにしたいと思い勉強中ですが、どうにもブレーキランプのハーネスがよくわかりません。

ブレーキバルブはこのようなホルダーになっており、ケーブルは一つにまとめられています。
http://www.ebay.com/itm/Left-Tail-Light-Bulb-Holder-Tray-OEM-99-00-01-Audi-A4-B5-quattro-SEDAN-ONLY-/221364870811

ダイアグラムはこれです。ページ真ん中下の画像です。http://www.audiforums.com/forum/b5-models-69/left-right-brake-lights-not-working-third-ok-201341/

バルブサイズはそれぞれ、ウインカーは1156、ブレーキ1157。
ウインカー、ブレーキともにＬＥＤバルブ化したいと思っているので、抵抗を個々につけなければいけないのですが、片側、計３個の抵抗をほぼ同じ場所の「ー」ケーブルにつなげてもよいのでしょうか？

この記事を読んですごくすごくすごく気になったので、質問します。
http://www.jaguarforums.com/forum/general-tech-help-7/solved-resistors-w-led-installs-3927/

よろしくお願いします。

Answer 1

アウディにか限らず、欧州車の多くで
テールランプ裏のハーネスが基板化されてますね。

実際に基板回路を確認して見なければわかりませんが
回路の流れをよくよく見てみると
各バルブ（ウィンカーやブレーキ）のアースが共通になっていると思います。
上記でしたら、警告灯対策用の抵抗のアースも
同じ個所に接続してOKです。

また、もしかするとコーディングで警告灯やハイフラを解除できませんか？
（もしコーディングの設定が出来ない車種でしたら、大変失礼しました）