アウディ A4 (セダン) のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
6
6
閲覧数:
255
0

ひとつ前の方のアウディA4アバントについて。
やはり率直に壊れてお金かかりますかね?

中古市場は年式も経っているということもありかなり手頃で正直価格は魅力的です。

また、おすすめのグレード等ありますでしょうか?

確かクワトロはDCT、その他はCVTだった気がするのでそのあたりも含めてご教示いただきたくよろしくお願いいたします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (6件)

  • 一つ前の8wの2.0TFSIのSラインに乗ってます。故障しやすいかどうかと言われれば、認定中古車で購入して、故障と言われる故障は全くないです。今月末で3年保証が終わるので、不具合ではないのですが、時々ほんとに稀にリバースに入りづらいのと、キーレスの解錠時の反応が悪い時がある、朝イチとかの乗車時にシートベルトがキュッと引き締まる感じがほとんどなくなったと言う事でそこいら辺の部品をゴッソリ交換してもらうことになりました。
    故障するかどうかはしっかりとした認定中古車を買うか街中の中古屋さんから買うのかで違うと思うし、故障した後の安心感が全然違います。

    私自身は若い頃からホンダしか乗ったことなくて、今回初めてアウディに乗ってみて、車の認識が変わりました。ドライブが楽しくなりました。今までクルマは日本車が1番と思っていましたが、走る止まる曲がるとかの基本のレベルの高さが違います。
    認定中古車でもお手軽価格はたくさんあるので買う時には正規ディーラーから買うことをお薦めします。

  • ながいことアウディを乗り継いでます。
    参考になるかわからないですけれど、モデルサイクルが7年くらいなので、新車購入で6、7年で買い替えており、5年保証に加入のため無償です。しかし、修理の必要があった際、参考に見積もりもらっても修理に30万とか20万とかかかったことはないです。

    グレードは、FFがいいと思います。
    車検や一年点検の際に、代車をあてがわれます。
    1.4TFSIなんて、言われないと気づかないです。
    一方、A6の2.0はとても非力に感じました。

    現在は40TDIなので軽油ですが、点検の際の代車が2.0qで死ぬほどガソリンくいます。ハイオク、リッター200円ですしね。

    週末だけならまだしも、毎日の通勤の足なので、1週間で1万円でした。
    燃費や実用性考えたらFFがいいと思います。

  • 任意保険の車両保険で、エンジントラブルなどの修理代も補填してくれるというような特約が付加できる保険会社があります。初年度登録から5年以上経過してる(つまり古い車)とかレッカー移動を伴う故障だとかの条件がありますが車両保険の金額か100万円のどちらか低い方まで補填してくれます。決してセールスではありません。全ての損保会社がその特約を導入していませんから、あとはご自身で保険会社をみつけて調べてみてください。

  • B8は大きな故障は少ないと思いますよ!
    クワトロはミッションの扱いにコツが必要だけどコツさえ覚えれば問題無いかと?
    多分A3スポーツバックとかより故障少ないんじゃないかな?

  • ひとつ前ならハズレ引かない限り然程問題はないと思います。

    自分もアウディ乗り継いで、細かい故障はあるけど(車知らない人達、運転の楽しさを知らない人達には故障らしい笑)数万円程度。

    エンジンそのものが壊れて走行不能になるなんてのはまずあり得ません。

    やはり電気系統はどうしても日本の高温多湿に弱い。先日も配線不良にてテールランプが消えて、ディーラーで修理に7万位。しかし正直何とも思いませんでしたね。

    何故か?

    そんなのは『運転楽しみ代』『命はお金で買える』だからです。

    サウンドも乗り味もつまんない国産セダンで故障しないからとオイル交換も殆どせず、洗車もせず、殆どほったらかし。単なる移動手段だから愛着なんて殆どない。バンパー擦って傷がついてもほったらかし。そんな車が殆どです。

    そんな彼らももし仮に、アウディなりベンツなりBMなりを乗れば恐らく殆どが『え?何これ?今まで乗ってた車は何なの?え?おもちゃ乗ってた!俺たち騙されたてた!』になる笑。

    ここで欧州車等は故障する!と言ってる人達の殆どが乗った事もなく、或いは軽すら買えない人達です。

    乗った事ある人達は具体的に何がどの程度故障したか記載し、そしてだから『乗るのやめた』なんて方は殆どいません。

    故障より、考えなくてはならないのは万一ぶつけたりぶつけられたりした時のコストですね。任意保険、車両保険に入るのは至極当然としても国産しか乗った事がない人には信じられないほどお金が掛かります。

    保険で何とかなるとは言ってもやはり欧州車の場合、いつでも車に使えるまとまった資金を準備しておく必要があります。それでも維持したくなる魅力が有ります。

    A4アバント。カッコ良いしオシャレで走りもまずまず。乗る時の服装にも気を使うでしょう。色んな意味で気になるならまず買うべきですね。

  • はい、VWとアウディは故障しやすいです。
    ドイツ車は(外車の中では)故障が少ないと言われますが、VWとアウディは別で「イタリア車並み」とまで言われる程です。
    だから中古も安いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

アウディ A4 (セダン) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

アウディ A4 (セダン)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離